νέα

οι προοπτικές είναι απαισιόδοξες, iea: η αύξηση της ζήτησης πετρελαίου επιβραδύνεται απότομα και η υπερπροσφορά είναι αναπόφευκτη

2024-09-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

την πέμπτη, τοπική ώρα, η μηνιαία έκθεση του διεθνούς οργανισμού ενέργειας (iea) επεσήμανε ότι η παγκόσμια αύξηση της ζήτησης πετρελαίου «επιβραδύνεται απότομα», ενισχύοντας τις προσδοκίες ότι η ζήτηση θα κορυφωθεί πριν από το 2030. οι τιμές του πετρελαίου έχουν πλέον πέσει στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών σχεδόν ετών .

συγκεκριμένα, ο iea επεσήμανε στη μηνιαία έκθεσή του ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα φτάσει τα 903.000 βαρέλια/ημέρα το 2024, χαμηλότερα από τα 970.000 βαρέλια/ημέρα που προβλεπόταν τον περασμένο μήνα η αύξηση της ζήτησης πετρελαίου το 2025 αναμένεται να παραμείνει στα 950.000 βαρέλια/ημέρα. /ημέρα παραμένει αμετάβλητη. υπολογίζεται επίσης ότι η συνολική ημερήσια μέση παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου φέτος και το επόμενο έτος θα είναι 103 εκατομμύρια βαρέλια και 103,9 εκατομμύρια βαρέλια αντίστοιχα.

ο δοε έχει μειώσει τις προβλέψεις του αρκετές φορές φέτος, πολύ κάτω από τα επίπεδα προβλέψεων του οπεκ, αλλά η πρόβλεψή του για τις τάσεις της παγκόσμιας ζήτησης παραμένει συνεπής με του οπεκ. αυτή την εβδομάδα, η μηνιαία έκθεση του οπεκ έδειξε ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου αναμένεται να αυξηθεί κατά 2,03 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα φέτος και 1,74 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το επόμενο έτος.

η μηνιαία έκθεση του iea δείχνει επίσης ότι η παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου αυξήθηκε κατά 800.000 βαρέλια την ημέρα το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, μόνο το ένα τρίτο της αύξησης την ίδια περίοδο το 2023. αυτό είναι το χαμηλότερο επίπεδο από την κατάρρευση της ζήτησης πετρελαίου κατά τη διάρκεια η επιδημία του 2020.

η υποτονική ζήτηση έρχεται καθώς η κατανάλωση σε ορισμένες μεγάλες οικονομίες είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο και το αυξανόμενο μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων επιβαρύνει επίσης την κατανάλωση βενζίνης. η επιβράδυνση της κατανάλωσης είναι πιο εμφανής σε βιομηχανικά προϊόντα όπως η νάφθα και η βενζίνη.

η έκθεση του δοε ακολουθεί μια πρόσφατη απότομη υποχώρηση των τιμών του πετρελαίου εν μέσω αυξανόμενων ανησυχιών για την παγκόσμια ζήτηση και την προοπτική υπερπροσφοράς στην αγορά το επόμενο έτος.

οι ασθενέστερες τιμές του πετρελαίου ώθησαν τον οπεκ και τους συμμάχους του να καθυστερήσουν τα σχέδια για αύξηση της παραγωγής κατά δύο μήνες, αλλά η κίνηση δεν ήταν αρκετή για να αντιστρέψει την πτώση των τιμών. οι τιμές του αργού πετρελαίου brent ήταν περίπου 71,3 δολάρια το βαρέλι κατά τη διάρκεια των ευρωπαϊκών συναλλαγών την πέμπτη, ενώ το west texas intermediate, ο δείκτης αναφοράς πετρελαίου των ηπα, διαπραγματευόταν περίπου στα 68 δολάρια το βαρέλι.

ο οπεκ + εφαρμόζει επί του παρόντος μια συμφωνία μείωσης της παραγωγής συνολικού ύψους περίπου 2,2 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.

οι παρατηρητές της αγοράς λένε ότι ο οπεκ+ θα μπορούσε να χάσει περισσότερο μερίδιο αγοράς εάν συνεχίσει να μειώνει την παραγωγή, αλλά εάν δεν λάβει μακροπρόθεσμα μέτρα για την καταπολέμηση της παγκόσμιας υπερπληθώρας, οι τιμές του πετρελαίου θα αποδυναμωθούν περαιτέρω.

ο δοε επεσήμανε ότι οι προοπτικές για την αγορά πετρελαίου είναι ακόμη πιο αδύναμες το επόμενο έτος, και ακόμη και αν ο οπεκ + εγκαταλείψει τα σχέδια για αύξηση της παραγωγής, θα εξακολουθεί να υπάρχει υπερπροσφορά κάθε τρίμηνο.

επιπλέον, ο δοε αναμένει ότι η παραγωγή πετρελαίου των χωρών εκτός οπεκ+ θα αυξηθεί κατά 1,5 εκατ. βαρέλια την ημέρα το επόμενο έτος, καθώς η προσφορά θα αυξηθεί από τις ηνωμένες πολιτείες, τη γουιάνα και τη βραζιλία, κάτι που είναι επίσης αρνητικό για τις τιμές του πετρελαίου.

ο διευθυντής του iea birol είπε ότι ο iea αναμένει ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα κορυφωθεί πριν από το 2030 και οι τρέχουσες τάσεις επιβεβαιώνουν για άλλη μια φορά τις προσδοκίες του οργανισμού ότι «η κορύφωση μπορεί να έρθει σύντομα».