Δίνοντας πράσινη ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη της Ουγκάντα (Συνεργασία Κίνας-Αφρικής στη Νέα Εποχή)
2024-08-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Αυτό το άρθρο αναπαράγεται από το [People's Daily - People's Daily].
Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Karuma που κατασκευάστηκε από μια κινεζική επιχείρηση αύξησε τη συνολική εγκατεστημένη ισχύ ηλεκτρικής ενέργειας της Ουγκάντα κατά σχεδόν 50% και μείωσε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 3,48 εκατομμύρια τόνους ετησίως——
Δίνοντας πράσινη ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη της Ουγκάντα (Συνεργασία Κίνας-Αφρικής στη Νέα Εποχή)
Με θέα στον υδροηλεκτρικό σταθμό Karuma.
Φωτογραφία από τον Wang Jian
Οι μηχανικοί του υδροηλεκτρικού σταθμού είναι σε υπηρεσία στο υπόγειο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας.
Φωτογραφία από τον ρεπόρτερ μας Huang Weixin
Μετά από οδήγηση βόρεια για σχεδόν τρεις ώρες από την Καμπάλα, την πρωτεύουσα της Ουγκάντα, εμφανίστηκαν πανύψηλοι σιδερένιοι πύργοι υψηλής τάσης. "Σε περισσότερο από μία ώρα, θα φτάσουμε στον υδροηλεκτρικό σταθμό Karuma. Ο σιδερένιος πύργος υψηλής τάσης που βλέπετε είναι το υποστηρικτικό έργο μεταφοράς του υδροηλεκτρικού σταθμού."
Ο σταθμός Karuma Hydropower βρίσκεται στον ποταμό Λευκό Νείλο στη βόρεια Ουγκάντα. Χρηματοδοτείται από την Export-Import Bank of China και κατασκευάζεται από την China National Hydropower Corporation (εφεξής "Sinohydro"). 600 μεγαβάτ Η κατασκευή του έργου περιλαμβάνει κυρίως φράγματα, σύστημα υδάτινων οδών, υπόγεια κτίρια εργοστασίων και έργα υποστήριξης εξόδου. Στις αρχές του τρέχοντος έτους, η τελευταία μονάδα του υδροηλεκτρικού σταθμού Karuma συνδέθηκε με επιτυχία στο δίκτυο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, σηματοδοτώντας ότι όλες οι μονάδες του μεγαλύτερου υδροηλεκτρικού σταθμού της Ουγκάντα τέθηκαν σε λειτουργία, δίνοντας πράσινη ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη της Ουγκάντα.
«Βελτιώστε σημαντικά την ικανότητα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Ουγκάντα και επιταχύνετε τον ρυθμό της εκβιομηχάνισης»
Ανεβείτε στη σκοπιά για μια σαρωτική θέα στο φράγμα. Ένα φράγμα πλάτους άνω των 300 μέτρων βρίσκεται κατά μήκος του ποταμού Λευκού Νείλου και το φουσκωτό νερό του ποταμού χύνεται μέσα από τη σήραγγα, το οποίο είναι ένα εντυπωσιακό θέαμα. Η βλάστηση και στις δύο πλευρές του φράγματος είναι πλούσια και καταπράσινη.
Αφού συνδεθούν όλες οι μονάδες του υδροηλεκτρικού σταθμού Karuma στο δίκτυο για την παραγωγή ενέργειας, η συνολική εγκατεστημένη ισχύς ηλεκτρικής ενέργειας της Ουγκάντα θα αυξηθεί από 1.278 MW σε 1.878 MW, μια αύξηση σχεδόν 50%. μειώστε 3,48 εκατομμύρια τόνους εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κάθε χρόνο, παρέχοντας στην Ουγκάντα μια σταθερή ροή πράσινης ενέργειας. Ο Paul Tumwine, εκπρόσωπος του ιδιοκτήτη του έργου και διευθυντής έργου της Uganda National Power Company, είπε ότι ο υδροηλεκτρικός σταθμός Karuma παρέχει νέες ευκαιρίες για τη βιομηχανική ανάπτυξη της Ουγκάντα.
Η Ουγκάντα είναι μια από τις χώρες με τη χαμηλότερη κατά κεφαλήν κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο και μόνο το 15% περίπου του πληθυσμού της χώρας χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από το εθνικό δίκτυο. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της κυβέρνησης της Ουγκάντα, μετά τη θέση σε λειτουργία του υδροηλεκτρικού σταθμού Karuma, η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας στην Ουγκάντα μειώθηκε κατά 17,5%, καθιστώντας την πιο προσιτή για περισσότερους ανθρώπους. Ο Πρόεδρος της Ουγκάντα Museveni έχει επιθεωρήσει πολλές φορές το έργο και είπε: «Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Karuma βελτίωσε σημαντικά την ικανότητα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Ουγκάντα, επιτάχυνε τον ρυθμό της εκβιομηχάνισης και έτσι προσέλκυσε περισσότερους ξένους επενδυτές.
