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sembra una "fionda" e sembra un lanciarazzi, ma in realtà è un mortaio: il proiettile anticarro britannico piat della seconda guerra mondiale

2024-09-07

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piat è l'abbreviazione di projector infantry anti tank. è un'arma anticarro portatile di super calibro equipaggiata dagli inglesi durante la seconda guerra mondiale. tuttavia, la sua forma, struttura e principio di azione sono molto diversi dalle comuni armi anticarro come lanciarazzi e granate da fucile. soprattutto a causa della sua struttura speciale e del metodo di funzionamento, si pensa spesso che venga utilizzata una grande molla per "rimbalzare" i proiettili, ed è persino soprannominata la "balestra scozzese". infatti, il piat utilizza il gas di polvere da sparo come energia per effettuare l'espulsione e il lancio semiautomatico. sebbene sia scomparso dopo la seconda guerra mondiale, ciò non gli impedisce di occupare un posto nella storia della lotta tra fanteria e carri armati.

piat, le sue munizioni perforanti e il suo triplo pacco portatile

il piat fu migliorato su invenzione dell'ex tenente colonnello d'artiglieria blake dal maggiore millis jeffries e fu ufficialmente messo in produzione nell'agosto 1942. la sua struttura è più complessa di quella dei lanciarazzi e dei mortai, ed è divisa in due parti: la canna anteriore e la canna posteriore. la canna anteriore è formata piegando una piastra d'acciaio. la parte superiore è completamente aperta. nella parte posteriore e inferiore è presente un foro. quando viene sparato, il proiettile viene posizionato direttamente nella canna anteriore. la canna posteriore è un tubo d'acciaio completo senza saldatura, con l'impugnatura e il ricevitore installati sotto. il grilletto è vicino al lato sinistro del ricevitore e la quasi costellazione e la base della scala sono saldate sopra la canna. c'è un corpo dell'otturatore principale con una grande massa nella canna posteriore. il corpo dell'otturatore è cavo e contiene l'asta di caricamento, l'asta del percussore, il corpo dell'otturatore anteriore e altre parti. dietro il corpo dell'otturatore è presente una molla principale. la coda dell'asta di caricamento è collegata al calcio della spalla. quando il calcio della spalla viene tirato, l'asta di caricamento aziona l'asta del percussore, che a sua volta spinge il corpo dell'otturatore per comprimere la molla dell'asta del percussore e la molla principale all'indietro fino al calcio. la macchina si blocca.

piat è composto da due parti: il tubo anteriore e il tubo posteriore. il tubo posteriore è dotato di un poggiaspalla a forma di "t". il poggiaspalla e la coda del tubo posteriore sono ricoperti di tela una posizione verticale o orizzontale. c'è una scanalatura anulare nel punto in cui la canna posteriore incontra la canna anteriore e la staffa di tiro è fissata nella scanalatura con un grande dado a farfalla. la prima staffa era composta da due sottili tubi d'acciaio a forma di "h", con una piastra d'acciaio piegata in una certa forma nella parte inferiore. la staffa successiva fu semplificata in uno spesso tubo d'acciaio con una base quadrata saldata al fondo.

l'asta del percussore del piat si estende molto in profondità nella canna anteriore. il piat spara un proiettile perforante a carica cava da 90 mm. la parte anteriore è un corpo costituito da sottili piastre di metallo stampate singolo acciaio davanti all'esplosivo. copertura a forma di medicina con spessore della parete conica. per garantire l'altezza dell'esplosione, il proiettile ha una punta allungata, dotata di un fusibile antispruzzo. dietro c'è un tubo di coda con quattro alette di coda. all'esterno c'è un anello di coda per mantenere la stabilità del missile durante il volo. all'interno della coda è installato un tubo propellente come fonte di energia durante il lancio. la potenza di perforazione verticale di questa bomba era di 75 mm, il che era piuttosto minaccioso per i carri armati dell'epoca.

