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partecipazione anticipata all'auto丨nio adatta il modello di ricarica per la sostituzione della batteria; estremamente krypton smentisce le voci sul nuovo 001

2024-09-18

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丨mercoledì 18 settembre 2024丨

n. 1 nio modifica il modello di addebito del costo del servizio di sostituzione della batteria

il 15 settembre, weilai ha annunciato che avrebbe modificato il modello di addebito del costo del servizio di sostituzione della batteria dal modello a "prezzo fisso" al modello "addebito per kilowattora". il costo di una singola sostituzione della batteria è la tariffa elettrica per kilowattora più il costo del servizio elettrico in kilowattora moltiplicato per il tasso di cambio. quando la quantità di elettricità scambiata non raggiunge la quantità minima stabilita di elettricità scambiata (20 gradi), la tariffa di servizio corrispondente verrà addebitata in base alla quantità minima di energia scambiata e la tariffa elettrica verrà calcolata in base alla quantità effettiva di energia scambiata. le modifiche di cui sopra entreranno in vigore online alle 00:00 del 24 settembre 2024. secondo il nuovo piano, gli utenti con sostituzioni illimitate della batteria non ne saranno interessati e potranno comunque utilizzare i diritti di sostituzione gratuita della batteria per saldare gli ordini. inoltre, ledo automobile continuerà ad utilizzare questo modello di ricarica anche per le successive sostituzioni delle batterie.

commenti:nio ha recentemente modificato il proprio modello di ricarica per i servizi di sostituzione della batteria, questo cambiamento è passato da un modello a “prezzo fisso” a una tariffazione basata sul consumo effettivo di elettricità, riflettendo la gestione più raffinata dei costi operativi e delle esigenze degli utenti. il nuovo metodo di ricarica consentirà agli utenti di pagare una tariffa corrispondente alla quantità di elettricità, il che potrebbe aumentare la consapevolezza degli utenti sull'utilizzo dell'elettricità e aiutare a ottimizzare la distribuzione e l'uso delle risorse elettriche.

n.2 il veicolo senza pilota neolitico fonda una nuova società

l'app tianyancha mostra che la neolytic (shaoxing) unmanned vehicle technology co., ltd. è stata recentemente fondata con un capitale sociale di 210 milioni di yuan. il suo ambito di attività comprende la vendita di robot intelligenti, la vendita di robot industriali e la vendita di veicoli a nuova energia. le informazioni sugli azionisti mostrano che la società è interamente di proprietà di neolytic huitong (beijing) technology co., ltd.

commenti:la fondazione di neolytic (shaoxing) unmanned vehicle technology co., ltd. segna l’aggiunta di un altro attore di peso massimo nel settore dei trasporti intelligenti. l'azienda copre una vasta gamma di attività, dai robot intelligenti alla vendita completa di veicoli a nuova energia, dimostrando le sue grandi ambizioni nel campo della futura tecnologia dei trasporti.

n.3 gac gove ottiene il certificato di volo speciale

recentemente, il gruppo gac ha annunciato che la sua macchina volante gac gove ha recentemente ottenuto un certificato di volo charter per aereo civile senza pilota rilasciato dall'amministrazione dell'aviazione civile della regione cinese centrale e meridionale. successivamente, gac group accelererà la ricerca e lo sviluppo, i test di volo e la produzione di massa di prodotti per auto volanti basati sul certificato di volo charter di gove.

commenti:il recente certificato di volo charter per velivoli civili senza pilota di gac group rappresenta una svolta per il suo progetto di auto volanti. non solo simboleggia i progressi sostanziali dell'azienda nella certificazione di aeronavigabilità delle auto volanti, ma apre anche la strada alla sua commercializzazione. l'assegnazione di questo certificato significa che gac flying vehicle gove entrerà in una fase di test di volo più intensiva e accelererà il ritmo della trasformazione verso la promozione del mercato e la produzione di massa.

n.4 he xiaopeng: vai in fabbrica ogni mese1~2 volte

he xiaopeng, presidente di xpeng motors, ha recentemente rivelato tramite weibo che si reca in fabbrica una o due volte al mese. "continueremo ad accelerare l'ota dell'hardware e del software di (xpeng mona) m03 e risolveremo questi problemi il prima possibile, portandoli dai 70 punti originali a 80 e 90 punti."

commenti:il discorso di he xiaopeng riflette la sua grande preoccupazione per la qualità e l'esperienza dell'utente dei prodotti xiaopeng motors. visitando personalmente la fabbrica e promuovendo la continua ottimizzazione di m03, ha dimostrato la sua ricerca dei dettagli del prodotto e della soddisfazione del cliente. questa mossa potrebbe rafforzare la fiducia dei consumatori in xpeng motors, migliorando al tempo stesso l'immagine del marchio e la competitività sul mercato.

n.5 ji krypton smentisce le voci sul nuovo 001

recentemente, zhao chunlin, vicepresidente di jikrypton intelligent technology, ha preso di mirale voci relative a jikrypton 001 hanno smentito le voci dicendo: "è chiaro che si vocifera che jikrypton 001 non abbia piani per ctb (cell to body) e tre motori." ha anche menzionato che l'attuale modello di jikrypton 001 ha adottato un pavimento posteriore pressofuso leggero integrato e anche ha adottato una tecnologia leggera di copertura della ruota anteriore in lega di alluminio quantificante.

commenti:zhao chunlin, vicepresidente di jikrypton intelligent technology, ha recentemente rilasciato una dichiarazione per confutare le voci, spiegando chiaramente la tabella di marcia tecnica e i piani futuri del modello jikrypton 001 e dimostrando anche la forza di jikrypton nella tecnologia leggera e nel design innovativo.

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