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perdita di olio dal propulsore ausiliario: fumo emesso dalla coda di un aereo passeggeri boeing giapponese prima del decollo

2024-09-02

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kuai technology news del 2 settembre, la japan broadcasting association (nhk) ha citato notizie dall'aeroporto di okinawa naha. intorno alle 18:50 ora locale di oggi (1 settembre), era previsto un volo dall'aeroporto di naha a tokyo haneda aereo passeggeri airways all'aeroporto (numero del volo nh474)fumo bianco emesso prima del decollo

testimoni presenti sul posto hanno affermato che dalla coda dell'aereo boeing 777-300 proveniva del fumo bianco che è durato circa un minuto.

secondo all nippon airways, a bordo dell'aereo c'erano 505 passeggeri. nessuno a bordo è rimasto ferito e i passeggeri non sono stati evacuati.l'incidente non ha interessato altri voli in decollo o in atterraggio nell'aeroporto.

quindi cosa ha causato l'incidente? una volta stabilita la compagnia aerea, questa verrà confermata dopo l'ispezione della carrozzeria dell'aeromobile.perdita di olio dall'unità di potenza ausiliaria dell'aereo, è stata effettuata la manutenzione in loco e si prevede che l'aereo passeggeri decollerà presto per l'aeroporto di tokyo haneda.

vale la pena ricordare che una situazione simile si è verificata in giappone il mese scorso: il 12 ora locale, dopo che un boeing 787-10 della singapore airlines è atterrato sulla pista b dell'aeroporto di narita, dal motore sinistro è stato emesso un fumo denso.

singapore airlines ha detto:l'incidente è stato dovuto ad un problema tecnico all'impianto frenante, attualmente il team di ingegneri di terra ha sostituito uno pneumatico e il problema è stato risolto.