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nelle prime negoziazioni di oggi, le azioni a hanno oscillato leggermente, le azioni blue-chip sul mercato si sono aggiustate collettivamente e lo shanghai composite 50 era sotto pressione, cadendo su volumi pesanti e toccando un nuovo minimo. i titoli di crescita tecnologica sono stati attivi. l'indice gem è salito di oltre l'1% durante la sessione, e anche l'indice science and technology innovation 50 è salito leggermente.

sul mercato, la catena industriale delle batterie al litio si sta rafforzando a tutti i livelli, con le miniere di litio, le batterie allo stato solido, l’estrazione del litio dai laghi salati, il riciclaggio delle batterie elettriche e altri settori che guidano i guadagni batterie, batterie alla perovskite, centrali elettriche virtuali, altissima tensione e altri settori sii attivo. petrolio, carbone, elettricità, banche e altri settori sono stati tra i maggiori in calo.

i prezzi dei futures sul carbonato di litio salgono

nella mattinata, il contratto principale dei futures sul carbonato di litio ha aperto in rialzo con volumi consistenti, in rialzo di oltre il 7%. al momento della stesura di questo articolo, l'aumento si è ridotto al 5,85%. tutte le posizioni contrattuali sono aumentate di oltre 25.000 contratti, con le posizioni totali che hanno raggiunto i 410.000 contratti, un livello record. questa è anche la prima volta nella storia dei contratti futures sul carbonato di litio che le posizioni totali hanno superato i 400.000 contratti.

spinto dall’impennata dei contratti future sul carbonato di litio, il settore delle batterie al litio è cresciuto a tutti i livelli nei primi scambi, con le miniere di litio in testa ai guadagni dopo l'apertura, le negoziazioni hanno superato le negoziazioni dell'intera giornata di ieri.

le azioni weiling hanno raggiunto il limite giornaliero in appena 1 minuto e il prezzo delle azioni ha raggiunto un nuovo massimo negli ultimi quattro mesi. anche le azioni yongshan lithium, tianqi lithium, jinyuan, ecc. hanno raggiunto il limite giornaliero.

in termini di notizie, le ultime statistiche pubblicate dalla china automobile association mostrano che nell'agosto 2024, la produzione e la vendita di nuovi veicoli energetici in cina hanno completato rispettivamente 1.092 milioni di unità e 1,1 milioni di unità, con un aumento su base annua del 29,6% e del 30%. rispettivamente, il volume delle vendite di veicoli a nuova energia ha raggiunto il livello delle automobili. da gennaio ad agosto, la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia sono state rispettivamente di 7,008 milioni e 7,037 milioni, con un aumento su base annua rispettivamente del 29% e del 30,9%. le vendite di veicoli a nuova energia hanno rappresentato il 37,5% delle vendite totali di automobili nuove.

la passenger car association prevede che nei prossimi quattro mesi, le vendite al dettaglio nazionali di veicoli passeggeri a nuova energia manterranno un tasso di penetrazione mensile superiore a quello dei veicoli a carburante. quest'anno, il tasso di penetrazione nel mercato dei veicoli passeggeri a nuova energia per un mese del mio paese potrebbe superare 55 %. ciò significa che si prevede che l’obiettivo precedentemente fissato di superare il 50% di penetrazione del mercato dei veicoli a nuova energia nel 2035 sarà raggiunto 10 anni prima del previsto.

con il rapido sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia, la domanda di carbonato di litio, come principale materia prima per le batterie di potenza, è aumentata in modo significativo. albemarle, il più grande produttore mondiale di litio metallico, prevede che la domanda di litio raggiungerà 1,5 milioni di tonnellate di carbonato di litio equivalente (lce) nel 2025 e supererà i 3 milioni di tonnellate entro il 2030. il tasso di crescita annuale della domanda supera il 20%.

inoltre, grazie agli obiettivi di trasformazione dell’energia pulita di vari paesi, la percentuale di capacità installata di energia eolica e fotovoltaica è aumentata in modo significativo e anche la domanda di mercato di batterie per l’accumulo di energia ha continuato a crescere rapidamente. secondo le statistiche delle agenzie competenti, le spedizioni globali di batterie per l’accumulo di energia hanno raggiunto i 130 gwh da gennaio a giugno 2024, con un aumento su base annua del 35%.

