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Dì addio alle tigri del petrolio! Il primo pick-up elettrico "Shark" di BYD si scalda: il primo ibrido plug-in EHS longitudinale al mondo

2024-08-10

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Kuai Technology News il 10 agosto, all'inizio di quest'anno,BYDHa lanciato il marchio anche all'esteroIl primo nuovo camioncino di energia "Shark", recentemente, molti blogger automobilistici hanno iniziato a riscaldare questa macchina sui social media nazionali.

In termini di aspetto, il BYD Shark Pickup è molto robusto e squadrato, con grandi lettere inglesi BYD sulla parte anteriore e dotato di luci di marcia diurna di tipo passante. Gli interni hanno un design in stile familiare, che è moltoEquazione Leopardo 5stile.

BYD squaloLunghezza 5457 mm, larghezza 1971 mm, altezza 1925 mm, passo 3260 mm,EGuadoRanger è sostanzialmente lo stesso in confronto.

Le dimensioni del cassone di carico sono 1520*1500*517 mm, il carico utile è di 835 kg e può trainare un camper da 2500 kg. Ha anche un angolo di attacco di 31 gradi e un angolo di partenza di 19,3 gradi.

In termini di configurazione, è dotato di uno schermo di controllo centrale sospeso girevole da 12,8 pollici, un pannello strumenti LCD completo da 10,25 pollici, un display head-up HUD da 12 pollici e un sistema di connessione di rete intelligente BYD che supporta chiavi NFC mobili. e ricarica wireless per telefono cellulare da 50 W.

L'auto è costruita sulla piattaforma fuoristrada super ibrida DMO di BYD.Il primo gruppo di azionamento EHS al mondo installato verticalmente.

Ha un gruppo di trazione posteriore specifico per il pick-up, tecnologia di integrazione batteria-telaio CTC, un nuovo corpo ibrido non portante ed è inoltre dotato di sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante a corsa lunga con una piastra protettiva in acciaio ad alta resistenza e dispone di trazione integrale elettrica intelligente e blocco del centro energetico.

Allo stesso tempo, l’auto è anche dotata del sistema di assistenza alla guida intelligente di BYD.Inclusa durata adattiva della batteria, avviso di collisione anteriore e posteriore, frenata di emergenza automatica, ecc.

Il sistema del veicolo ha una potenza massima di 321 kilowatt, può accelerare da 0 a 100 mph in 6,7 secondi e può essere alimentato a benzina o elettricità. Ha un'autonomia elettrica pura ENDC di 100 chilometri, un'autonomia completa di 840 chilometri un consumo di carburante di 7,5 litri per 100 chilometri di potenza alimentata.

BYD Shark vende per circa 350.000-380.000 yuan nei mercati esteri. Allora, cosa ne pensi del suo prezzo di vendita in Cina?