νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Τοποθετημένο ως ένα πανοραμικό smart flagship SUV, το Wenjie M9 όχι μόνο έχει πολυτελή εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένο με προηγμένες έξυπνες διαμορφώσεις τεχνολογίας και πλούσιο συνδυασμό ισχύος, δίνοντάς του ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην αγορά. Ο όγκος πωλήσεων του Wenjie M9 συνέχισε να αυξάνεται από την κυκλοφορία του Συνολικά παραγγέλθηκαν 120.000 μονάδες εντός 7 μηνών από την κυκλοφορία του, κερδίζοντας ευρεία αναγνώριση και επαίνους από τους καταναλωτές. Στην προηγούμενη έρευνα "Hundred Car Owners Review New Car" για το AITO Wenjie M9 του 2024, το αυτοκίνητο επαινέστηκε ευρέως ως προς τον χώρο καθισμάτων και την έξυπνη διαμόρφωση, αλλά ορισμένοι καταναλωτές ανέφεραν επίσης ότι "δεν παρέδωσε το αυτοκίνητο όπως είχε προγραμματιστεί" .

1. Βασικές πληροφορίες για το όχημα

1. Σύγκριση παραμέτρων διαμόρφωσης του ίδιου μοντέλου: Το αρχικό μοντέλο έχει πλήρεις διαμορφώσεις και όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με έξυπνο σύστημα οδήγησης Huawei ADS

Το AITO Wenjie M9 του 2024 προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική και εκτεταμένης εμβέλειας επιλογές ισχύος. Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με διπλούς κινητήρες εμπρός και πίσω. αυτονομία πλεύσης έως και Μπορεί να φτάσει τα 1402km και έχει καλές επιδόσεις και αντοχή. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, ακόμη και τα βασικά μοντέλα παρέχουν πληθώρα διαμορφώσεων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, άνεσης και άνεσης και όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το έξυπνο σύστημα οδήγησης ADS της Huawei, με έξυπνη κατάταξη απόδοσης στο πρώτο επίπεδο στο οικιακό αυτοκίνητο αγορά.

2. Σύγκριση παραμέτρων διαμόρφωσης ανταγωνιστικών μοντέλων: Οι παράμετροι απόδοσης κινητήρα είναι εξαιρετικές και η έξυπνη διαμόρφωση είναι μπροστά από την κατηγορία της.

Κοιτάζοντας την εγχώρια αγορά μεγάλων SUV, το μόνο μοντέλο που μπορεί να ανταγωνιστεί άμεσα το Wenjie M9 είναι το Ideal L9. Επιπλέον, η Mercedes-Benz GLS και η BMW X7 από παραδοσιακές μάρκες πολυτελείας μπορούν επίσης να θεωρηθούν ως ανταγωνιστές του Wenjie M9. Μέσα από διάφορες συγκρίσεις, οι διπλοί κινητήρες εξοπλισμένοι με Wenjie M9 είναι ελαφρώς ανώτεροι όσον αφορά τις παραμέτρους ισχύος και η απόδοσή τους είναι ακόμη πιο εξαιρετική. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, αν και τα Wenjie M9 και Lili L9 ανταγωνίζονται μεταξύ τους, όσον αφορά την έξυπνη διαμόρφωση, το Wenjie M9 βρίσκεται σε ηγετική θέση και διαθέτει την αποκλειστική αναγνώριση προσώπου, την ασπίδα προστασίας προσωπικών δεδομένων και την επαυξημένη πραγματικότητα AR-HUD μεταξύ των τεσσάρων αυτοκίνητα Λειτουργίες όπως το head-up display, σε συνδυασμό με το έξυπνο σύστημα οδήγησης ADS της Huawei, μπορούν να προσφέρουν μια εξαιρετική έξυπνη εμπειρία αυτοκινήτου.

