2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
les porte-avions sont d'énormes monstres d'acier sur la mer, transportant des armes, des fournitures et des troupes considérables, et leur coût de fonctionnement est assez stupéfiant. lorsque le porte-avions chinois fujian prend la mer, les frais de repas quotidiens des officiers et des soldats à bord du navire sont très élevés. les frais de repas quotidiens pour un voyage en mer coûtent également 300 000 yuans. sur le porte-avions, c'est un peu... quoi, pourquoi ça coûte si cher ?
si le porte-avions est propulsé de manière conventionnelle et brûle du fioul lourd, chaque ravitaillement coûtera plusieurs milliers de tonnes, et chaque ravitaillement coûtera 16 millions de yuans, soit près de 8 000 tonnes de fioul lourd, qui ne peuvent soutenir la navigation du porte-avions que pour plus de 16 millions de yuans. deux semaines. continuez à faire le plein en fonction du niveau de consommation de carburant.
un calcul simple est que même si le porte-avions est ravitaillé deux fois par mois, il est calculé à 30 millions de yuans. en un an, le coût du ravitaillement à lui seul dépassera 300 millions de yuans, sans compter les coûts d'entretien et de réparation du porte-avions. , dépenses de main-d'œuvre et en termes de modernisation des équipements et de coûts de remplacement, il semble que les petits pays ne peuvent pas seulement se permettre des porte-avions, mais ne peuvent également pas se permettre de les entretenir.