Νέα

Αναφέρεται ότι το ημερήσιο κόστος της διαδικτυακής υπηρεσίας μεταφοράς αυτοκινήτου χωρίς οδηγό Luobo Kuaipao υπερβαίνει τα 370 γιουάν και το εισόδημα είναι μικρότερο από 100 γιουάν.

2024-07-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Η IT House ανέφερε στις 15 Ιουλίου ότι η διαδικτυακή υπηρεσία μεταφοράς χωρίς οδηγό του Luobo Kuaipao έχει γίνει το επίκεντρο της προσοχής των χρηστών του Διαδικτύου τις τελευταίες ημέρες.


Τα μέσα ενημέρωσης εξέτασαν πρόσφατα το κόστος των διαδικτυακών υπηρεσιών αυτοοδήγησης που ανήκουν στην "Luobo Kuaipao" και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το ημερήσιο κόστος κάθε οχήματος "Luobo Kuaipao" υπερβαίνει τα 370 γιουάν:

Προς το παρόν, το βασικό μοντέλο του Wuhan Luobo Kuaipao είναι το πέμπτης γενιάς αυτοκίνητο Apollo που ανήκει στην Baidu. ενός μόνο αυτοκινήτου Είναι περίπου 160 γιουάν Συμπεριλαμβανομένου του κόστους εργασίας του προσωπικού ασφαλείας, των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος, του πλυσίματος αυτοκινήτων και άλλων λειτουργικών εξόδων, το ημερήσιο κόστος του Luobo Run υπερβαίνει τα 370 γιουάν.

Για σύγκριση, η τρέχουσα τιμή μιας αυτοοδηγούμενης διαδικτυακής βόλτας με το "Luobo Kuaipao" είναι περίπου 5 γιουάν για 5 χιλιόμετρα (μετά από επιδοτήσεις, εάν ο οδηγός που ταξιδεύει στο διαδίκτυο έχει έως και 20 βόλτες την ημέρα). Το ημερήσιο εισόδημα από το ποδήλατο δεν θα υπερβαίνει τα 100 γιουάν, τα μέσα ενημέρωσης πιστεύουν ότι,Ακόμα κι αν δεν λάβετε υπόψη κόστη όπως έρευνα και ανάπτυξη σε πρώιμο στάδιο και ασφάλιση οχημάτων, το τρέχον μοντέλο τιμολόγησης της Γουχάν απέχει πολύ από το να καλύψει το λειτουργικό κόστος.

Σύμφωνα με το IT House, το Luobo Kuaipao είναι μια αυτόνομη πλατφόρμα ταξιδιωτικών υπηρεσιών οδήγησης υπό την Baidu.Ήδη στο11Υπηρεσίες ανοικτών επανδρωμένων δοκιμών πόλεων, και ξεκίνησε δοκιμές υπηρεσίας ταξιδιωτικών υπηρεσιών πλήρως μη επανδρωμένων αυτόνομης οδήγησης στο Πεκίνο, το Wuhan, το Chongqing, το Shenzhen και τη Σαγκάη.