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I proventi derivanti dalla cessione di asset sono aumentati di anno in anno e gli utili di China Merchants Nanyou nella prima metà dell'anno sono aumentati di oltre il 40%

2024-08-20

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Reporter del giornale: Zhang Yun Redattore: Liang Xiao

Il 20 agosto, China Merchants Nanyou (SH601975, prezzo delle azioni 3,02 yuan, valore di mercato 14,5 miliardi di yuan) ha pubblicato il suo rapporto semestrale 2024. Nella prima metà di quest'anno, la società ha realizzato un utile operativo di 3,528 miliardi di yuan, con un aumento dell'11,78% su base annua e un utile netto attribuibile di 1,220 miliardi di yuan, con un aumento del 44,76% su base annua;

In termini di attività principale, China Merchants Nanyou gestisce il trasporto offshore di petrolio greggio, prodotti petroliferi raffinati, prodotti chimici e gas. Per quanto riguarda il mercato internazionale del petrolio greggio, la società ha dichiarato che nella prima metà dell'anno i prezzi internazionali del greggio hanno mostrato un andamento generale di fluttuazioni in un ampio intervallo, dal massimo al minimo. Nella fase iniziale, è stato influenzato principalmente dall'instabilità della geopolitica internazionale e della ferma posizione dell'OPEC+ sulla riduzione della produzione Nella fase successiva, con il contesto geopolitico, i guadagni si sono leggermente attenuati a causa di un leggero allentamento e della recessione economica globale.

Allora, come si comporta l'azienda nei mercati dei trasporti in cui è coinvolta? China Merchants Nanyou ha affermato che il mercato del commercio estero del Sud-Est asiatico/Nord-est asiatico, in cui l'azienda è principalmente coinvolta, è generalmente stabile. La tariffa di trasporto nel mercato dell'olio combustibile MR rimane stabile e le entrate sono superiori rispetto al mercato del commercio interno. I partecipanti al trasporto nazionale di petrolio greggio mantengono un buon rapporto competitivo e cooperativo. Il modello di trasporto complessivo del mercato è sostanzialmente stabile e mantiene un sano trend di sviluppo, pertanto, le tariffe di trasporto del commercio interno sono sostanzialmente stabili.

Vale la pena ricordare che nella prima metà di quest’anno, il modello commerciale internazionale delle navi cisterna è cambiato, con flussi complessi e diversificati, un maggiore utilizzo delle navi cisterna e uno stretto equilibrio tra la capacità di trasporto effettiva, che ha portato a un’intensificazione delle fluttuazioni dei prezzi di trasporto nel mercato delle navi cisterna. mercato internazionale del prodotto petrolifero. China Merchants Nanyou ha detto che dal punto di vista dei segmenti di mercato, il mercato occidentale è sceso dal suo livello elevato e ha oscillato violentemente. I prezzi di trasporto nel mercato orientale sono rimasti ad un livello elevato dopo l'aumento di fine gennaio La stagione nel secondo trimestre non è debole e il reddito complessivo nel mercato orientale è superiore a quello del mercato occidentale.