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[reporter du global times guo yuandan] les garde-côtes chinois ont officiellement annoncé que le 21, ils étaient composés des garde-côtes chinois meishan et xiushan et des navires de patrouille des garde-côtes russes petropavlovsk-kamchatsky et kamchatka. mers du pacifique nord pour effectuer des patrouilles conjointes. il est entendu que c'est la première fois que les garde-côtes chinois et russes patrouillent conjointement dans le pacifique nord. les experts interrogés par le global times ont déclaré que les patrouilles conjointes des garde-côtes chinois et russes testent et améliorent les capacités d'application de la loi des deux parties et revêtent une importance positive pour un meilleur maintien de la sécurité maritime mondiale et de l'ordre de production de la pêche.

du 16 au 20 septembre, les garde-côtes chinois meishan et xiushan ont formé une flotte pour visiter la russie et ont organisé des exercices conjoints dans les eaux proches de la baie russe de pierre le grand. cet exercice conjoint se concentre sur la réponse aux menaces à la sécurité maritime et à la recherche et au sauvetage maritimes. il se concentre sur des exercices tels que les recherches conjointes de navires, l'interception et l'inspection de navires suspects d'être criminels, le sauvetage des personnes tombées à l'eau et des navires en feu. , etc., et teste la capacité des garde-côtes chinois et russes à maintenir conjointement la sécurité maritime.

dans une interview accordée le 22 au journaliste du global times, l'expert militaire zhang junshe a déclaré que cet exercice conjoint entre les garde-côtes chinois et russes contribuerait à approfondir la coopération amicale et pragmatique entre les forces de l'ordre maritimes des deux pays et à améliorer encore la situation. l'organisation et la coordination de patrouilles conjointes par les forces de l'ordre maritimes des deux pays pour renforcer la capacité des deux parties à répondre conjointement aux diverses menaces à la sécurité maritime et à contribuer au maintien de la sécurité maritime régionale. "les exercices conjoints et les patrouilles conjointes entre les garde-côtes chinois et russes ne visent aucun tiers et n'ont rien à voir avec la situation sécuritaire régionale actuelle", a souligné zhang junshe.

«cette fois, les flottes des garde-côtes chinois et russespacifique nordla mise en œuvre de patrouilles conjointes en haute mer est conforme au droit international et à la pratique internationale. il s'agit de mettre en œuvre la résolution 46/215 de l'assemblée générale des nations unies et la convention sur la conservation et la gestion des ressources halieutiques en haute mer dans le nord. pacifique, maintenir la sécurité maritime et l'ordre de la production halieutique en haute mer, et protéger les ressources biologiques marines et l'environnement écologique. la promotion du développement durable de l'océan est le reflet du respect des responsabilités et obligations internationales. "zhang junshe a dit.

avant cela, les navires des garde-côtes chinois et américains ont également effectué à plusieurs reprises des patrouilles conjointes en haute mer dans le pacifique nord. des rapports publics officiels montrent que dès 1993, la chine a envoyé chaque année des agents chargés de l'application des lois sur la pêche à bord des navires de la garde côtière américaine pour mener des opérations conjointes de patrouille sino-américaine en matière de pêche en haute mer dans le pacifique nord. après la création de la garde côtière chinoise, la garde côtière chinoise a encore intensifié ses efforts, envoyant pendant de nombreuses années des navires de la garde côtière de gros tonnage pour effectuer des patrouilles et faire respecter la loi en haute mer dans le pacifique nord, et a mené activement des patrouilles conjointes. , des échanges de personnel et des activités de formation avec la garde côtière américaine.

quant à la flotte des garde-côtes sino-russes qui patrouillent dans les zones maritimes largement concernées par le monde extérieur, arrivera-t-elle de la même manière que la précédente flotte de patrouille navale conjointe sino-russe ?mer de béring, zhang junshe a déclaré que la mer de béring est la mer marginale la plus septentrionale de l'océan pacifique et que les navires de tous les pays jouissent du droit à la liberté de navigation. à l'ouest de la mer de béring se trouvent la région russe de la sibérie et les eaux offshore russes. , il est normal et légal que les navires des garde-côtes chinois et russes entrent dans la mer de béring.

« le navire des garde-côtes chinois est un navire chargé de l'application des lois enregistré auprès de la commission des pêches du pacifique nord. en juin 2020, il a obtenu le droit d'arraisonner et d'inspecter les navires de pêche en haute mer du pacifique nord. inspecter les navires de pêche concernés en haute mer du pacifique nord pour lutter contre les crimes maritimes. maintenir la sécurité maritime internationale et l'ordre de production de la pêche, et contribuer à la promotion du développement durable de l'océan. " zhang junshe a commenté que la patrouille conjointe entre la chine et la russie garde-côte est un test et une amélioration des capacités d'application de la loi des deux parties, et contribuera à mieux sauvegarder la sécurité maritime mondiale et la production halieutique. l'ordre a une signification positive.

ces dernières années, les garde-côtes chinois ont mené activement une coopération en matière de sécurité maritime avec leurs homologues étrangers, notamment des exercices conjoints et des patrouilles conjointes. par exemple, le 28 août, les garde-côtes chinois et sud-coréens ont tenu avec succès des négociations de niveau opérationnel entre les garde-côtes chinois et sud-coréens à dalian, dans le liaoning. le 12 septembre, les garde-côtes chinois et l'administration générale des ports et des garde-côtes du pérou ont tenu la première réunion de haut niveau entre les garde-côtes sino-péruviens à pékin.

zhang junshe estime que cela montre que la chine a joué un rôle actif dans le maintien de la sécurité maritime et a démontré sa responsabilité en tant que grand pays responsable.