νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

whip bull report, 6 οκτωβρίου, σύμφωνα με ξένες αναφορές, η evgo inc. (nasdaq: evgo), ένα από τα μεγαλύτερα δημόσια δίκτυα γρήγορης φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (ev) στις ηνωμένες πολιτείες, ανακοίνωσε σήμερα ότι έλαβε δάνειο από τις η.π.α. υπουργείο ενέργειας το γραφείο προγράμματος έλαβε δέσμευση υπό όρους εγγύησης δανείου ύψους έως και 1,05 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε χρηματοδότηση χρέους στο πλαίσιο του προγράμματος του κεφαλαίου 17 για να επιταχύνει την επέκταση του δικτύου ταχείας χρέωσης σε κοινοτικές τοποθεσίες στις ηνωμένες πολιτείες.

η χρηματοδότηση θα επιταχύνει τις προσπάθειες της evgo να επεκτείνει την κάλυψη φόρτισης και να αυξήσει την πρόσβαση σε βολικούς, αξιόπιστους δημόσιους σταθμούς φόρτισης σε όλη τη χώρα. η απόκτηση αυτής της χαμηλού κόστους χρηματοδότησης θα βοηθήσει στην κατασκευή περίπου 7.500 επιπλέον ταχυφορτιστών σε όλες τις ηνωμένες πολιτείες, με βασικές κρατικές αγορές να αναμένεται να είναι η αριζόνα, η καλιφόρνια, η φλόριντα, η τζόρτζια, το ιλινόις, το μίσιγκαν, το νιου τζέρσεϊ, οι πολιτείες της νέας υόρκης, η πενσυλβάνια και το τέξας.

εάν οριστικοποιηθεί, η evgo αναμένει να ολοκληρώσει την ανάπτυξη των νέων πασσάλων έως το 2030.

η επέκταση του δικτύου θα συμπληρώσει τη φόρτιση του διαδρόμου που αναπτύσσεται μέσω του προγράμματος εθνικής υποδομής ηλεκτρικών οχημάτων (nevi), με τη δημιουργία τοπικών κοινοτικών σταθμών φόρτισης με έμφαση στην αύξηση της εξυπηρέτησης σε κατοίκους πολλών οικογενειών και άλλους πληθυσμούς που βασίζονται κυρίως στη δημόσια χρέωση για τις ανάγκες τους πρόσβαση και διαθεσιμότητα στην περιοχή.

σύμφωνα με το σχέδιο justice 40 της κυβέρνησης μπάιντεν-χάρις, εάν οριστικοποιηθεί, περισσότερο από το 40% των φορτιστών που κατασκευάζονται στο πλαίσιο του προγράμματος χρηματοδότησης θα βρίσκονται σε οριακές περιοχές υπερφορτωμένες από περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

η evgo σχεδιάζει επίσης να επωφεληθεί από την έκπτωση φόρου 30 c, η οποία επεκτάθηκε ως μέρος του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, και να υποστηρίξει την κατασκευή δημόσιας υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, με έμφαση στην προώθηση των επενδύσεων σε αγροτικές κοινότητες και κοινότητες χαμηλού εισοδήματος.

ο διευθύνων σύμβουλος της evgo, badar khan, δήλωσε: η evgo ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της διοίκησης biden-harris να αυξήσει τις υπηρεσίες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε κοινότητες που το χρειάζονται περισσότερο. αυτή η ιστορική επένδυση θα επιταχύνει σημαντικά την επέκταση του δικτύου μας για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών φόρτισης σε οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων σε όλες τις ηνωμένες πολιτείες.

η προτεινόμενη χρηματοδότηση θα παρέχεται ως δάνειο απευθείας από τις ομοσπονδιακές τράπεζες χρηματοδότησης, με εγγύηση του υπουργείου ενέργειας και θα δομείται ως χρηματοδότηση έργου περιορισμένης προσφυγής. η evgo δεν χρειάζεται να συγκεντρώσει μετοχές τρίτων, είτε δημόσιους είτε ιδιωτικούς, για να ολοκληρώσει τη χρηματοδότηση και να αρχίσει να παίρνει αναλήψεις. αυτή η χρηματοδοτική δομή παρέχει στην evgo την ευελιξία να συνεχίσει να επεκτείνει το δίκτυό της εντός και εκτός έργων για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση και να υποστηρίξει τον στόχο της διοίκησης biden-harris να δημιουργήσει ένα εθνικό δίκτυο δημόσιων φορτιστών.

η evgo εκτιμά ότι η κατασκευή του έργου θα δημιουργήσει περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας, περισσότερες από 700 από τις οποίες θα απασχοληθούν από την εταιρεία μέσω συμβατικών πόρων σε τομείς όπως η κατασκευή, η μηχανική, η ανάπτυξη, η λειτουργία και η συντήρηση.

η evgo έχει μια επιτυχημένη ιστορία συνεργασιών δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και θα συνεχίσει να συνεργάζεται με επιχειρήσεις κοινής ωφελείας και κρατικούς φορείς για να αξιοποιήσει κίνητρα και προγράμματα χρηματοδότησης για να επιταχύνει την ανάπτυξη της υποδομής. η evgo έχει πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας κάνοντας τη φόρτιση ev πιο βολική και υποστηρίζοντας την ευρύτερη υιοθέτηση των ev συνεργαζόμενοι με ιδιοκτήτες ιστότοπων λιανικής και ιδιοκτήτες.