Φτάνοντας στην πλευρά του φράγματος, περνώντας μέσα από μια σήραγγα, ο δημοσιογράφος μπήκε στο υπόγειο εργοστάσιο του υδροηλεκτρικού σταθμού. Έξι φωτεινά κίτρινες μονάδες υδρογεννήτριας παρατάσσονται στη σειρά. Ο Κινέζος διευθυντής του έργου Ding Tuqiang παρουσίασε στους δημοσιογράφους: "Πρόκειται για μια ομάδα υπόγειων σπηλαίων. Όχι μόνο το υπόγειο κτήριο του εργοστασίου, ο κύριος θάλαμος μετασχηματιστή και η αίθουσα ρύθμισης πίεσης στο πίσω μέρος, αλλά υπάρχουν επίσης δύο αυλάκια μήκους 8,6 χιλιομέτρων σήραγγες.
Ο Ding Tuqiang είπε ότι ο υδροηλεκτρικός σταθμός βρίσκεται σε μια πεδιάδα, εάν υιοθετήσει τη μορφή ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής πάνω από ένα φράγμα μεσαίου ύψους, η περιοχή που καταλαμβάνει ο υδροηλεκτρικός σταθμός και η πλημμυρισμένη περιοχή μετά την αποθήκευση νερού στο φράγμα θα προκαλέσουν ανεπανόρθωτη ζημιά. το τοπικό οικολογικό περιβάλλον. Για λόγους οικολογικής προστασίας, το έργο υιοθετεί τη διάταξη «υπόγειου εργοστασίου + σήραγγας νερού μακριάς ουράς».
Δεδομένου ότι ο υδροηλεκτρικός σταθμός βρίσκεται κοντά στο Εθνικό Δασικό Πάρκο Murchison Falls, το οποίο είναι πλούσιο σε ζωικούς και φυτικούς πόρους, η προστασία των περιβαλλοντικά ευαίσθητων περιοχών έχει ληφθεί πλήρως υπόψη από τον πρώιμο σχεδιασμό έως την πραγματική κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Karuma. Για παράδειγμα, ο Tumwine είπε στους δημοσιογράφους ότι το υπέργειο φράγμα υιοθετεί ένα χαμηλό σχέδιο φράγματος για να συντομεύσει το βυθισμένο μήκος του νέου ποταμού, αφού ο υδροηλεκτρικός σταθμός αποθηκεύει νερό για να μειώσει τον αντίκτυπο στη χλωρίδα και την πανίδα στην περιοχή του φράγματος Ο ιχθυόδρομος έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει την ανάπτυξη και την αναπαραγωγή των ψαριών. Μείωση του αποκλεισμού των φραγμάτων στα μεταναστευτικά ψάρια, κ.λπ.
«Οι ζωές των ανθρώπων γίνονται όλο και καλύτερες και η πόλη γίνεται όλο και πιο ζωντανή».
Αφού έφυγε από το στρατόπεδο του έργου και οδήγησε βόρεια για περίπου 20 λεπτά, ο ρεπόρτερ ήρθε στο Κοινοτικό Νοσοκομείο Diquni που κατασκεύασε η Sinohydro. Στην ευρύχωρη και φωτεινή αίθουσα αναμονής, οι ασθενείς και τα μέλη της οικογένειας που τη συνοδεύουν περιμένουν τη θεραπεία με τάξη. Ο διευθυντής του νοσοκομείου Flavia είπε στους δημοσιογράφους ότι στο παρελθόν, οι άνθρωποι έπρεπε να πηγαίνουν σε νοσοκομεία σε απόσταση άνω των 10 χιλιομέτρων για θεραπεία. "Με αυτό το νοσοκομείο, όλοι μπορούν να λάβουν ιατρικές υπηρεσίες κοντά."