everbright securities ha sottolineato che le batterie al litio rappresentano la via tecnologica più matura per i veicoli elettrici in questa fase. le celle a combustibile a idrogeno sono limitate dagli elevati costi del sistema energetico e dai costi di costruzione delle infrastrutture, e la loro commercializzazione è ancora lontana. il litio è un elemento indispensabile e importante in vari tipi di batterie di alimentazione. la futura commercializzazione delle batterie allo stato solido aumenterà notevolmente la domanda di litio.

le politiche favorevoli per le centrali elettriche virtuali continuano a farlo

il concetto di centrale elettrica virtuale ha registrato recentemente risultati significativamente migliori rispetto al mercato. dopo il forte aumento del volume di ieri, le azioni di golden crown hanno continuato ad aumentare oggi dopo l'apertura e hanno chiuso il titolo per il secondo giorno consecutivo anche narada power, ao texun, guosheng technology, ecc. hanno raggiunto il limite giornaliero o sono aumentati di oltre il 10%.

alla "fiera internazionale dell'energia digitale 2024" tenutasi di recente a shenzhen, shenzhen ha rilasciato la piattaforma cloud virtuale 3.0 per il controllo e la gestione delle centrali elettriche, che ha aggiornato la funzione di controllo intelligente del carico dell'aria condizionata e ha lanciato una funzione di spedizione a basse emissioni di carbonio. attualmente, la piattaforma ha accesso a un totale di 55.000 risorse di carico regolabili in 9 categorie, tra cui pile di ricarica, condizionatori d'aria per edifici e fotovoltaico, con una capacità totale di oltre 3,1 milioni di kilowatt.

tra tutte le risorse di carico regolabile a shenzhen, il carico dell'aria condizionata rappresenta circa il 40%. è assolutamente grande e ha un enorme potenziale di regolazione. secondo i rapporti, shenzhen prevede di raggiungere una capacità normativa di oltre 200.000 kilowatt di risorse di climatizzazione collegate alla piattaforma entro la fine di quest'anno, il che equivale a soddisfare il fabbisogno elettrico di oltre 40.000 famiglie.

ad agosto di quest’anno, la piattaforma cloud di regolamentazione e gestione delle centrali elettriche virtuali di shenzhen ha effettuato un totale di 71 adeguamenti del carico, riducendo le emissioni di anidride carbonica di 2.273 tonnellate. si prevede che entro la fine di quest’anno sarà raggiunta una riduzione complessiva di 3.000 tonnellate di emissioni di anidride carbonica.

la centrale elettrica virtuale è uno degli scenari applicativi dell'intelligenza artificiale nel campo dell'energia elettrica, che equivale ad una "centrale elettrica cloud". inviando direttamente massicce risorse di carico energetico distribuito, si ottiene la regolazione del carico entro uno specifico periodo di tempo per garantire un funzionamento sicuro e stabile della rete elettrica.

oltre a shenzhen, da settembre anche molte località hanno introdotto politiche rilevanti per sostenere lo sviluppo di centrali elettriche virtuali. i "pareri di attuazione della città di dongyang sul sostegno allo sviluppo del fotovoltaico distribuito e dello stoccaggio di nuova energia" emessi dall'ufficio municipale per lo sviluppo e la riforma di dongyang della provincia di zhejiang propongono di incoraggiare la partecipazione alla regolazione del carico delle centrali elettriche virtuali e di utilizzare attivamente la tecnologia digitale per realizzare la piattaforma aggregazione di impianti di stoccaggio distribuito dell’energia.

l'ufficio economico e informatico della città di bazhong, provincia del sichuan, ha annunciato lo "stato di elaborazione della proposta n. 132 della terza sessione del quinto ccppc". il documento menziona che accelererà la costruzione di centrali elettriche virtuali e realizzerà energia elettrica. azioni di risparmio per aiutare le imprese a ridurre il consumo di elettricità il costo è di oltre 4 milioni di yuan e il valore a lungo termine è di oltre 10 milioni di yuan.

guolian securities ritiene che in passato le centrali elettriche virtuali nazionali fossero principalmente impegnate in progetti pilota ed esplorazioni su invito. le centrali elettriche virtuali hanno dichiarato la capacità di invito e i prezzi di invito per ciascun periodo in base alle condizioni delle risorse utente che hanno rappresentato in futuro. le centrali virtuali possono partecipare pienamente al mercato dell'energia elettrica come entità di mercato. nel mercato dei servizi di servizio il modello di profitto diventa sempre più chiaro.