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selon le shaanxi daily, au cours des huit premiers mois de cette année, la production automobile du shaanxi était d'environ 1,03 million d'unités, se classant au septième rang du pays, avec une augmentation d'une année sur l'autre de 19,1 %, soit 15,7 points de pourcentage de plus que la production nationale. niveau. parmi eux, la production de véhicules à énergies nouvelles était de 688 000 unités, soit une augmentation de 11,2 % sur un an, représentant 66,8 % de la production automobile totale de la province.

plus précisément, de janvier à août, les ventes des nouveaux modèles énergétiques de xi'an byd ont été bonnes et sa production a continué de croître. la production automobile était d'environ 616 000 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 17 % ; une augmentation d'une année sur l'autre de 6,4 % ; xi'an angel automobile la production est d'environ 181 000 véhicules, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 12,6 % ; la production de baoji geely automobile est d'environ 123 000 véhicules, une année sur l'autre ; augmentation de 65,7%. les principales pièces et composants soutenant les entreprises et les constructeurs automobiles du secteur continuent de renforcer la coopération et la libération des capacités de production est encore accélérée.

interprétation : d'une production automobile dépassant 1 million de véhicules en 10 mois de 2022, à plus de 1 million de véhicules en 9 mois de 2023, puis cette année, le shaanxi a atteint une production automobile supérieure à 1 million de véhicules en seulement 8 mois. d'un point de vue national, selon les données publiées il n'y a pas si longtemps par le bureau national des statistiques, au cours des huit premiers mois de cette année, guangdong, anhui, chongqing, jiangsu, shandong, shanghai, shaanxi, zhejiang, jilin et hubei se sont classés parmi les le top dix de la production automobile du pays. par rapport à la même période de l'année dernière, le shaanxi a dépassé les provinces du jilin et du hubei et s'est classé au 7e rang du pays.

si l'on allonge le calendrier, la visibilité de l'industrie automobile du shaanxi n'est pas grande. tout au long de la période du « treizième plan quinquennal », la production automobile du shaanxi a oscillé autour de 600 000 véhicules. en 2020, sa production automobile était de 628 300 unités, se classant au 16e rang du pays. à partir de cette année, l'industrie automobile du shaanxi a commencé à se développer. le taux de croissance de la production automobile a continué d'être parmi les meilleurs parmi les principales provinces productrices d'automobiles du pays, et son classement a continué de grimper. d'ici 2022, la production automobile du shaanxi atteindra 1,3379 million de véhicules, ce qui la placera au huitième rang du pays.

à cette époque, des experts locaux nous ont dit que les poids lourds et les nouveaux domaines énergétiques représentés par shaanxi automobile et xi'an byd étaient devenus les avantages exceptionnels du shaanxi, et que sa part de marché à travers le pays devrait encore augmenter au cours de la prochaine étape. à en juger par les données de consommation, en 2023, les ventes au détail de produits automobiles du shaanxi augmenteront de 14,6 % sur un an, et le taux de croissance est supérieur de 12,2 points de pourcentage à celui des ventes au détail d'unités de taille supérieure à celle indiquée. parmi eux, les véhicules à énergies nouvelles ont maintenu une croissance rapide, avec une augmentation d'une année sur l'autre de 100,3 %.

au début de ce mois, le « plan d'action de la province du shaanxi visant à accélérer le développement de l'industrie des véhicules connectés à énergie nouvelle et intelligente (2024-2027) » a été annoncé, qui propose que d'ici 2027, l'industrie des véhicules à énergie nouvelle s'efforce d'atteindre un volume , l'échelle, la qualité, l'efficacité et la compétitivité. une percée globale sera réalisée pour saisir une nouvelle voie pour le développement futur de l'industrie automobile, créer un nouvel élan et de nouveaux avantages, et faire du shaanxi un pôle important dans le développement de l'économie nationale. industrie automobile à énergie nouvelle. plus précisément, la production annuelle de véhicules à énergies nouvelles s'efforce de dépasser 1,5 million de véhicules, et une chaîne d'approvisionnement complète pour les batteries de puissance, les moteurs d'entraînement et les systèmes d'exploitation est réalisée.

par rapport au shaanxi, le jilin et le hubei, qui ont été dépassés cette fois, sont les provinces automobiles établies de mon pays. lorsque l'axe de coordonnées est défini en 2020, la production automobile du jilin est de 2,6564 millions de véhicules et celle du hubei est de 2,0934 millions de véhicules, se classant ainsi aux deuxième et quatrième rangs des principales provinces productrices d'automobiles du pays. cependant, en raison de facteurs tels que le rythme relativement lent de transformation des automobiles traditionnelles et l'accélération de l'impact des véhicules à énergie nouvelle, la production automobile annuelle des deux provinces a considérablement diminué ces dernières années, en particulier à jilin en 2023. la production sera de 1,559 million d'unités, soit une réduction de plus d'un million d'unités.