Η Flavia οδήγησε τους δημοσιογράφους να επισκεφτούν το νοσοκομείο, το οποίο είναι πλήρες με αίθουσες εξετάσεων, αίθουσες θεραπείας, αίθουσες γενικών εξωτερικών ασθενών, εργαστήρια, ακτινολογικές αίθουσες, αίθουσες φυσιοθεραπείας, φαρμακεία και άλλα τμήματα, συμπεριλαμβανομένων μικροσκοπίων, εργαστηριακών οργάνων, ψυγείων αποθήκευσης εμβολίων και φαρμάκων, εγκαταστάσεις φυσιοθεραπείας. Οι σαρωτές υπερήχων και ο άλλος διαγνωστικός και θεραπευτικός εξοπλισμός είναι πλήρης. «Οι εγκαταστάσεις υλικού του νοσοκομείου είναι πολύ καλές και μπορούμε να παρέχουμε στους ασθενείς μια ποικιλία από ιατρικές υπηρεσίες», είπε η Flavia με ένα χαμόγελο στα χείλη.
"Αυτό είναι ένα από τα δύο νοσοκομεία που κατασκευάσαμε, ο Wang Jian, επικεφαλής του τμήματος έργου του υδροηλεκτρικού σταθμού Karuma, είπε ότι κατά την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού, εκτός από το νοσοκομείο, το τμήμα του έργου κατασκεύασε επίσης ένα". δημοτικό σχολείο για την περιοχή και ίδρυσε ένα ορφανό ταμείο, δωρεά για την κατασκευή εμπορικών αγορών, την κατασκευή πηγαδιών και γεφυρών και την παροχή δωρεάν διάγνωσης και θεραπείας υγείας για την περιοχή. «Τώρα όταν η τοπική κοινωνία αντιμετωπίζει δυσκολίες, το πρώτο πράγμα που σκέφτονται είμαστε εμείς».
Κοντά στο μεσημέρι, ο δημοσιογράφος έφτασε στο κέντρο της πόλης Karuma. Όπου κι αν περάσετε, σούπερ μάρκετ, εστιατόρια και συνεργεία αυτοκινήτων είναι χτισμένα στους δρόμους και μικροπωλητές πωλούν με ενθουσιασμό τα προϊόντα τους στους πεζούς. Περπατώντας σε ένα εστιατόριο δίπλα στο Δημοτικό Σχολείο Karuma, η ιδιοκτήτρια Beatrice κάλεσε θερμά τους δημοσιογράφους να καθίσουν. «Ήρθα εδώ λίγο μετά την έναρξη της κατασκευής του υδροηλεκτρικού σταθμού και νόμιζα ότι υπήρχαν επιχειρηματικές ευκαιρίες είναι τελείως διαφορετικό. Οι ντόπιοι έχουν δουλειές και εισόδημα και περισσότερα παιδιά πηγαίνουν σχολείο.
Με την άφιξη των κινεζικών εταιρειών, ένας μεγάλος αριθμός μη ντόπιων εργαζομένων έχει ξεχυθεί, είτε για να εργαστούν σε υδροηλεκτρικούς σταθμούς είτε για να ανοίξουν καταστήματα και εστιατόρια στην πόλη. «Οι ζωές των ανθρώπων γίνονται όλο και καλύτερες και η πόλη γίνεται ολοένα και πιο ζωντανή, ο δήμαρχος Adedua Kana είπε: «Με τη βοήθεια κινεζικών εταιρειών, διάφορες εγκαταστάσεις στην πόλη έχουν γίνει πιο ολοκληρωμένες και χρησιμοποιήσαμε καθαρό νερό». Τα οικιακά σκουπίδια μπορούν να αφαιρεθούν εγκαίρως και η πόλη γίνεται υγιεινή και καθαρή.
«Η κοινή κατασκευή του έργου «Belt and Road» έφερε περισσότερες ευκαιρίες ανάπτυξης στην Ουγκάντα»
Όταν ο δημοσιογράφος επέστρεψε με το αυτοκίνητο στο στρατόπεδο του έργου, συνάντησε τον τοπικό μηχανικό Ayebazibwe Bryce. «Αυτός είναι ο μεγαλύτερος υδροηλεκτρικός σταθμός στην Ουγκάντα και πολλοί άνθρωποι θέλουν να εργαστούν εδώ στους δημοσιογράφους ότι αυτό το έργο είναι τεράστιο και πολύπλοκο, δίνοντάς του μια άνευ προηγουμένου εργασιακή εμπειρία. "Όταν πρωτοήρθα στο έργο, είχα λίγη εμπειρία. Οι Κινέζοι συνάδελφοί μου ήταν πολύ υπομονετικοί και με βοήθησαν να μάθω ενώ το έκανα. Τώρα, εργάζομαι στο έργο για σχεδόν 5 χρόνια και οι επαγγελματικές και τεχνικές μου δεξιότητες ήταν Η εμπειρία που αποκτήθηκε από αυτή τη δουλειά με βοήθησε πολύ.»