il processo di lancio dei soldati canadesi che praticano l'uso di piatpiat nel regno unito è davvero unico e può essere facilmente frainteso. dopo che il tiratore ha premuto il grilletto e rilasciato la leva di scatto, il corpo dell'otturatore principale si muove in avanti sotto l'azione della molla e spinge in avanti l'asta del percussore e il corpo dell'otturatore anteriore fino a raggiungere il tubo di coda del proiettile e quindi smette di muoversi in avanti, l'asta del percussore spara l'innesco per inerzia, quindi accende il propellente, producendo gas ad alta pressione che agisce sul corpo dell'otturatore anteriore e viene trasmesso al corpo dell'otturatore principale. in questo momento, il corpo principale dell'otturatore ha energia cinetica inerziale in avanti e la direzione è esattamente opposta alla direzione della forza all'indietro del gas. quando il corpo dell'otturatore principale si ferma e si muove all'indietro, parte della forza di rinculo viene compensata. in questo momento, la potenza del gas di polvere da sparo termina anche sul proiettile e il proiettile guadagna la velocità iniziale e vola in avanti. quando il corpo dell'otturatore anteriore si ritira nei quattro fori di sfiato distribuiti uniformemente sopra l'aletta del tubo di culatta, il gas di polvere da sparo viene rilasciato. sfonda la cinghia di tenuta ed esce dalla parte posteriore e inferiore della canna anteriore. viene scaricato dal foro di sfiato per ridurre il disturbo al proiettile. dopo che il corpo dell'otturatore principale si è spostato all'indietro ed è in posizione, viene catturato dalla bruciatura e si riforma nello stato pronto al fuoco. finché vengono caricati nuovi proiettili, le riprese possono continuare.

i soldati canadesi in italia si preparano a lanciare il piat dalla descrizione di cui sopra, possiamo innanzitutto vedere che il proiettile piat non viene "espulso" da una molla, ma dal gas di polvere da sparo riprese di quest'arma utilizzata in film come "la polvere da sparo". si può vedere che c'è un evidente lampo e fumo al momento del lancio. ciò dimostra anche che è la potenza della polvere da sparo a far volare via il proiettile, non l'energia della primavera. in secondo luogo, in termini di aspetto e processo di lancio, il piat è in qualche modo simile ai mortai, ma sono anche molto diversi: la stessa cosa è che le munizioni vengono caricate dalla parte anteriore e il corpo del proiettile è stabilizzato dalla pinna caudale e dal propellente viene caricato anche sul proiettile. nel tubo di coda del corpo; la differenza è che dopo lo sparo del proiettile, il gas generato dalla combustione del propellente entra nella canna e viene comunque utilizzato per spingere il proiettile durante la fase di lancio del piat, tutto il gas della polvere da sparo è racchiuso nel tubo di coda del proiettile e anche la durata del lavoro effettivo è. c'è solo un breve tratto dalla parte superiore del tubo di scappamento al foro di sfiato. in effetti, il funzionamento semiautomatico del piat è più vicino a quello di un'arma da fuoco che utilizza il principio dell'azione libera e il fuoco in avanti, tranne per il fatto che quest'arma è molto grande e non ha canna.

uno dei motivi per cui il modo in cui il piat è armato in posizione eretta fa pensare erroneamente che il piat "fa scattare" il proiettile tramite una molla è il suo processo di armamento unico. prima del primo lancio del piat, il proiettile deve essere pronto per essere sparato. esistono due metodi comuni: uno è posizionare il poggiaspalla del proiettile verso il basso e verticalmente sul terreno e salire su entrambi i lati del poggiaspalla a forma di "t". con entrambi i piedi. quindi afferrare la maniglia e sollevarla finché la macchina non si blocca; un altro metodo è farlo da sdraiati, posizionare l'espulsore parallelo al corpo, salire su entrambi i lati del poggiaspalla con entrambi i piedi, quindi tirare. l'anello della volata con una mano e tirare l'anello della volata con l'altra mano. tirare la maniglia con una sola mano e fare affidamento sulla forza combinata di entrambe le mani e dei piedi per completare l'attacco. il motivo per cui il piat è chiamato "balestra scozzese" è in realtà principalmente perché il processo di sparo è simile alla balestra nell'era delle armi fredde. tuttavia, la molla principale del piat è molto spessa e non è facile completare l'armamento. inoltre, la forza necessaria per premere il grande grilletto va oltre l'immaginazione della gente comune. anche con due dita, è ancora difficile premerlo facilmente. ma per i principianti che sono appena entrati in contatto con piat, la cosa più difficile da padroneggiare è la precisione, perché dopo aver premuto il grilletto, il proiettile avrà un leggero ritardo prima di poter essere lanciato si discosterà dall'obiettivo all'ultimo momento.

