berita

wenjie m9 lima tempat duduk yang dilengkapi dengan ads 3.0 secara resmi dirilis, dan aktivitas pengalaman berkendara yang cerdas terus berlanjut

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada tanggal 10 september, wenjie m9 dengan lima tempat duduk secara resmi diluncurkan. sebagai produk yang menyandang predikat penjualan mobil mewah tiongkok melebihi 500.000 yuan selama lima bulan berturut-turut, wenjie m9 telah dioptimalkan dan ditingkatkan dalam hal keselamatan dan tata ruang. , dan interaksi cerdas. , dan akan dilengkapi dengan sistem huawei ads 3.0 untuk bertemu pengguna, memberikan pengalaman berkendara yang lebih mewah, aman, dan cerdas kepada pengguna.

menurut laporan, pada bulan agustus tahun ini, total jarak tempuh berkendara cerdas huawei ads meningkat lebih dari 200 juta kilometer dalam satu bulan, dan total jarak tempuh nca perkotaan meningkat lebih dari 36 juta kilometer dalam satu bulan proses dimana banyak pengguna secara perlahan menerima teknologi mengemudi cerdas, dan cyrus memainkan peran penting dalam mempromosikan mengemudi cerdas.

sejak awal tahun ini, thalys terus menggelar "wenjie intelligent driving experience event" yang telah digelar sebanyak 27 kali, dengan total jarak tempuh lebih dari 900.000 kilometer. acara ini mengundang sejumlah besar pengguna yang belum pernah mengenal mengemudi cerdas untuk merasakan fungsi mengemudi cerdas dalam skenario mobil nyata, dan juga memberikan dukungan data yang andal dan umpan balik nyata untuk iterasi teknologi mengemudi cerdas.

selama pengalaman tersebut, banyak pengguna baru memperoleh pemahaman baru tentang konsep "pengemudi bersama manusia-mesin". “sistem mengemudi yang cerdas telah menghilangkan banyak tekanan dalam berkendara, dan saya lebih fokus mengamati kondisi jalan dan mengevaluasi apakah saya perlu mengambil alih kendaraan. dengan dukungan mengemudi yang cerdas, perjalanan menjadi sangat nyaman dan membuat orang merasa aman dan terlindungi. remote control wenjie fungsi parkirnya juga sangat praktis. bila perlu parkir di tempat parkir yang sempit, anda cukup keluar dari mobil terlebih dahulu dan mulai parkir jarak jauh juga menilai lingkungan sekitar dengan sendirinya.mobil saya sendiri tidak memiliki kecerdasan.fungsi berkendara sepenuhnya adalah mode 'pengendaraan manusia'.kedepannya, ketika membeli mobil, anda pasti akan memilih produk dengan teknologi berkendara cerdas yang canggih. " seorang pengguna yang berpartisipasi dalam pengalaman tersebut mengatakan bahwa setelah acara pengalaman mendalam ini, dia benar-benar menyadari "pengemudi bersama manusia-mesin". "ini bukan omong kosong, tetapi cara mengemudi yang lebih baru dan lebih aman, dengan tingkat keselamatan itu sulit dicapai dengan mengemudi manusia."

mulai tanggal 11 september tahun ini, semua model wenjie akan ditingkatkan ke sistem huawei ads 3.0 untuk lebih mempromosikan hadirnya "era baru berkendara cerdas untuk semua." sebagai versi lanjutan dari ads 2.0, ads 3.0 memimpin dalam penerapan berkendara cerdas mirip manusia secara menyeluruh untuk meningkatkan persepsi dan pemahaman tentang lingkungan berkendara serta mencapai pengalaman berkendara yang lebih mirip manusia. ini tidak hanya mendukung penggunaan komersial skenario penuh dari start-stop tepi jalan, ruang parkir untuk mengekang, tepi jalan ke tempat parkir, dan tempat parkir ke tempat parkir, tetapi juga menghubungkan tempat parkir ke jalan umum, jalan umum ke taman, lahan taman ke bawah tanah, dan mendukung bundaran dan putaran balik jalan sempit, melalui pintu putar dan skenario lainnya, anda benar-benar dapat mencapai kedatangan sekali klik dari tempat parkir anda sendiri ke tempat parkir perusahaan.

dengan peluncuran versi ads 3.0 berturut-turut, pemahaman pengguna tentang teknologi mengemudi cerdas akan semakin diperdalam, dan praktik "pengemudi bersama manusia-mesin" juga akan diterapkan dan dikembangkan secara lebih luas dan mendalam, sehingga semakin mendorong pengembangan tersebut. teknologi mengemudi cerdas.

reporter harian bisnis beijing liu yang

laporan/umpan balik