Νέα

Αφού έπεσαν κάτω από το όριο των 90.000 γιουάν, οι τιμές του ανθρακικού λιθίου έχουν ακόμα περιθώριο να εξερευνήσετε.

2024-07-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Διασύνδεση Δημοσιογράφου |

Η πτώση της τιμής του ανθρακικού λιθίου δεν σταμάτησε αφού έπεσε κάτω από τα 90.000 γιουάν.

Στοιχεία από την Shanghai Steel Federation δείχνουν ότι η τιμή ανά τόνο ανθρακικού λιθίου ποιότητας μπαταρίας παρέμεινε κάτω από τα 90.000 γιουάν για εννέα συνεχόμενες εργάσιμες ημέρες και συνέχισε να μειώνεται. Στις 23 Ιουλίου, η μέση τιμή ανθρακικού λιθίου ποιότητας μπαταρίας αναφέρθηκε στα 85.500 γιουάν/τόνο, μειωμένη κατά περισσότερο από 70% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Το ανθρακικό λίθιο για μπαταρίες είναι μια σημαντική πρώτη ύλη για την κατασκευή νέων ενεργειακών μπαταριών λιθίου Χρησιμοποιείται κυρίως ως υλικά καθόδου για φωσφορικό σίδηρο λιθίου, οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου και κάποιο τριμερές λίθιο.

Η ανισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης εξακολουθεί να είναι ο βασικός λόγος για αυτόν τον γύρο πτώσης των τιμών του ανθρακικού λιθίου.

«Η συνεχής συνειδητοποίηση από την πλευρά της προσφοράς σε συνδυασμό με την επιβράδυνση της ανάπτυξης των οχημάτων τελικής χρήσης οδήγησε στη συσσώρευση αποθεμάτων ανθρακικού λιθίου και με τη σειρά της η απόδοση των τιμών συνέχισε να πέφτει, αναλυτής πρώτων υλών λιθίου στη Fubao New». Energy, είπε στο Jiemian News.

Από την πλευρά της ζήτησης, τα εγχώρια νέα ενεργειακά οχήματα έχουν εισέλθει για κατανάλωση εκτός εποχής και η αύξηση της ζήτησης έχει επιβραδυνθεί. Επιπλέον, η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων στο εξωτερικό είναι υποτονική και χώρες όπως η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επιβάλει πρόσθετους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία θα είναι επιζήμια για τις εξαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας.

Από την πλευρά της προσφοράς, η Caixin Futures Research επεσήμανε ότι τα περισσότερα εργοστάσια αλατιού λιθίου διατηρούν επί του παρόντος ενεργή παραγωγή και η προσφορά συνεχίζει να αυξάνεται.

Σύμφωνα με στοιχεία που παρείχε ο ερευνητής μπαταριών λιθίου της Xinchen Consulting, Qian Yi, το τρέχον συσσωρευμένο απόθεμα της αγοράς ανθρακικού λιθίου έχει ξεπεράσει τους 110.000 τόνους και το αίσθημα αναμονής κατάντη είναι προφανές και λειτουργούν κυρίως με χαμηλό απόθεμα.

Ο Qian Yi επεσήμανε ότι ο Ιούλιος και ο Αύγουστος θα είναι η περίοδος υψηλής παραγωγής του Salt Lake και η παραγωγική ικανότητα νέων έργων στο εξωτερικό θα κυκλοφορήσει επίσης το τρίτο τρίμηνο. «Σε αυτή την ατμόσφαιρα, οι περισσότεροι βιομηχανικοί πελάτες επικεντρώνονται στις ανοικτές πωλήσεις και την αντιστάθμιση, με τις αποδείξεις αποθήκης να φτάνουν τις 34.000, που γίνονται η κύρια αντίσταση στην ανάκαμψη των τιμών».

Η πτώση των τιμών του ανθρακικού λιθίου έδωσε κέρδη ανάντη στις εταιρείες κατάντη. Ένας γνώστης της βιομηχανίας αλατιού λιθίου είπε στο Jiemian News ότι η πτώση των τιμών του ανθρακικού λιθίου θα επηρεάσει πρώτα ορισμένα έργα υψηλότερου κόστους ανάντη, τα οποία ενδέχεται να αντιμετωπίσουν αναστολές παραγωγής.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Mysteel, τον Ιούλιο, μεταξύ των 42 εταιρειών δειγμάτων αλατιού λιθίου που συμμετείχε στην έρευνα, 7 εταιρείες διέκοψαν την παραγωγή για συντήρηση. Συνολικά, εάν δεν ληφθεί υπόψη η αύξηση της παραγωγής άλλων εταιρειών άλατος λιθίου, η διακοπή της παραγωγής και η συντήρηση των εταιρειών του δείγματος της έρευνας αναμένεται να μειώσουν την παραγωγή τον Ιούλιο κατά 1.400 τόνους μηνιαίως.