dimostrazione di tiro al piat in posizione prona. tieni presente che quando si preme il grilletto, due piat lanciano proiettili la velocità massima della volata è di 135 metri al secondo. quando si colpisce un singolo bersaglio come un carro armato, la portata effettiva è di 100 metri trattando bersagli fissi di grandi dimensioni, la portata effettiva può raggiungere i 300 metri circa. durante la seconda guerra mondiale, il piat fu installato anche in parallelo sui veicoli blindati per sparare salve multiple. naturalmente, dal punto di vista odierno, il piat è pieno di carenze, come bassa potenza e velocità iniziale, scarsa sicurezza, ingombro e funzionamento scomodo, ecc. tuttavia, nelle condizioni tecniche dell'epoca, il piat poteva ancora essere considerato un'efficace arma anticarro per la fanteria. in una certa misura, era addirittura migliore del lanciarazzi spazio ristretto e non causerebbe danni al lanciarazzi. genererebbe fumo ed esporrebbe la posizione del tiratore, ecc. la cosa più critica è che con piat, la situazione che richiede ai soldati di rischiare la vita per lanciare granate anticarro o pacchetti esplosivi sui carri armati è stata notevolmente ridotta. pertanto, il piat divenne una delle principali armi anticarro della fanteria dell'esercito britannico durante la seconda guerra mondiale. quando la produzione cessò nel 1945, erano state prodotte in totale più di 115.000 unità.

il soldato britannico francis usò il piat per distruggere due carri armati. la prima persona a mettere il piat in combattimento vero e proprio non fu l'esercito britannico, ma le truppe canadesi nella campagna siciliana. usarono il piat e ottennero buoni risultati. ad esempio, il 21 ottobre 1944, il soldato ernest smith usò il piat per distruggere due carri armati tedeschi e due veicoli d'artiglieria semoventi durante la battaglia del fiume savio nel nord italia. usò persino la copertura della notte per strisciare a distanza un " carro armato leopard a circa 10 metri di distanza, e poi con calma aprì il fuoco per distruggerlo, e così divenne il primo canadese a ricevere la victoria cross. il piat si comportò bene anche nell'operazione "market garden" lanciata dagli alleati nel 1944. nella battaglia per proteggere il ponte di staffords, la 1a divisione aviotrasportata britannica senza supporto di armi pesanti si affidò interamente al piat per resistere alle forze corazzate tedesche intero esercito dalla distruzione. durante la rivolta di varsavia, anche gli aerei britannici sganciarono tali armi sui ribelli.

durante la rivolta di varsavia, i ribelli ricevettero il piat, che fu lanciato dall'esercito britannico. dopo la fine della seconda guerra mondiale, varie armi anticarro con strutture più semplici e maggiore potenza continuarono presto ad emergere e il problema di la sicurezza delle micce non è stata completamente risolta, tanto che dopo la guerra l'esercito britannico ha vietato l'addestramento al fuoco vivo del piat. durante la guerra di corea nel 1950, l'esercito britannico iniziò a utilizzare il lanciarazzi "bazooka" di fabbricazione americana. nel 1951, il regno unito equipaggiò ufficialmente il fucile senza rinculo svedese "gustav" e il piat fu ritirato dall'elenco degli equipaggiamenti attivi dell'esercito britannico.