l’augmentation ou la diminution de la production automobile provinciale est comme un miroir, reflétant intuitivement la lutte acharnée entre les anciennes et les nouvelles villes automobiles. la clé du succès ou de l’échec réside dans la dynamique des véhicules à énergie nouvelle et dans la transformation des véhicules à carburant. dans le rapport d'activité du gouvernement de cette année, les provinces du jilin et du hubei ont toutes deux proposé d'augmenter encore le nombre d'industries de véhicules à énergies nouvelles——

jilin doit mettre en œuvre minutieusement le projet « d'intensification » du cluster de l'industrie automobile, promouvoir la production et l'efficacité d'audi faw et d'autres projets de véhicules à énergie nouvelle, et promouvoir la construction de la base de soutien à l'industrie des véhicules à énergie nouvelle de liaoyuan que le hubei a proposé de mettre en œuvre ; un plan stratégique de doublement de l'industrie émergente pour promouvoir « les trois principales industries du « réseau de terminaux à écran central optique », de la fabrication et des services automobiles et de la santé globale ont atteint des milliards de dollars.

selon les plans des deux provinces, le hubei construira une importante base de production de véhicules à énergie nouvelle dans le pays d'ici 2025, la production de véhicules à énergie nouvelle représentant plus de 40 % de la production totale de véhicules de la province. jilin vise à produire et à vendre plus de 500 000 véhicules à énergie nouvelle dans la province d'ici 2026, avec un taux de pénétration des véhicules indépendants à énergie nouvelle dépassant 40 %. à en juger par les données de production de véhicules à énergies nouvelles au cours des huit premiers mois de cette année, le hubei compte 296 800 véhicules et le jilin 91 800 véhicules.

#s'orienter

le shandong publie des réglementations pour promouvoir la fabrication de pointe

le 26 septembre, le « règlement sur la promotion de l'industrie manufacturière de pointe dans la province du shandong » a été examiné et approuvé lors de la 11e réunion du comité permanent de la 14e assemblée populaire de la province du shandong et sera officiellement mis en œuvre le 1er décembre de cette année. compte tenu des problèmes rencontrés par la province du shandong, en tant que province manufacturière traditionnelle, tels qu'une trop grande importance accordée à la structure industrielle et des capacités d'innovation insuffisantes, les réglementations se concentrent sur la construction d'un système industriel moderne, mettent en évidence les caractéristiques de la structure industrielle de la province du shandong et clarifier spécifiquement la transformation et la modernisation des industries traditionnelles, la consolidation et l'amélioration des industries avantageuses, et cultiver et renforcer les industries émergentes, planifier à l'avance les industries futures et d'autres industries clés, et spécifier des mesures de soutien pour le développement des industries manufacturières avancées dans les zones de développement.

le congé de mariage au zhejiang est prolongé de 3 jours à 13 jours

du 24 au 27 septembre, la 12e réunion du comité permanent de la 14e assemblée populaire provinciale du zhejiang s'est tenue à hangzhou. au cours de cette réunion, les « règlements sur le congé de mariage de la province du zhejiang » ont été examinés et approuvés, et le congé de mariage a été prolongé à 13 jours. selon certaines informations, l'amélioration de la réglementation sur le congé de mariage est une nécessité pratique pour répondre aux attentes de la population. avec le développement économique et social et l'augmentation significative de la mobilité de la population, le cercle des mariages mixtes de la population de la province du zhejiang a augmenté. la proportion de mariages interurbains et interprovinciaux représente respectivement environ 1/6 et 1/9. le congé national de mariage de 3 jours actuellement mis en œuvre dans la province du zhejiang est difficile à répondre aux examens prénatals, à l'enregistrement, au banquet de mariage, aux allers-retours, aux voyages de noces et à d'autres besoins.

huangshan crée un « studio panoramique » pour les micro-courts métrages dramatiques de cinéma et de télévision

le bureau municipal de la culture et du tourisme de huangshan a publié un plan d'action sur trois ans pour l'industrie du cinéma et de la télévision de la ville (micro-courts métrages dramatiques en ligne), s'efforçant de lancer 1 000 films, séries télévisées et micro-courts métrages dramatiques d'ici 2026. en termes de soutien financier, la ville de huangshan a mis en place des politiques de soutien spéciales telles que des bonifications d'intérêts, des subventions, des récompenses et des fonds. elle prévoit d'investir au moins 100 millions de yuans sur trois ans pour la construction de bases de tournage, la construction de plates-formes de services et l'implantation d'entreprises. subventions, récompenses et subventions pour des travaux exceptionnels, et soutien financier au crédit, etc. parmi eux, la subvention maximale pour la construction de bases de tir et de plates-formes de services reconnues est de 1 million de yuans, et la récompense unique maximale pour les travaux exceptionnels des entreprises locales est de 1,2 million de yuans.

