Νέα

Με τιμή από 609.800 RMB, το νέο Audi Q7/SQ7 λανσάρεται επίσημα με αναβαθμισμένες λεπτομέρειες και περισσότερη πολυτέλεια

2024-07-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

22 Ιουλίου,AudiΤα μεσαία και μεγάλα SUV της - νέα μοντέλαAudi Q7 και SQ7 λανσαρίστηκε επίσημα. Μεταξύ αυτών, το νέο Audi Q7 κυκλοφόρησε 4 μοντέλα,Το εύρος τιμών πώλησης είναι 609.800-804.800 γιουάν;Το νέοAudi SQ7Μόνο 1 μοντέλο,Η τιμή πώλησης είναι 1,0988 εκατομμύρια γιουάν . Το νέο αυτοκίνητο έχει αναβαθμιστεί σε λεπτομέρειες εμφάνισης και διαμόρφωση, κάνοντας ολόκληρο το αυτοκίνητο πιο πολυτελές. Συνεχίζει επίσης το σύστημα μετάδοσης κίνησης του τρέχοντος μοντέλου και διατίθεται στάνταρ με σύστημα τετρακίνησης quattro και προσαρμοζόμενη ανάρτηση αέρα.

Επεξεργασία άποψης: Αν και είναι μόνο ένα ενδιάμεσο μοντέλο facelift, οι αλλαγές αναβάθμισης επικεντρώνονται στο να προσφέρουν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μια καλύτερη εμπειρία.Όπως 4 τύποι εξατομικευμένων φώτων οδήγησης LED, προβολείς λέιζερ με καλύτερα εφέ φωτισμού, πιο μαλακά καλυμμένα πιλοτήρια, εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες κ.λπ., κάνουν το νέο Q7 να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.BMW X5Mercedes-Benz GLE Σε σύγκριση με τους παλιούς του αντιπάλους, η συνολική αντοχή του οχήματος είναι υψηλότερη και πιο ολοκληρωμένη. Το νέο SQ7 εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με τη δύναμη ενός 4.0T V8 που είναι σπάνιος και πιο ισχυρός στην κατηγορία του Σε συνδυασμό με τη μηχανική τετρακίνηση πλήρους απασχόλησης quattro, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των καταναλωτών για οχήματα μεγάλου κυβισμού.

Το νέο Audi Q7 είναι μόνο ένα ενδιάμεσο μοντέλο facelift, κυρίως για αναβαθμίσεις εμφάνισης. Κοιτάζοντας τις λεπτομέρειες, η μπροστινή μάσκα υιοθετεί το σχέδιο μιας μπροστινής μάσκας με ένα πλαίσιο και το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με διακόσμηση χρωμίου σε σχήμα κηρήθρας, κάνοντας το οπτικό αποτέλεσμα πιο μοντέρνο. Ταυτόχρονα, η έκδοση Black Warrior έχει υποστεί μια ολοκληρωμένη διαδικασία μαυρίσματος.

Τα νέα Audi Q7 και SQ7 έχουν επίσης προσαρμόσει το περίγραμμα και την εσωτερική δομή των προβολέων σχεδόν διπλασιάζεται σε σύγκριση με τον τύπο μήτρας στα 600 μέτρα. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο έχει επίσης αντικατασταθεί με το νέο λογότυπο CI της Audi και η μάρκα LOGO είναι ένα δισδιάστατο επίπεδο σχέδιο.

Το σχήμα του πλαϊνού και του πίσω μέρους του αμαξώματος του αυτοκινήτου έχει αλλάξει ελαφρώς και οι γραμμές του αμαξώματος παραμένουν ίσιες και έντονες, αναδεικνύοντας οπτικά την αίσθηση σταθερότητας. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του οχήματος είναι 5067mm/1970mm/1740mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2996mm. Ταυτόχρονα, το νέο αυτοκίνητο κυκλοφόρησε επίσης τρία νέα χρώματα: Sakir Gold, Istanbul Red και Askari Blue. Επιπλέον, το νέο Q7 παρουσίασε επίσης την έκδοση 45TFSI Black Warrior του 5θέσιου μοντέλου.