2. Αξιοπιστία ποιότητας

Μέχρι την ώρα του Τύπου, το Car Quality Network έχει λάβει συνολικά 22 παράπονα για το AITO Wenjie M9 του 2024, συμπεριλαμβανομένων 10 παραπόνων για καθαρά ζητήματα ποιότητας και 13 καταγγελιών για βλάβες. Μεταξύ αυτών των καταγγελιών, μεγάλο ποσοστό αντιπροσωπεύουν τα παράπονα για αξεσουάρ αμαξώματος και ηλεκτρικές συσκευές. Σύμφωνα με σχόλια από ορισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, το αυτοκίνητο έχει προβλήματα όπως «τα φώτα δεν ανάβουν» και «βλάβη κυκλώματος». Στην προηγούμενη έρευνα ποιότητας και αξιοπιστίας «100 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αξιολογούν νέα αυτοκίνητα», οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξακολουθούσαν να δίνουν σχετικά αντικειμενικές αξιολογήσεις για την ποιότητα και την αξιοπιστία του. Μεταξύ αυτών, το ποσοστό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που πιστεύουν ότι είναι «πολύ ικανοποιημένοι» και «ικανοποιημένοι» είναι 24,8% και 42,9% αντίστοιχα είναι 13,3%. Συνολικά, η απόδοση ποιότητας και αξιοπιστίας του 2024 AITO Wenjie M9 είναι βασικά σύμφωνη με τις προσδοκίες των καταναλωτών.

3. Ικανοποίηση εξυπηρέτησης μετά την πώληση

Μέχρι την ώρα του Τύπου, το Chezhi.com έχει λάβει συνολικά 11 παράπονα σχετικά με ζητήματα σέρβις του AITO Wenjie M9 του 2024 Τα κύρια προβλήματα επικεντρώνονται στη μη εκπλήρωση των υποσχέσεων και στην απάτη στις πωλήσεις, τα οποία εκδηλώνονται συγκεκριμένα ως «μη παράδοση του αυτοκινήτου ως. υπόσχεση» και «πώληση προβληματικών αυτοκινήτων».

Επί του παρόντος, οι κατασκευαστές έχουν απαντήσει και στα 22 παράπονα που έλαβε η Chezhi.com σχετικά με το 2024 AITO Wenjie M9, με ποσοστό απόκρισης 100%. Κρίνοντας από τα δεδομένα, οι κατασκευαστές είναι πολύ προληπτικοί στην επίλυση προβλημάτων που προκύπτουν όταν οι καταναλωτές αγοράζουν και χρησιμοποιούν οχήματα Για ερωτήσεις που θέτουν οι καταναλωτές, οι κατασκευαστές θα επικοινωνούν με το κατάστημα 4S όπου βρίσκεται ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και θα επικοινωνούν με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για να εισέλθουν στο κατάστημα. για επιθεώρηση και επισκευή.

4. Κόστος αυτοκινήτου

1. Κατανάλωση καυσίμου/κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: Η απόδοση είναι βασικά σύμφωνη με τις προσδοκίες

Συλλέγοντας πληροφορίες που αναφέρονται από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών και δεδομένα δοκιμών από μεγάλα κατακόρυφα μέσα αυτοκινήτων, η επίσημα ανακοινωθείσα κατανάλωση καυσίμου τροφοδοσίας του AITO Question M9 Extended Range Edition είναι 7,2 λίτρα/100 χλμ Η κατανάλωση καυσίμου του Dianchedi είναι 7,86 λίτρα/100 χλμ., η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση AITO Wenjie M9 του 2024 έχει μετρημένη συνολική κατανάλωση ισχύος 24,5 kWh/100 χλμ. (Τα δεδομένα είναι μόνο για αναφορά)

2. Συντήρηση: Η περίοδος εγγύησης είναι αρκετά ικανοποιητική.