commission nationale du développement et de la réforme : aider 56 villes à construire des installations de services communautaires intégrées

selon les informations de cctv, la commission nationale du développement et de la réforme, le ministère du logement et du développement urbain-rural et le ministère des ressources naturelles ont aidé 56 villes, dont suzhou, hefei et chengdu, à prendre la tête de la construction d'installations de services intégrées. dans les communautés urbaines. les trois départements exigent que lors de la construction d'installations de services intégrées dans les communautés urbaines, nous mettions l'accent sur "un vieux et un jeune", que nous accordions la priorité à l'installation de lits de puériculture et de lits de soins avec des fonctions de soins de courte durée, et que coordonner la planification de la construction du projet et des services d'exploitation ultérieurs, pour promouvoir un développement durable et de haute qualité des services communautaires.

#lecturenumérique

le nombre moyen de passagers entrants et sortants pendant les vacances de la fête nationale atteindra 1,75 million, soit une augmentation de 18,5 % par rapport à la même période de l'année dernière.

à l'approche de la fête nationale, les touristes chinois et étrangers ont une forte demande de voyages transfrontaliers, et les ports à travers le pays connaîtront un pic d'entrées et de sorties. selon les prévisions de l'administration nationale de l'immigration, le nombre quotidien moyen de passagers entrants et sortants pendant les vacances de la fête nationale atteindra 1,75 million, soit une augmentation de 18,5 % par rapport à la même période de l'année dernière. on s'attend à ce que le pic du flux de passagers entrants et sortants se produise principalement les 1er et 6 octobre.

le flux de passagers entrants et sortants des grands aéroports internationaux est en augmentation constante. le nombre quotidien moyen de passagers entrants et sortants à l'aéroport de pékin, à l'aéroport de shanghai pudong, à l'aéroport de guangzhou baiyun et à l'aéroport de chengdu tianfu devrait atteindre respectivement 43 000, 83 000, 45 000 et 17 000. le trafic de passagers dans les ports terrestres adjacents à hong kong et macao reste élevé. zhuhai gongbei, qingmao, le pont hong kong-zhuhai-macao et hengqin devraient avoir un volume quotidien moyen de passagers entrants et sortants de 320 000, 104 000, 81 000 et. 75 000 shenzhen luohu, futian et shenzhen le port de la gare de west kowloon de la liaison ferroviaire express guangzhou-shenzhen-hong kong devrait recevoir en moyenne 199 000, 173 000, 118 000 et 89 000 passagers par jour.

#liste de versions

en termes d'agglomération urbaine des nouvelles industries énergétiques, shanghai, shenzhen et changzhou se classent parmi les trois premières.

le hurun research institute a publié la « liste 2024 des villes à concentration de nouvelles industries énergétiques de hurun en chine » le 26 septembre. la portée de cette liste comprend respectivement toutes les villes de province chinoises, les villes sous-provinciales et les villes au niveau de la préfecture. les informations sont collectées et. marqué sur l'agglomération de nouvelles entreprises énergétiques de haute qualité, l'agglomération de petites et moyennes entreprises d'énergie nouvelle, l'agglomération de l'enthousiasme pour les investissements dans les nouvelles énergies et l'agglomération de nouveaux talents énergétiques haut de gamme dans chaque ville, et est finalement globalement résumés et classés.

shanghai, shenzhen, changzhou, suzhou et guangzhou ont été classées parmi les cinq villes ayant la plus forte concentration de nouvelles industries énergétiques en chine, et pékin, wuxi, chengdu, hangzhou et wuhan se sont classées parmi les dix premières villes ; la concentration de nouvelles entreprises d'énergie de haute qualité est shanghai, pékin, shenzhen, tianjin et changzhou ; les cinq villes avec la plus grande concentration de petites et moyennes entreprises d'énergie nouvelle sont dongguan, shenzhen, tianjin, cangzhou et wuxi ; les villes avec la plus forte concentration de nouveaux investissements dans les énergies sont changzhou, ordos, guangzhou, urumqi et hohhot ; les cinq villes avec la plus grande concentration de nouveaux talents dans les énergies haut de gamme sont shanghai, shenzhen, suzhou, guangzhou et hangzhou.

la liste montre que les avantages globaux des nouvelles énergies sont les plus importants dans l'est de la chine. la moitié des sièges (25) sur la liste proviennent de l'est de la chine. le jiangsu est la province avec la plus forte concentration de nouvelles énergies depuis trois années consécutives. au total, 10 villes figurent sur la liste, occupant la totalité d'un cinquième de la liste.

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