berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Mobil Jingguan

"Untuk pertama kalinya dalam sejarah, industri otomotif Tiongkok berada di garis depan dalam perubahan teknologi dalam industri otomotif global, sehingga menyumbangkan kekuatan Tiongkok terhadap transformasi dan pengembangan industri otomotif global." Xin Guobin, Wakil Menteri Perindustrian dan Teknologi Informasi, mengatakan pada Forum Otomotif China ke-14 baru-baru ini.

Pada paruh pertama tahun 2024, perkembangan industri otomotif Tiongkok stabil dan meningkat, dengan kecerdasan dan energi baru menjadi faktor pendorong yang paling kuat.

Data menunjukkan bahwa dalam enam bulan pertama, penjualan mobil di negara saya mencapai 14,047 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 6,1%; di mana penjualan kendaraan energi baru meningkat sebesar 32% dari tahun ke tahun, menyumbang 35,2% dari total penjualan mobil baru, meningkat 6.9 poin persentase dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dalam hal teknologi, penjualan mobil dengan fungsi mengemudi berbantuan mencapai lebih dari 50%.

Pada saat yang sama, mengikuti tren mobil pintar, chip mobil telah menjadi trek terpanas saat ini, yang juga menarik banyak perhatian mengenai siapa yang pertama memenangkan "chip mobil mengemudi pintar".

Luo Daojun, wakil presiden senior Institut Komponen dan Bahan Institut Elektronik Kelima Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, mengatakan dalam pidato utamanya: "Tiongkok memiliki kapasitas produksi kendaraan energi baru dan penggunaan (chip) terbesar juga meningkat. Namun, tingkat swasembada chip saat ini kurang dari 10%, dan ini merupakan kekurangan struktural.”

Saat ini, pesatnya perkembangan kendaraan energi baru dalam skala global telah membawa permintaan yang besar bagi industri chip otomotif. Penjualan kendaraan energi baru Tiongkok akan mencapai 9,4 juta unit pada tahun 2023, dengan tingkat penetrasi lebih dari 30%; Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) memperkirakan bahwa tingkat penetrasi kendaraan energi baru di Eropa akan mencapai lebih dari 60% pada tahun 2030 .

Dari segi kuantitas, sepeda bertenaga bahan bakar hanya membutuhkan 300 hingga 400 chip, kendaraan energi baru dan mobil dengan fungsi mengemudi berbantuan akan menggunakan lebih dari 1,000 chip, dan mobil yang dapat mengemudi sepenuhnya otonom akan menggunakan lebih dari 3,000 chip.

Menurut data IC Insight, permintaan chip otomotif global akan melebihi 100 miliar pada tahun 2030, dengan pasar Tiongkok saja membutuhkan 46 miliar. Dari sudut pandang biaya, biaya chip sepeda kendaraan berbahan bakar tradisional adalah sekitar 2,270 yuan, sedangkan biaya chip sepeda kendaraan energi baru adalah sekitar 4,540 yuan, dua kali lipat dari biaya kendaraan bahan bakar tradisional.

Tingginya permintaan chip otomotif akibat perkembangan industri telah memunculkan sejumlah unicorn, di antaranya Black Sesame Intelligence adalah salah satu "kontestan" paling aktif.

Sebagai SoC (chip sistem System on Chip) komputasi mobil pintar kelas otomotif yang terkenal dan penyedia solusi berbasis SoC, Black Sesame Intelligence baru-baru ini lulus sidang pencatatan IPO di Bursa Efek Hong Kong. Jika pencatatannya berhasil, Black Sesame Intelligence akan menjadi “saham pertama dalam chip komputasi penggerak otonom” di Tiongkok.

Menurut informasi pendaftaran yang dikirimkan oleh Black Sesame Intelligence, perusahaan ini didirikan pada Juli 2016. Sebagai SoC (chip sistem System on Chip) komputasi mobil pintar dan penyedia solusi berbasis SoC, Black Sesame Intelligence melayani OEM, Tier1 menyediakan SoC dengan daya komputasi tinggi tingkat otomotif, serta solusi berdasarkan SoC dan algoritma.

Informasi dalam prospektus menunjukkan bahwa menurut perusahaan konsultan bisnis Frost & Sullivan, Black Sesame Intelligence sudah menjadi pemasok terbesar ketiga di dunia dalam hal pengiriman SoC daya komputasi tinggi tingkat otomotif pada tahun 2022. Selain itu, pangsa pasar Black Sesame Intelligence di Tiongkok akan menjadi 7,2% pada tahun 2023, meningkat dari pangsa pasar 5,2% pada tahun 2022.

Platform chip komputasi lintas-domain seri Wudang yang diluncurkan oleh Black Sesame Intelligence adalah platform chip komputasi lintas-domain mobil pintar pertama di industri. Seri Wudang dapat memenuhi kebutuhan berbagai domain berbeda dalam mobil pintar seperti kokpit dan mengemudi cerdas, dan memiliki kemampuan integrasi multi-domain.

