una startup statunitense lancia un missile da crociera a bassissimo costo
2024-09-13
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illustrazione concettuale del missile da crociera a basso costo. fonte immagine: ares industries, usa
compilazione completa di zhang guiyu
le scorte statunitensi di munizioni a lungo raggio si stanno riducendo a causa delle operazioni militari in medio oriente e del sostegno all’ucraina. la richiesta delle forze armate statunitensi di "produrre grandi quantità di armi fuori zona al minor costo possibile" ha attratto un gruppo di piccole e medie imprese a impegnarsi nella ricerca e nello sviluppo di armi con nuove idee.
secondo il sito web statunitense "war zone", l'esercito americano presta sempre più attenzione alle armi a guida di precisione a lungo raggio e a basso costo. ciò è dovuto principalmente al fatto che l'attenzione alla prontezza al combattimento dell'esercito americano si è spostata verso la gestione delle armi "di fascia alta". conflitti." in questo caso, il consumo di munizioni può aumentare in un breve periodo di tempo. negli ultimi mesi, dopo molteplici scontri a fuoco con le forze armate houthi nello yemen, l’esercito americano ha ulteriormente raggiunto un consenso: fare affidamento solo su pochi grandi appaltatori non può più soddisfare la domanda in rapida crescita di forniture di munizioni, e deve mobilitare la capacità produttiva di un maggior numero di piccole e medie imprese.
in questo contesto, una start-up chiamata ares industries ha recentemente annunciato che meno di 11 settimane dopo la sua fondazione, la società ha iniziato a testare un prototipo di missile da crociera antinave compatto e a basso costo da lei sviluppato. secondo un comunicato stampa diffuso dall'azienda a metà agosto, le dimensioni e il prezzo di questo missile sono solo un decimo di quelli dei modelli tradizionali, ma ha l'efficacia in combattimento prevista dal dipartimento della difesa degli stati uniti. il nuovo missile è compatibile con le piattaforme di lancio esistenti dell’esercito americano e può essere lanciato a velocità subsoniche elevate per distruggere obiettivi marittimi a centinaia di miglia di distanza. ares industries si sta attualmente concentrando sullo sviluppo di versioni lanciate da terra e da navi. il prossimo passo è lanciare una versione aerea per estenderne la portata e fornire più opzioni di carico utile in combattimento.
come al solito, ci saranno alcune differenze tra i modelli utilizzati per i test preliminari e le versioni finali prodotte in serie. i rendering rilasciati dalla società mostrano che questo missile a basso costo adotta un design stealth, con un'evidente linea di piegatura sulla parte anteriore del corpo del missile e un'ala principale e una pinna caudale pop-up. in termini di impressione generale, è simile ai missili da crociera stealth esistenti e ad alcuni veicoli aerei senza pilota, in particolare al drone lanciato dall'aria "speed racer" lanciato dalla società americana lockheed martin.
ares industries non ha rilasciato parametri hardware dettagliati, ma ha sottolineato in particolare che l'obiettivo di costo unitario del missile è di 300.000 dollari. per fare un confronto, il prezzo unitario del missile antinave a lungo raggio agm-158c (lrasm), uno degli oggetti di riferimento nel processo di ricerca e sviluppo, ammonta a 3 milioni di dollari. altri missili simili attualmente in servizio, come "tomahawk" (inclusa la prossima versione antinave migliorata), "naval strike missile" e "harpoon", ecc., la maggior parte dei prezzi di acquisto sono compresi tra 1 milione e 2 milioni di dollari usa .
ares ha dichiarato che dovrebbe consegnare questo sistema missilistico a basso costo a metà del 2025, e ha sottolineato che i possibili futuri "conflitti di alto livello" sono diversi da quelli che accadranno in ucraina e nel medio oriente un’arma vitale, ma gli stati uniti non sono ancora pronti. "le nostre scorte si esauriranno nel giro di settimane e non abbiamo abbastanza capacità industriale per vincere la guerra."
