berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

jika saya bertanya, manakah mobil tercepat yang tersedia secara komersial di planet ini? anda mungkin berpikir tentang bugatti, koenigsegg. namun mobil tercepat saat ini adalah merek amerika yang memodifikasi lotus bernama hennessey. hennessey venom f5 yang diproduksinya dapat mencapai kecepatan tertinggi 500km/jam di darat, sungguh menakutkan. kini, perusahaan tersebut telah meluncurkan monster yang menggabungkan kecepatan tertinggi yang menakutkan dengan kenikmatan berkendara yang luar biasa. terbatas hanya 12 unit, dengan tenaga kuda maksimum 1.817 tenaga kuda dan manual 6 kecepatan, inilah transmisi manual paling bertenaga di dunia yang dapat dikonversi: hennessey venom f5-m roadster. venom f5-m roadster yang didesain ulang secara signifikan berfokus pada transmisi manual enam kecepatan dengan tujuan inti untuk memperkuat kegembiraan berkendara. selain peningkatan kegembiraan berkendara yang dicapai oleh kokpit konvertibel, hennessey juga memilih mekanisme perpindahan gigi dengan sambungan transmisi fisik murni.

pendiri dan ceo perusahaan john hennessey mengatakan: “mengendarai venom f5 sudah merupakan pengalaman yang menyenangkan. namun, kami tidak pernah tinggal diam. itu sebabnya kami melihat lebih dalam bagaimana mendapatkan lebih banyak kenikmatan berkendara titik kontak antara kendaraan dan bodi untuk memberikan umpan balik. kami yakin venom f5-m roadster akan menjadi pengalaman berkendara paling intens, imersif, dan ekstrem di planet ini. kami merasa terhormat dapat melengkapi mobil hebat ini dengan dua belas pelanggan yang beruntung! ”

insinyur hennessey brian jones bekerja dengan tim tuning berpengalaman perusahaan untuk mendesain ulang beberapa detail mesin untuk memasangkannya dengan rasio transmisi manual baru, sehingga memungkinkan untuk memasangkan transmisi manual dengan mesin 1.817 tenaga kuda. pelepasan tenaga secara bertahap akan memastikan akselerasi dahsyat venom f5-m, sekaligus memanfaatkan penyaluran tenaga untuk mencapai kecepatan tertinggi. hanya 12 venom f5-m roadster yang akan diproduksi dan semuanya telah terjual. harga awal adalah us$2,65 juta (sekitar 16 juta yuan) dan mengadopsi pengecatan unik yang unik untuk seri model ini. selain warna eksterior yang berbeda dan stempel serat karbon yang unik untuk setiap pelanggan, venom f5 manual akan mempertahankan karakteristik paling unik mobil luar dan dalam. salah satu perbedaan yang paling jelas adalah penambahan sirip punggung besar sepanjang 1.400 mm yang membentang dari saluran masuk udara yang dipasang di atap hingga ke tepi belakang dek belakang.

di dalam kokpit, interior yang didesain ulang menonjolkan tuas persneling aluminium yang ditinggikan, yang diposisikan tepat dekat dengan pengemudi untuk pergantian gigi yang paling sempurna. direktur desain hennessey nathan malinick berkata: "ini adalah mobil untuk penggemar berkendara berani yang menikmati kekuatan supercar, desain dramatis, dan pengalaman berkendara yang tak tertandingi oleh pengalaman apa pun di planet ini."

malinick dan timnya menciptakan corak khusus untuk f5-m yang menonjolkan garis-garis mobil, menekankan atribut atap terbuka dan mengambil inspirasi dari desain motorsport tradisional. dilihat dari depan, serat karbon ekspos dipadukan dengan garis tengah berwarna dan aksen garis kontras yang membentang hingga ke kaca depan. garis-garis tersebut membentang hingga ke atap dan sepanjang sirip punggung hingga ke tepi belakang penutup baris, juga menghubungkan eksterior mobil ke kokpit, sedangkan garis tulang belakang dicerminkan dari bawah atap hingga konsol tengah.

pendahulu supercar hennessey manual atap terbuka baru ini adalah hennessey venom gt spyder yang memegang rekor dunia. mobil tersebut tetap menjadi mobil jalan raya terbuka tercepat di dunia, setelah mencatatkan kecepatan mobil sport tercepat di dunia pada tahun 2016, mencapai kecepatan 265,6 mil (427,6 kilometer per jam), sebuah rekor yang masih dipegangnya hingga saat ini. venom f5-m roadster akan mewarisi kejayaan pendahulunya dan menantang rekor kecepatan lebih cepat.