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la russie et l'ukraine n'ont pas répondu aux soupçons selon lesquels "l'armée russe aurait détruit le f-16 ukrainien".

2024-09-30

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depuis que l'ukraine a reçu le premier lot d'avions de combat f-16 de fabrication américaine aidés par l'occident, l'armée russe les a considérés comme une « horreur » et a tenté de les détruire par divers moyens. le 28, le "kiev post" ukrainien a déclaré que diverses informations selon lesquelles "des avions de combat ukrainiens f-16 avaient été détruits lors de frappes aériennes russes" circulaient sur les réseaux sociaux russo-ukrainiens. cependant, les opinions divergent sur l'authenticité de cette affaire.

le 4 août 2024, heure locale, le président ukrainien zelensky a observé le vol de deux avions de combat f-16 à la station.

selon le rapport, des informations antérieures diffusées par les médias russes affirmaient que tôt le matin du 26 septembre, l'armée russe avait lancé une attaque de drones et de missiles à grande échelle sur l'ancien aéroport de konstantinov en ukraine, "au moins deux f-16 ukrainiens". avions de combat" "il a été touché par un missile hypersonique "dagger" lancé par un avion de combat mig-31k des forces aérospatiales russes. la "gazette russe" a déclaré que deux avions de combat f-16 avaient été attaqués par des missiles hypersoniques russes alors qu'ils décollaient en urgence. une autre source ukrainienne a déclaré que « quatre f-16 ukrainiens avaient été détruits », mais ni les responsables ukrainiens ni russes n'ont fait de commentaires à ce sujet.

l'armée de l'air ukrainienne a admis avoir été attaquée par quatre missiles hypersoniques russes "dagger", mais n'a pas divulgué les pertes précises. le "kyiv post" a déclaré que l'ancien aéroport de konstantinov était la base principale des bombardiers tactiques ukrainiens su-24 pendant le conflit russo-ukrainien. on pense généralement que l'aéroport possède une tour de contrôle, une station radar et qu'il est utilisé pour produire des avions. -pressuriser l'air et purifier les installations de soutien telles que les petites usines de kérosène d'aviation sont l'endroit le plus idéal pour que l'armée de l'air ukrainienne déploie des f-16. par conséquent, avant et après l’acquisition du f-16 par l’ukraine, l’aéroport a subi de multiples frappes aériennes russes, notamment des missiles de croisière kh-101 à grande échelle et des attaques suicides de drones à longue portée. le réseau satellitaire russe a révélé que lors du raid aérien du 30 mai, l'ancien aéroport de konstantinovka a été touché au moins cinq fois. « l'un des bunkers voûtés a été touché, où l'armée ukrainienne cachait des avions de combat et tout leur équipement équipé de munitions. , cela a été accompagné d'une série d'explosions et d'étincelles de flammes.

le komsomolets de moscou a cité une autre information diffusée sur les réseaux sociaux comme preuve que « les f-16 ukrainiens ont subi de lourdes pertes ». selon certaines informations, l'épouse d'un conseiller militaire américain a révélé que son mari stephen était mort sur le coup après avoir été attaqué à l'ancien aéroport konstantinov. elle a écrit sur les réseaux sociaux : « stephen est mort, mon mari est mort... il est mort à cause du programme haineux d'instructeurs étrangers. et il y a des gens qui sont encore frustrés par ces 5 f-16 (perdus). sacrément idiot. » le rapport indiquait que « le nombre d’avions de combat f-16 perdus par l’armée ukrainienne a été accidentellement divulgué par la veuve d’un conseiller militaire américain ».

le centre ukrainien de lutte contre la désinformation a catégoriquement nié les affirmations pertinentes sur les réseaux sociaux russes, affirmant qu'il s'agissait toutes de « fausses nouvelles » visant à « manipuler l'opinion publique » et à « fabriquer un récit sur les faibles performances des avions de combat occidentaux ». le centre souligne que "avant même la livraison des avions de combat f-16 à l'ukraine, les agences de propagande russes avaient commencé à diffuser de fausses informations sur l'abattage du f-16".

"kyiv post" estime que, peu importe si "des avions de combat ukrainiens f-16 ont été détruits lors de frappes aériennes russes", l'armée russe a lancé cette frappe aérienne au moment même où les états-unis annonçaient qu'ils fourniraient à l'ukraine bombe planante agm-154 « joint standoff weapons » (jsow), cette arme d'attaque au sol peut être montée par le f-16. le site web américain « power » décrit : « l'arme à distance interarmées agm-154 est très adaptée à l'environnement de combat unique de l'ukraine. cette bombe à guidage de précision peut automatiquement planer vers une cible située à 130 kilomètres lorsqu'elle est lancée à haute altitude, et peut planer automatiquement vers une cible située à 130 kilomètres lorsqu'il est lancé à basse altitude. planer vers des cibles situées jusqu'à 22 kilomètres. particulièrement utile pour attaquer les systèmes de défense aérienne statiques ou semi-statiques pour la géolocalisation des cibles, le capteur infrarouge utilisé pour le guidage du terminal ne l'est pas. affecté par les interférences radio. de plus, son signal caractéristique est très faible, il est donc très difficile pour le système de l’abattre. le rapport mentionne également que l'armée de l'air néerlandaise a récemment annoncé le retrait de son dernier avion de combat f-16, ce qui signifie que les pays-bas seront en mesure de fournir à l'ukraine plus de 20 avions de combat f-16 remis à neuf.