Platform perjalanan di era terminal intelijen menjadikan perlindungan keselamatan berkendara lebih berwawasan ke depan dan real-time
2024-08-06
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Di era data besar, dengan perkembangan kecerdasan end-to-end, platform perjalanan seluler menciptakan solusi yang lebih inovatif dan membawa perubahan kuantitatif intuitif dalam meningkatkan kesadaran keselamatan berkendara pemilik mobil, meningkatkan kebiasaan perilaku mengemudi, dan dengan demikian meningkatkan kesadaran berkendara. pengalaman perjalanan yang aman.
Baru-baru ini, Dida Chuxing telah meluncurkan "Pelayan Cerdas Keselamatan Berkendara Hitchhike" yang baru: ia mewujudkan identifikasi otomatis dan manajemen langkah demi langkah serta pengendalian lima bahaya utama dan perilaku mengemudi yang mengganggu pemilik mobil, serta meningkatkan verifikasi dan kontrol manual sebelumnya berdasarkan umpan balik penumpang menjadi berdasarkan Manajemen dan kontrol tepat waktu atas identifikasi cerdas independen aplikasi seluler telah sangat meningkatkan efisiensi dan keakuratan jaminan keselamatan berkendara bagi pemilik mobil, dan semakin memperkuat fondasi keselamatan perjalanan berbagi perjalanan melawan arah angin.
Dilaporkan bahwa "Pelayan Cerdas Keselamatan Hitchhiking" didasarkan pada serangkaian informasi karakteristik seperti sensor ponsel dan merancang model algoritme pengenalan eksklusif. Kini ia dapat mendeteksi lima bahaya utama dan gangguan pemilik mobil, termasuk ngebut dan cepat akselerasi, perlambatan cepat, melakukan panggilan telepon, dan bermain dengan ponsel. Identifikasi aktif perilaku mengemudi secara real-time, dan metode manajemen dan kontrol langkah demi langkah seperti pengingat suara real-time selama perjalanan, laporan perilaku mengemudi setelah perjalanan perjalanan, pengurangan dan larangan poin perilaku, dapat secara efektif meningkatkan kesadaran keselamatan berkendara pemilik mobil dan meningkatkan kebiasaan mengemudi.
Menurut statistik Dida Travel, setelah "Hitchhiking Safety Smart Butler" diluncurkan, keluhan ngebut semakin berkurang dalam waktu singkat, dibandingkan dengan kuartal pertama tahun ini, proporsi ngebut dan mengemudi dengan kekerasan pesanan pada kuartal kedua juga turun secara signifikan.
Penanggung jawab Dida Travel mengatakan bahwa dengan peningkatan berkelanjutan pada kemampuan persepsi sisi ponsel, serta algoritma cerdas terminal dan kemampuan pembelajaran, lebih banyak skenario perilaku mengemudi berbahaya dapat diidentifikasi di masa depan. Pada saat yang sama, seiring dengan terus terakumulasinya data tentang karakteristik perilaku berkendara pemilik mobil, diharapkan dapat memberikan referensi ilmiah untuk penyesuaian premi yang dipersonalisasi di masa depan. Misalnya, bagi pengguna dengan kebiasaan mengemudi jangka panjang dan kebiasaan mengemudi yang baik, kami dapat mempertimbangkan untuk memberikan asuransi gratis; bagi pemilik mobil yang termasuk dalam kelompok mengemudi berbahaya, kami akan memandu mereka untuk membeli asuransi sendiri dalam skenario tertentu seperti jangka panjang -jarak, antar kota, dan waktu malam; selain itu, untuk berkendara berbahaya dalam jangka panjang, kami akan memandu mereka untuk membeli asuransi sendiri. Bagi pemilik mobil yang terbiasa, platform akan mempertimbangkan untuk membeli asuransi ganda untuk mereka.
Secara otomatis mengidentifikasi lima bahaya utama dan perilaku mengemudi yang terganggu, manajemen dan kontrol langkah demi langkah dari pengingat waktu nyata hingga manajemen berbasis perilaku
Seperti kita ketahui bersama, faktor manusia menyumbang sebagian besar penyebab kecelakaan lalu lintas. Diantaranya, kecerobohan dan pelanggaran peraturan saat berkendara menjadi prioritas utama. Untuk itu, Dida Travel akan selalu meningkatkan kesadaran keselamatan berkendara pemilik mobil sebagai prasyarat penting untuk menjamin keselamatan perjalanan melawan arah angin.
Dalam statistik internal mengenai umpan balik penumpang mengenai perilaku mengemudi berbahaya pemilik mobil, gangguan mengemudi menyumbang lebih dari 40%, diikuti oleh mengemudi dengan intens, yang menyumbang hampir 10%. Hal ini menunjukkan bahwa pengelolaan dan pembinaan perilaku terganggu mengemudi menjadi fokus penting dalam memperkuat kesadaran keselamatan berkendara pemilik mobil.
