berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House News pada 25 Agustus, Badan Antariksa Amerika Serikat (NASA) mengumumkan pada hari Sabtu waktu setempat bahwa karena masalah dengan pesawat ruang angkasa berawak baru Boeing, Starliner,Terlalu berbahaya mengirim dua astronot kembali ke Bumi, dan mereka harus menunggu hingga tahun depan untuk kembali menaiki pesawat ruang angkasa Crew Dragon milik SpaceX.. Uji terbang yang semula direncanakan berlangsung seminggu, kini akan diperpanjang hingga lebih dari delapan bulan.

IT House mencatat, dua astronot berpengalaman ini telah terdampar di Stasiun Luar Angkasa Internasional sejak awal Juni tahun ini. Boeing Starliner mengalami kegagalan baling-baling dan kebocoran helium dalam perjalanannya ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, menyebabkan penundaan berulang kali dalam pengembaliannya.

Setelah hampir tiga bulan melakukan evaluasi, petinggi NASA membuat keputusan akhir pada hari Sabtu. Butch Wilmore dan Suni Williams akan kembali ke Bumi dengan menggunakan pesawat ruang angkasa Dragon milik SpaceX pada Februari tahun depan. Pesawat ruang angkasa Starliner akan lepas landas dari Stasiun Luar Angkasa Internasional pada awal September dan berusaha kembali ke gurun New Mexico tanpa awak. Sebagai pilot uji untuk pesawat ruang angkasa Starliner, pasangan ini seharusnya mengawasi perjalanan pulang yang penting.

NASA menyatakan,Pengembalian "Starliner" tanpa awak memungkinkan NASA dan Boeing untuk terus mengumpulkan data pengujian yang relevan selama kepulangannya, sekaligus mencegah astronot "mengambil risiko yang tidak perlu".

Administrator NASA Bill Nelson berkata: "Uji penerbangan pada dasarnya tidak aman dan tidak rutin." Nelson mencatat bahwa pelajaran yang dipetik dari dua kecelakaan pesawat ulang-alik NASA juga ikut berperan. Ia menegaskan, dialog terbuka kali ini didorong, bukan ditekan.

Associate Administrator NASA Jim Free menambahkan: "Ini bukanlah keputusan yang mudah, tapi jelas merupakan keputusan yang tepat."

Hal ini merupakan pukulan telak bagi Boeing dan menambah kekhawatiran perusahaan terhadap keselamatan pesawatnya. Boeing berharap penerbangan berawak pertama Starliner akan menghidupkan kembali program pesawat ruang angkasa yang bermasalah setelah bertahun-tahun tertunda dan meningkatnya biaya.Perusahaan menyatakan bahwa pesawat ruang angkasa Starliner aman berdasarkan semua pengujian pendorong baru-baru ini, baik di luar angkasa maupun di darat.

Boeing tidak berpartisipasi dalam konferensi pers NASA pada hari Sabtu tetapi mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Boeing terus fokus pada keselamatan awak dan pesawat ruang angkasa." Perusahaan mengatakan sedang mempersiapkan pesawat ruang angkasa untuk "melakukan misi kembali dengan aman dan sukses".

Pesawat luar angkasa SpaceX yang saat ini berlabuh di Stasiun Luar Angkasa Internasional diperuntukkan bagi empat warga yang telah berada di Stasiun Luar Angkasa Internasional sejak Maret tahun ini. Mereka akan kembali pada akhir September, masa tinggal enam bulan reguler mereka diperpanjang satu bulan karena masalah dengan pesawat ruang angkasa Starliner. NASA mengatakan tidak aman untuk memasukkan dua orang ke dalam pesawat kecuali ada keadaan darurat.

Pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia yang berlabuh bahkan lebih ramai dan hanya dapat membawa tiga astronot, dua di antaranya adalah warga Rusia yang menjalankan misi selama setahun.

Jadi Wilmore dan Williams akan menunggu kendaraan berawak SpaceX berikutnya, yang akan diluncurkan pada akhir September dan membawa dua astronot, bukan empat astronot seperti biasanya. NASA akan memindahkan kedua astronot tersebut untuk memberi ruang bagi penerbangan kembali Wilmore dan Williams pada akhir Februari.

Meskipun ada keputusan hari Sabtu, NASA tidak menyerah pada Boeing. Nielsen mengatakan dia "100 persen" yakin bahwa pesawat luar angkasa Starliner akan terbang lagi.

Satu dekade yang lalu, NASA memulai program awak komersialnya dengan harapan bahwa dua perusahaan AS akan menerbangkan astronot setelah era pesawat ulang-alik berakhir. Boeing menerima kontrak yang lebih besar: lebih dari $4 miliar, dibandingkan dengan SpaceX yang $2,6 miliar.

Dengan selesainya misi pengangkutan kargo ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, SpaceX berhasil menyelesaikan penerbangan berawak pertamanya pada tahun 2020 dan kini telah melakukan sembilan penerbangan berawak, sementara Boeing terperosok dalam cacat desain yang menyebabkan perusahaan tersebut merugi lebih dari 10 miliar dolar AS. dolar. Pejabat NASA tetap berharap masalah pada pesawat ruang angkasa Starliner dapat diperbaiki dalam waktu satu atau dua tahun untuk memungkinkan penerbangan berawak kembali.