Ο Qian Yi ανέλυσε από την οπτική γωνία της αλυσίδας της βιομηχανίας μπαταριών λιθίου ότι η πτώση των τιμών ανθρακικού λιθίου έχει προκαλέσει μείωση των κερδών των εταιρειών εξόρυξης λιθίου ανάντη, ο ενθουσιασμός για παραγωγή ή επέκταση ορυχείων υψηλού κόστους έχει αποδυναμωθεί και νέα έργα έχουν αποδυναμωθεί. Οι ίδιες οι εταιρείες ανθρακικού λιθίου βρίσκονται στα πρόθυρα της απώλειας χρημάτων και ορισμένες επιχειρήσεις αναγκάζονται να περιορίσουν ενεργά την παραγωγή και να διατηρήσουν μόνο τη μακροπρόθεσμη σχέση συνεργασίας με τα εργοστάσια υλικών καθόδου το λίθιο ανεβαίνει ή πέφτει, θα εξακολουθήσουν να χάσουν χρήματα και μπορούν να εφαρμόσουν μόνο περισσότερασυμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσηςΑντιστάθμιση κινδύνου για την αποφυγή κινδύνων.

Επηρεασμένη από την πτώση των τιμών του ανθρακικού λιθίου, η απόδοση της εταιρείας λιθίου μειώθηκε γενικά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία από το Jiemian News, 12 από τις 14 ανοδικές εταιρείες στην αλυσίδα της βιομηχανίας μπαταριών λιθίου που έχουν αποκαλύψει προβλέψεις απόδοσης για το πρώτο εξάμηνο του έτους παρουσίασαν πτώση στην απόδοση και σε 9 από αυτές τα καθαρά κέρδη τους μειώθηκαν κατά περισσότερο από 60%.

Μεταξύ αυτών, οι δύο μεγάλοι βασιλιάδες λιθίου—η βιομηχανία λιθίου Tianqi (002466.SZ) και η βιομηχανία λιθίου Ganfeng (002460.SZ)—έχουν υποστεί τις περισσότερες απώλειες. Η πρώτη αναμένεται να χάσει 4,88 δισεκατομμύρια έως 5,53 δισεκατομμύρια γιουάν το πρώτο εξάμηνο του έτους και η δεύτερη αναμένεται να χάσει 760 εκατομμύρια έως 1,25 δισεκατομμύρια γιουάν Η συνολική μέγιστη απώλεια των δύο εταιρειών είναι 6,78 δισεκατομμύρια γιουάν.

Σύμφωνα με την πρόβλεψη του Liu Xiaomin, η αγορά εξακολουθεί να προσβλέπει στις τιμές του χρυσού, του αργύρου και του ασημιού το τρίτο τρίμηνο, ωστόσο, λόγω της συνεχιζόμενης απελευθέρωσης της πλευράς της προσφοράς, είναι δύσκολο για την ανάκαμψη των τιμών του ανθρακικού λιθίου. προσδοκίες. Οι τιμές του λιθίου βρίσκονται υπό αυξημένη πίεση το τέταρτο τρίμηνο και θα διατηρήσουν μια πτωτική τάση κραδασμών.

Ο Qian Yi έχει επίσης παρόμοια άποψη. Είπε, "Το δεύτερο εξάμηνο του έτους, η τιμή του ανθρακικού λιθίου κυμάνθηκε κυρίως και έπεσε. Έπιασε το κάτω μέρος τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, ανέκαμψε τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο και αποδυναμώθηκε ξανά κοντά στο τέλος του έτους. Τα υψηλά και τα χαμηλά στο δεύτερο εξάμηνο του έτους θα είναι χαμηλότερα από το προηγούμενο εξάμηνο».

Μακροπρόθεσμα, ο Qian Yi πιστεύει ότι η τρέχουσα τιμή του ανθρακικού λιθίου εξακολουθεί να είναι σε πτωτική τάση και θα χρειαστεί ακόμα χρόνος για την εκκαθάριση της παραγωγικής ικανότητας Το σημείο καμπής αναμένεται να είναι μετά το 2026.