Untuk tujuan ini, Dida Hitchhiker Intelligent Safety Manager telah mengembangkan algoritme pengenalan baru untuk gangguan mengemudi berdasarkan pengenalan cerdas terhadap kecepatan, akselerasi cepat, dan perlambatan cepat pemilik mobil memegang telepon dalam waktu lama saat mengemudi untuk membuat atau menjawab panggilan, dan mengoperasikan perangkat lunak telepon seluler dalam waktu lama.
Jika pemilik mobil melakukan perilaku mengemudi yang berbahaya dan mengganggu lebih dari dua kali selama perjalanan, dia akan menerima pengingat suara real-time dari platform, dan akan menerima laporan keselamatan berkendara perjalanan yang secara otomatis dikeluarkan oleh platform setelah perjalanan akan mencantumkan waktu dan detail terjadinya mengemudi yang berbahaya. Bagi pemilik mobil yang terbiasa mengemudi dengan berbahaya, platform akan mengambil tindakan seperti pengurangan perilaku dan larangan.
Menurut data Dida Travel, hampir seratus pemilik mobil dengan kebiasaan mengemudi berbahaya saat ini dilarang setiap minggunya. Bagi pengguna yang menerima pengingat suara dan laporan perilaku keselamatan mengemudi, proporsi perintah mengemudi berbahaya berikutnya telah menurun secara signifikan.
Mulai dari intervensi identifikasi cerdas Aplikasi, manajemen berbasis perilaku hingga penguatan konsep, kami akan mengkonsolidasikan keselamatan berkendara dengan menumpang secara komprehensif.
Menurut peraturan keselamatan lalu lintas jalan raya saat ini, ngebut, membuat dan menjawab telepon genggam saat mengemudi, kelebihan beban, menerobos lampu merah, dan mengemudi ke arah yang salah semuanya merupakan pelanggaran mengemudi. Untuk itu, Dida Hitchhiking dengan jelas mengatur dalam "Standar Manajemen Perilaku Pengguna" bahwa jika pemilik mobil memiliki kebiasaan berkendara yang buruk seperti akselerasi dan deselerasi yang cepat, kelelahan berkendara, menyalip, mengejar dan balapan, dll, serta kelebihan beban, Sekali diverifikasi, pelanggaran peraturan lalu lintas seperti mengemudi berbahaya, mengemudi terganggu, menerobos lampu merah, ngebut, dan mengemudi di sisi jalan yang salah akan dikenakan pengurangan poin perilaku berdasarkan tingkat keparahan keadaan, dan tindakan seperti larangan memesan penerimaan akan dilaksanakan.
Dalam beberapa tahun terakhir, Dida Chuxing telah membangun serangkaian sistem manajemen dan kontrol cerdas keselamatan berkendara yang komprehensif, selain identifikasi cerdas dan intervensi terhadap mengemudi yang berbahaya dan gangguan mengemudi, sistem ini juga menargetkan kelelahan berkendara, pesanan terus menerus, dan mengemudi di malam hari , Dida Hitchhiker juga akan mengingatkan pemilik mobil untuk beristirahat melalui pengingat suara cerdas, panggilan keluar suara cerdas, dll.
Selain itu, Dida Travel menggunakan rangkaian kolom "Safety Way" untuk mempopulerkan pengetahuan keselamatan berkendara dan keselamatan perjalanan dalam format yang sangat interaktif yang senang didengar pengguna. Pada tahun 2023 saja, Dida Travel meluncurkan 6 diskusi meja bundar tentang keselamatan, dengan total lebih dari 1,85 juta klik, dan total lebih dari 30.000 pesan/interaksi. Selain itu, 6 edisi tips keselamatan diluncurkan, dengan jumlah klik kumulatif lebih dari 1,82 juta kali. Dari tahun 2024 hingga sekarang, 9 edisi konten termasuk pengenalan wajah untuk perjalanan larut malam, keadaan darurat perjalanan, dll. telah diluncurkan, dengan jumlah klik kumulatif lebih dari 1,95 juta.
Dalam survei pengguna terkait Dida, 90,57% pengguna mengatakan mereka telah melihat Safe Way, dimana 92,48% percaya bahwa Safe Way telah meningkatkan kesadaran keamanan mereka, dan 77,14% pengguna telah mempelajari fitur keamanan platform dan lebih bersedia untuk melakukannya. gunakan mereka.
Hal ini sepenuhnya menunjukkan bahwa pendekatan multi-cabang Dida Travel untuk meningkatkan keselamatan berkendara dan kesadaran keselamatan perjalanan pengguna telah membuahkan hasil yang positif. Di masa depan, dengan intervensi keselamatan aktif yang cerdas dari Hitchhiking dalam lebih banyak skenario dan perluasan berkelanjutan serta pendalaman langkah-langkah pengendalian, konstruksi keselamatan Hitchhiking akan mencapai ketinggian baru. (Informasi)
Berita Hulu Ma Liang