Saat ini, produk chip Black Sesame Intelligent telah membentuk dua matriks utama: seri Huashan dan seri Wudang. Yang pertama adalah chip komputasi mengemudi otonom berperforma tinggi tingkat mobil, termasuk A1000, A1000L, dan A1000Pro, menggunakan teknologi proses 16nm. Pada saat yang sama, SoC Huashan A2000 generasi berikutnya sedang dalam pengembangan dan diperkirakan akan diluncurkan pada tahun 2024 dan diproduksi massal pada tahun 2026. Dibandingkan dengan produk generasi sebelumnya, seri A2000 telah ditingkatkan menggunakan proses otomotif FFC 7nm, dan daya komputasi telah ditingkatkan hingga 250 TOPS, yaitu sekitar 5 kali lipat dari A1000.

Menurut prospektus, Black Sesame Intelligence telah bekerja sama dengan lebih dari 49 OEM otomotif dan pemasok lapis pertama, seperti FAW Group, Dongfeng Group, Jiangxi Automobile Group, Hechuang, Yikatong Technology, Baidu, Bosch, ZF dan Marelli wait. Black Sesame Intelligence telah memperoleh pesanan dari 16 OEM otomotif dan pemasok tingkat pertama, dan memiliki produk SoC yang diproduksi secara massal untuk 23 model, termasuk 18 model A1000, yang melibatkan 11 OEM otomotif dan empat pemasok lapis pertama model A1000L, yang melibatkan empat OEM mobil dan pemasok tingkat pertama.

Sebelum IPO, Black Sesame Intelligence sudah menjadi perusahaan unicorn di jalurnya. Dalam tujuh tahun sejak didirikan, perusahaan telah menyelesaikan lebih dari 10 putaran pembiayaan, dengan jumlah pembiayaan kumulatif lebih dari US$700 juta. Investornya termasuk perusahaan-perusahaan ternama seperti Xiaomi, Geely, SAIC Motor, dan Tencent, serta modal lapis pertama seperti Wu Yuefeng Science and Technology, Industrial Bank Group, dan GF Xinde.

Selain itu, menurut data prospektus, pendapatan operasional Black Sesame Intelligence meningkat dua kali lipat dalam beberapa tahun terakhir. Dari tahun 2021 hingga 2023, pendapatan operasional Black Sesame Intelligence masing-masing akan mencapai 61 juta yuan, 165 juta yuan, dan 321 juta yuan. Sejalan dengan itu, laba kotor akan meningkat - dari 22 juta yuan pada tahun 2021 menjadi 49 juta yuan pada tahun 2022, dan terus meningkat menjadi 77 juta yuan pada tahun 2023. Diantaranya, margin laba kotor produk dan solusi kendaraan otonom akan meningkat dari 18,6% pada tahun 2021 menjadi 24,2% pada tahun 2022.

Di balik terobosan berkelanjutan dalam produk adalah investasi berkelanjutan Black Sesame Intelligence dalam penelitian dan pengembangan. Prospektus menunjukkan bahwa per 31 Desember 2023, tim Litbang Black Sesame Intelligence terdiri dari 950 anggota, sekitar 58,0% di antaranya memiliki gelar master atau lebih tinggi. Tim Penelitian dan Pengembangannya menyumbang 86,7% dari total jumlah karyawan. Black Sesame Intelligence mengeluarkan biaya Penelitian dan Pengembangan masing-masing sebesar RMB 595 juta, RMB 764 juta, dan RMB 1,363 miliar pada tahun 2021, 2022, dan 2023, yang merupakan total biaya operasional masing-masing pada tahun terkait. tahun. Selain itu, Black Sesame Intelligence juga telah membangun “parit” kekayaan intelektual yang kokoh. Prospektus menunjukkan bahwa hingga tanggal praktis terakhir, Black Sesame Intelligence memiliki 104 paten terdaftar dan 174 permohonan paten, dua pendaftaran desain tata letak sirkuit terpadu, 92 hak cipta perangkat lunak, dan 141 merek dagang terdaftar di seluruh dunia.

Dalam beberapa tahun terakhir, chip otomotif telah menjadi trek yang paling banyak ditonton di industri otomotif saat ini. Menurut "Poin-Poin Penting Pekerjaan Standardisasi Otomotif pada tahun 2024" yang baru-baru ini dirilis oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, ukuran pasar chip otomotif akan melebihi 90 miliar yuan tahun ini. Industri secara umum percaya bahwa tahun 2024 akan menjadi tahun ketika teknologi mengemudi cerdas L3 ke atas meledak, dan perusahaan yang diwakili oleh Black Sesame Intelligence juga telah secara akurat memahami tren perkembangan industri. Jika berhasil terdaftar di masa depan, ia juga akan menyediakan lebih banyak "amunisi" untuk pengembangan jangka panjang Black Sesame Intelligence, memberikan lebih banyak dukungan dalam penelitian dan pengembangan teknologi, pengenalan bakat, dll.

Hak Cipta dan Penafian: Hak cipta atas karya di atas (termasuk teks, gambar, audio dan video) adalah milik penerbit [Jingguan Automobile].Aplikasi ini menyediakan layanan platform penerbitan informasi kepada penerbit dan tidak mewakili pandangan Jinguan dan bukan merupakan investasi atau saran lainnya.