gratuit pendant 8 jours ! la zone de haute technologie de guiyang vous invite à faire l'expérience de la conduite sans conducteur
2024-09-21
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colorful guizhou net news (notre journaliste cheng xi correspondant yang lei) "cette voiture est non seulement pleine de technologie, mais aussi très belle. le véhicule est très stable pendant la conduite et l'expérience de conduite est assez bonne. 20 septembre, guiyang." zone de haute technologie l'événement d'expérience ouverte de conduite sans pilote robo-bus a été officiellement lancé dans la cité des sciences de guizhou, et les citoyens se sont lancés dans le voyage intelligent de « conduite sans pilote ».
lancement d'un événement d'expérience ouverte de conduite sans conducteur de robo-bus de la zone de haute technologie de guiyang
m. huang, qui travaille dans la salle des affaires gouvernementales de la cité des sciences de guizhou, a été l'un des premiers citoyens à en faire l'expérience ce jour-là. alors que l'agent de sécurité dans la voiture appuyait sur le bouton de démarrage, le véhicule a commencé à avancer lentement.
"cette voiture n'a pas de composants traditionnels tels qu'un cockpit, un volant, des pédales et des rétroviseurs. l'espace de déplacement des passagers est très spacieux. je ne m'attendais pas à ce qu'un véhicule sans conducteur d'une telle qualité soit produit par notre propre entreprise dans la zone de haute technologie. » huang a déclaré m.
"notre voiture adopte une conception symétrique, sans distinction entre l'avant et l'arrière. les parties supérieure et inférieure sont composées d'un châssis de conduite sans pilote et d'une cabine. en contrôlant des capteurs tels que le châssis du véhicule, le lidar et l'équipement de positionnement, il traite et analyse les informations routières en temps opportun pour obtenir un contrôle automatique. conduite. " lorsque l'agent de sécurité dans la voiture a présenté aux citoyens la conception et les connaissances de conduite du minibus, le minibus roulait silencieusement et en douceur sur l'itinéraire d'expérience établi. il pourrait non seulement identifier avec précision les feux de circulation, mais également éviter automatiquement l’attente des piétons, des véhicules et des barrages routiers.
le journaliste a appris que du 20 au 27 septembre, de 9h à 12h et de 14h à 17h, les citoyens pourront expérimenter gratuitement le robo-bus (minibus sans pilote) le long de la cité scientifique du guizhou. environ 3 kilomètres, avec un total de 6 arrêts de bus. les lignes sont les suivantes :
le bus part de la base industrielle scientifique et technologique de zhigu. les citoyens peuvent se rendre à la ville scientifique de guizhou zhigu (x160 ouest) dans le district de baiyun. en cours de route, ils peuvent visiter l'institut de recherche technologique industrielle du centre-sud (guizhou) de guiyang gui'an ( point de bus) - centre de conférences international de la cité scientifique de guizhou (point de trajet) - école haijia - communauté de zhigu talent town (point de trajet) - ville gastronomique de la ville scientifique de guizhou (point de trajet) - marché commercial technologique du guizhou (point de trajet) ——projets tels que le centre d'exposition des réalisations scientifiques et technologiques.
du 20 au 27 septembre, les citoyens pourront expérimenter gratuitement la conduite autonome dans la zone de haute technologie de guiyang
il est rapporté que cet événement fait partie de la série d'activités d'échange d'innovations et de réalisations scientifiques et technologiques de l'automne 2024 de la zone de haute technologie. il vise à permettre aux citoyens de découvrir de près les nouvelles technologies de la conduite autonome, du transport intelligent et de l'internet des véhicules. et d'améliorer la compréhension scientifique de la sécurité et de la fiabilité de la conduite autonome. la cognition contribuera davantage à l'application de scénarios de conduite intelligente dans toutes les zones à guiyang et gui'an, offrant ainsi des options de déplacement plus intelligentes et plus pratiques au grand public.
le minibus sans conducteur robo-bus à expérience ouverte a été développé indépendamment par guizhou hankesi intelligent technology co., ltd., une entreprise de la zone de haute technologie. à l'heure actuelle, le véhicule a obtenu le premier permis d'examen de conduite autonome avec équipage à guiyang et est actuellement en service. utilisé sur l'avenue shubo, kewen. il a été testé sur des routes publiques telles que gaochuan road et gaochuan road, avec une autonomie d'environ 13,5 kilomètres carrés.
première instance : guo qiuhan
deuxième procès : yuan xiaojuan et wang lihuan
troisième procès : li bei