Η περίοδος εγγύησης του οχήματος του AITO Wenjie M9 2024 είναι τέσσερα χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα (όποιο από τα δύο έρθει πρώτο). Όσον αφορά τη συντήρηση, όλα τα μοντέλα απαιτούν πρώτη συντήρηση στα 5.000 χιλιόμετρα ή 3 μήνες. Τα στοιχεία συντήρησης περιλαμβάνουν αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου κινητήρα κάθε 12 μήνες ή κάθε 10.000 χιλιόμετρα. Το στοιχείο φίλτρου αέρα και το στοιχείο φίλτρου κλιματισμού πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 20.000 χιλιόμετρα. Τα μπουζί πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 30.000 χιλιόμετρα. Το υγρό φρένων πρέπει να αλλάζει κάθε 60.000 χιλιόμετρα. Στην έρευνα «Hundred Car Owners Review New Cars», το 30,5% και το 39,1% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων εξέφρασαν «πολύ ικανοποιημένοι» και «ικανοποιημένοι» αντίστοιχα σχετικά με το κόστος χρήσης του 2024 AITO Questioner M9, και ένα άλλο 17,1% δήλωσε «Γενικός». , το ποσοστό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που πιστεύουν «δυσαρεστημένοι» είναι 13,3%.

5. Έκθεση οδικής δοκιμής

Το AITO Wenjie M9 του 2024 παρέχει αμιγώς ηλεκτρική και εκτεταμένη ισχύ. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση είναι εξοπλισμένη με μπροστινούς και πίσω διπλούς κινητήρες, με συνολική ισχύ κινητήρα 390 kW, συνολική ροπή κινητήρα 673 N·m και αμιγώς ηλεκτρικό κύκλωμα CLTC. εμβέλεια 630 km, η έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 1,5 T, με μέγιστη ισχύ 112 kW, είναι επίσης εξοπλισμένη με διπλούς κινητήρες εμπρός και πίσω, με συνολική ισχύ κινητήρα 365 kW και συνολική ροπή κινητήρα 675 N·m συνδυάζεται με τριμερείς μπαταρίες λιθίου με χωρητικότητα 42kWh και 52kWh Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης του CLTC είναι 225km και 275km αντίστοιχα.

6. Φήμη χρήστη

Στο κανάλι της σειράς αυτοκινήτων "Wenjie M9" του Chezhi.com, συνολικά 4 άτομα συμμετείχαν στη δραστηριότητα αξιολόγησης, εκ των οποίων 3 άτομα βαθμολογήθηκαν με τέσσερα αστέρια και 1 άτομο έδωσε βαθμολογία τριών αστέρων. Στα σχόλια, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνόψισαν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Wenjie M9 κατά τη χρήση, τα οποία μπορούν να παρέχουν πιο πραγματικές και ολοκληρωμένες απόψεις αναφοράς για άλλους καταναλωτές.

Όσον αφορά τις κριτικές χρηστών, οι περισσότεροι καταναλωτές είναι ικανοποιημένοι με τον χώρο οδήγησης και το έξυπνο επίπεδο οδήγησης του Wenjie M9, ωστόσο, ορισμένοι καταναλωτές ανέφεραν ότι το αυτοκίνητο υστερεί περιστασιακά και η επέκταση αυτονομίας κάνει πολύ θόρυβο κατά την εργασία.

7. Πόντοι μπόνους

1. Ασφάλεια σύγκρουσης

Το 2024 AITO Wenjie M9 συμμετείχε στη δοκιμή πρόσκρουσης C-NCAP και η τελική συνολική βαθμολογία ήταν 93,9%, φτάνοντας το πρότυπο αξιολόγησης 5 αστέρων. Συγκεκριμένα, το Wenjie M9 σημείωσε 97,79% στην κατηγορία ενεργητικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους βαθμολογίας στη δοκιμή ADAS. Επιπλέον, το αυτοκίνητο σημείωσε 96,98% στην κατηγορία προστασίας επιβατών, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους βαθμολογίας στη δοκιμή πρόσκρουσης της πλάγιας κολόνας και στη στατική αξιολόγηση προστασίας παιδιών επιβατών.

2. Ανάκληση ιστορίας

Κρίνοντας από τα διαθέσιμα δεδομένα, το 2024 AITO Question M9 δεν έχει ανακληθεί στην ηπειρωτική Κίνα Αν και η απουσία ανάκλησης δεν σημαίνει ότι η ποιότητα του οχήματος είναι τέλεια, τουλάχιστον αποδεικνύει ότι ο κατασκευαστής έχει καθορίσει ότι η τρέχουσα. το όχημα δεν επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης και τα κρυφά προβλήματα.