νέα

μόνο 5 μήνες στην αγορά! το 100.000ο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής της ideal l6 βγαίνει επίσημα από τη γραμμή παραγωγής

2024-09-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology news στις 13 σεπτεμβρίου, η li auto ανακοίνωσε σήμερα ότι,το μοντέλο l6 του εγκαινίασε τη σημαντική στιγμή όταν το 100.000ο όχημα μαζικής παραγωγής βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης.

από την κυκλοφορία του, το lili l6 έχει επιτύχει εξαιρετικές επιδόσεις στην αγορά.έγινε γρήγορα το εγχώριο suv με τις μεγαλύτερες πωλήσεις νέας ενέργειας στην κατηγορία 250.000 rmb, με πωλήσεις που ξεπέρασαν τις 20.000 μονάδες για τρεις συνεχόμενους μήνες.

η δημοτικότητα του ideal l6 οδήγησε επίσης στον αριθμό των προβολών και των δοκιμών αυτοκινήτων για όλα τα μοντέλα στα καταστήματα μάρκας τα δεδομένα από τον μάιο και τον ιούνιο του τρέχοντος έτους δείχνουν ότι ο μέσος αριθμός προβολών αυτοκινήτου για ένα μοντέλο αυξήθηκε κατά 16% σε σύγκριση με τον δεκέμβριο. πέρυσι, η αποτελεσματικότητα αυξήθηκε κατά 30% την ίδια περίοδο.

το ideal l6 τοποθετείται ως ένα οικογενειακό πολυτελές πενταθέσιο suv ως το μικρότερο και πιο προσιτό μοντέλο στην οικογένεια ideal.παρέχονται δύο διαμορφώσεις, pro και max, όλες οι σειρές είναι εξοπλισμένες με σύστημα τετρακίνησης στον βασικό εξοπλισμό και η τιμή κυμαίνεται από 249.800 έως 279.800 γιουάν.

το όχημα είναι εξοπλισμένο με τσιπ κινητήρα αυτοκινήτου 8295, δερμάτινα καθίσματα nappa, δύο σειρές και τέσσερα καθίσματα με λειτουργία θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ, δύο μπροστινά καθίσματα με μασάζ 10 σημείων, λειτουργία μνήμης καθισμάτων, πέντε θέσεις το καθένα με μαλακά μαξιλάρια, διπλής στρώσης πλαστικοποιημένο ηχομονωτικό γυαλί και πανοραμική ηλιοροφή (με κουρτίνες).

σε σύγκριση με την έκδοση pro, η έκδοση max παρέχει επιπλέον ένα έξυπνο σύστημα οδήγησης lidar high-end, ένα ηχοσύστημα πλατίνας και ένα πίσω ψυγείο συμπιεστή.

όσον αφορά το σύστημα ισχύος, ολόκληρη η σειρά lili l6 είναι εξοπλισμένη με προέκταση εμβέλειας 1,5 τ και διπλούς κινητήρες εμπρός και πίσω. η μέγιστη ισχύς του συστήματος φτάνει τα 300 κιλοβάτ και η μέγιστη ροπή είναι 529 n·m να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 χιλιόμετρα, και η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη η ταχύτητα είναι 180 km/h.

το όχημα διαθέτει ενσωματωμένη μπαταρία φωσφορικού σιδήρου 36,8 kwh και είναι εξοπλισμένο με ρεζερβουάρ καυσίμου μεγάλης χωρητικότητας 60 λίτρων η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία υπό συνθήκες cltc είναι 212 χιλιόμετρα.η διάρκεια ζωής της μπαταρίας υπό ολοκληρωμένες συνθήκες λειτουργίας μπορεί να φτάσει τα 1.390 χιλιόμετρα και η μπαταρία υποστηρίζει τη λειτουργία γρήγορης φόρτισης, η οποία μπορεί να φορτίσει από 20% έως 80% σε 20 λεπτά.