Η πιο εμφανής αλλαγή στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι η αντικατάσταση των πίσω φώτων OLED, τα οποία προσθέτουν μια δυναμική λειτουργία καλωσορίσματος και έχουν μεγαλύτερη περιοχή όταν είναι αναμμένο, καθιστώντας το οπτικά πιο ανάγλυφο. Ταυτόχρονα, υποστηρίζει επίσης 4 τύπους εξατομικευμένων φωτεινών υπογραφών και όταν το πίσω όχημα απέχει λιγότερο από 2 μέτρα από το αυτοκίνητο, τα πίσω φώτα θα ανάβουν ενεργά για να υπενθυμίζουν στον οδηγό πίσω και να μειώνουν περαιτέρω τον κίνδυνο χαμηλής ταχύτητας οπίσθιες συγκρούσεις.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι στην αριστερή πίσω πόρτα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, τα μοντέλα S και S έχουν ένα κόκκινο διαμάντι + όνομα προϊόντος αντί για το τρέχον τρισδιάστατο λογότυπο χρωμίου. Οι συγκεκριμένες πληροφορίες μοντέλου είναι χαραγμένες στο B-. πυλώνα πόρτα. Ο προηγούμενος τρόπος διάκρισης της δύναμης κοιτάζοντας το σήμα της ουράς έχει επίσης αντικατασταθεί πλήρως, κάνοντας το όχημα πιο χαμηλών τόνων.

Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο Audi Q7 συνεχίζει ακόμη την εσωτερική σχεδίαση και τη διάταξη του τρέχοντος μοντέλου Η κύρια αλλαγή είναι η επέκταση της γκάμα των δερμάτινων μαλακών τσαντών, μέσω ενός συνδυασμού γνήσιου δέρματος και τεχνητού δέρματος, που συμπληρώνεται από μια ποικιλία χρωμάτων. και ενημερώσεις εσωτερικού χώρου. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με επένδυση από ξύλο λάβας από ευκάλυπτο στάνταρ, ενώ το κορυφαίο μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με επένδυση από φυσικό ασημί λεπτόκοκκο εσωτερικό και γυαλιστερό γκρι βελανιδιές Φυσικό κεχριμπαρένιο ξύλο ευκαλύπτου Ο συνδυασμός λωρίδων, δέρματος και φυσικού μασίφ ξύλου ενισχύει περαιτέρω την υφή του αυτοκινήτου.

Το εσωτερικό του νέου Audi SQ7 διατίθεται στάνταρ με ένα εκτεταμένο δερμάτινο πακέτο εξοπλισμού, το οποίο επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα των μαλακών συσκευασιών. , και διάτρητο δέρμα Οι λαβές των ταχυτήτων κ.λπ., δημιουργούν μια πιο δυνατή αθλητική ατμόσφαιρα. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα ηχοσύστημα Bang & Olufsen με μέγιστη ισχύ 730 watts στάνταρ, και ένα προαιρετικό σύστημα ήχου πολυτελείας Bang & Olufsen με 23 ηχεία συνολικής ισχύος 1920 Watt.

Το νέο Audi SQ7 είναι εξοπλισμένο με τα ίδια σπορ καθίσματα με το RS και χρησιμοποιεί δέρμα Wagner. Είναι επίσης εξοπλισμένο με διαμαντένιες ραφές και αποκλειστικό ανάγλυφο S, το οποίο μπορεί να προσφέρει ισχυρότερη υποστήριξη και αίσθηση περιτυλίγματος μοντέλα απόδοσης του.

Όσον αφορά την ισχύ, το νέο Audi Q7 παρέχει μια έκδοση 2.0T και μια ήπια υβριδική έκδοση 3.0T+48V, που συνδυάζονται και οι δύο με αυτόματο μηχανικό κιβώτιο 8 σχέσεων. Μεταξύ αυτών, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα 2.0T είναι 195kW (265Ps) και η μέγιστη ροπή είναι 370N·m ενώ η μέγιστη ισχύς και ροπή του κινητήρα 3.0T είναι 250kW (340Ps) και 500N·m αντίστοιχα. Επιπλέον, ολόκληρη η σειρά διατίθεται στάνταρ με σύστημα τετρακίνησης quattro με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μηχανικής ροπής και προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, ενώ προαιρετικά διατίθεται και σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς.

Το νέο SQ7 συνεχίζει επίσης τον συνδυασμό ισχύος του κινητήρα 4.0T V8 + 8AT Η μέγιστη ισχύς του διπλού υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα είναι 373 kW (507 Ps), η μέγιστη ροπή είναι 770 N·m και ο χρόνος επιτάχυνσης από 0 έως 100 χιλιόμετρα είναι 4,1. Δευτερόλεπτα Διαθέτει επίσης τεχνολογία έξυπνης απενεργοποίησης κυλίνδρων που μπορεί να εισέλθει σε μια οικονομική λειτουργία τετρακύλινδρου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού με υψηλή ταχύτητα ή σε συνθήκες χαμηλής λειτουργίας για να φροντίσει για την οικονομία καυσίμου του WLTC.

(Φωτογραφία/Κείμενο Liu Kanshun)