"Ο Μπράις είναι ήδη ένας μοναδικός τεχνικός κορμός του έργου, ο Σουν Τζινγκ, μέλος του προσωπικού του ολοκληρωμένου τμήματος του έργου, είπε ότι ο Μπράις έχει ολοκληρώσει ανεξάρτητα τα περισσότερα από τα σχέδια κατασκευής και την προετοιμασία του σχεδίου κατασκευής του ασφαλτοστρωμένου δρόμου του έργου." γνωστό στο τμήμα τεχνολογίας μηχανικών έργων. Ο Sun Jing είπε χαμογελώντας: «Ακόμα βρήκε την αγάπη εδώ!»
"Η σύζυγός μου εργάζεται στο τμήμα εξοπλισμού και υλικών όταν ήρθε για πρώτη φορά στο τμήμα του έργου, συνάντησε τη Μόνικα επειδή λάμβανε παπούτσια ασφάλισης εργασίας και τελικά ήρθαν στο τμήμα του έργου. Είπε: «Λατρεύω κάθε μέρα που εργάζομαι εδώ, όχι μόνο επειδή η γυναίκα μου και εγώ γνωριστήκαμε εδώ, αλλά και επειδή έχω ωφεληθεί πολύ από τη δουλειά μου και έχω εξελιχθεί σε επαγγελματία πολιτικός μηχανικός».
Από την έναρξη του έργου του υδροηλεκτρικού σταθμού Karuma, οι τοπικοί υπάλληλοι αντιπροσώπευαν περισσότερο από το 85%. Το τμήμα έργου τηρούσε πάντα την ιδέα της διδασκαλίας στους ανθρώπους πώς να ψαρεύουν και καλλιέργησε επαγγελματικά και εξειδικευμένα ταλέντα μέσω της εκπαίδευσης επαγγελματικών δεξιοτήτων, του ζεύγους πλοιάρχου-μαθητευόμενου, του εργατικού ανταγωνισμού και άλλων μεθόδων μιας ομάδας τοπικών υπαλλήλων, συμπεριλαμβανομένων των Bryce, Monica, κ.λπ. έχουν γίνει έργο Η ραχοκοκαλιά της κατασκευής.
Στο δρόμο της επιστροφής στην Καμπάλα, ο Tiv παρουσίασε στους δημοσιογράφους τους δρόμους που κατασκευάστηκαν από επιχειρήσεις που χρηματοδοτούνται από την Κίνα, τα εργοστάσια στα οποία επενδύθηκαν, τα νοσοκομεία και τα στάδια που κατασκευάστηκαν με βοήθεια κ.λπ. Ο Tiv είναι από την Jinja, μια πόλη στην ανατολική Ουγκάντα, και έχει εργαστεί για την China Hydropower για περισσότερα από 9 χρόνια. "Η ζωή μου βελτιώνεται μέρα με τη μέρα. Έχω μια δική μου οικογένεια και βοηθάω τους γονείς μου να στείλουν τον μικρότερο αδερφό μου στο σχολείο. Αγόρασα επίσης ένα αυτοκίνητο και το νέο μου σπίτι ανακαινίζεται."
Σε ένα καφέ στην Καμπάλα, ο ρεπόρτερ μοιράστηκε αυτά που είδε και άκουσε στον υδροηλεκτρικό σταθμό Karuma με τον Ivi Semanda, ιδρυτή της δεξαμενής σκέψης της Ουγκάντα Development Observation Center. "Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Karuma έχει μεγάλη σημασία για την Ουγκάντα. Με ηλεκτρισμό, υπάρχουν εργοστάσια, οικονομική ανάπτυξη και βελτίωση της διαβίωσης των ανθρώπων. Η κοινή κατασκευή του έργου "Belt and Road" συμπεριλαμβανομένου του υδροηλεκτρικού σταθμού Karuma έφερε περισσότερα οφέλη στην Ουγκάντα. Υπάρχουν πολλές ευκαιρίες ανάπτυξης», είπε ο Semanda.
Καμπάλα-Εντέμπε Αεροδρόμιο Expressway, Isimba Hydropower Station, China-Uganda Mbale Industrial Park... Η Semanda είναι πολύ εξοικειωμένη με τα έργα «Belt and Road» που κατασκευάστηκαν από κοινού από την Ουγκάντα και την Κίνα Είπε: «Η Ουγκάντα ξεκινά από κοινή κατασκευή υψηλής ποιότητας Πραγματικά οφέλη αποκομίστηκαν από την Πρωτοβουλία Belt and Road.
(Αυτή η εφημερίδα αναφέρει από την Καμπάλα)
"People's Daily" (Σελίδα 03, 11 Αυγούστου 2024)