"war zone" ha analizzato che, sulla base dell'esperienza storica, gli stati uniti hanno lanciato un totale di 800 missili tomahawk quando hanno invaso l'iraq nel 2003. secondo l'attuale ritmo di produzione, ci vorranno 10 anni per rifornire questi numerosi missili. un altro problema è che il peso e le dimensioni dei missili esistenti sono relativamente grandi. sono stati originariamente progettati per colpire bersagli solidi come le navi di grandi dimensioni. tuttavia, nei moderni campi di battaglia, le marine di vari paesi hanno iniziato ad equipaggiare navi senza pilota in questa situazione, ovviamente, non è conveniente utilizzare un missile del valore di 3 milioni di dollari per distruggere una barca senza pilota del valore di 200.000 dollari.
dall'ottobre 2023, gli stati uniti hanno intrapreso azioni militari contro le forze armate houthi nello yemen per proteggere la sicurezza della navigazione nel mar rosso, nonché le misure difensive adottate da israele nell'aprile di quest'anno per resistere agli attacchi missilistici e di droni iraniani. entrambi questi fattori hanno innescato un’indagine esterna. vi sono forti preoccupazioni circa il rapido esaurimento delle munizioni e l’insufficiente capacità di ricostituire le scorte. l'associated press ha recentemente citato fonti militari che affermano che il gruppo da battaglia della portaerei uss eisenhower ha consumato un totale di 153 missili tomahawk durante le missioni intorno al mar rosso e nella prossima proposta di bilancio per l'anno fiscale 2025, la marina americana ne ha consumati solo 181; tipo sono pianificati per essere acquistati nei prossimi cinque anni.
i conflitti in medio oriente e in ucraina hanno evidenziato il problema che le armi a lungo raggio attualmente in dotazione all’esercito americano sono troppo ingombranti e costose. nel previsto “conflitto di alto livello”, le forze armate statunitensi dovranno affrontare operazioni sempre più complesse di “anti-accesso” e di “interdizione d’area”, e la domanda di mezzi d’attacco a lungo raggio come i missili da crociera a basso costo aumenterà vertiginosamente. anche mettendo da parte il fattore costo, le armi compatte lanciate dall'aria hanno ancora un vantaggio unico perché possono essere installate nel vano armi interno degli aerei stealth, migliorando così le capacità di attacco e di occultamento dell'aereo.
le forze armate statunitensi si rendono conto che quando si trovano ad affrontare decine di migliaia di obiettivi in una vasta area di combattimento, non è necessario utilizzare costose munizioni pesanti per affrontarli tutti. il sito web del pentagono americano mostra che nel giugno di quest'anno, il dipartimento per l'innovazione della difesa del pentagono, in collaborazione con l'aeronautica americana, ha selezionato quattro società per costruire e dimostrare il cosiddetto "enterprise test tool", un prototipo di un missile da crociera economico che può anche essere utilizzato come piattaforma a basso costo per condurre guerre elettroniche o fungere da esca.
inoltre, il pentagono sta attualmente promuovendo un programma dal nome in codice “replicator” con l’obiettivo di aiutare le forze armate statunitensi a schierare migliaia di sistemi d’arma senza pilota con capacità di combattimento autonomo entro il 2026. il piano prevede anche di aiutare gli alleati ad acquisire capacità di attacco a lungo raggio “accessibili” e di sfruttare le capacità industriali militari di quei paesi per soddisfare le esigenze degli stati uniti. nel luglio di quest’anno, l’aeronautica americana ha annunciato che avrebbe fornito all’ucraina un metodo di attacco a lungo raggio a basso costo, una munizione a guida di precisione da 225 chilogrammi lanciata dall’aria con una portata massima di 400 chilometri.
"the war zone" afferma che la marina, il corpo dei marines e l'esercito degli stati uniti sono sempre più interessati a capacità di attacco a basso costo e a lungo raggio, che vengono utilizzate principalmente per affrontare le minacce provenienti dal mare e dalla terra. a tal fine, le forze armate statunitensi non solo devono accelerare la ricerca e lo sviluppo di nuove munizioni, ma devono anche migliorare l’efficienza produttiva e ridurre il più possibile i costi. sebbene alcune opzioni siano interessanti, ci vorranno ancora diversi anni dalla firma del contratto alla consegna della produzione di massa a causa della limitata capacità di produzione di componenti ad alta tecnologia.
fonte: cliente del china youth daily
