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le 22 septembre, changan qiyuan e07 a officiellement commencé la prévente, la fourchette de prix de prévente étant comprise entre 249 900 et 319 900 yuans. la nouvelle voiture se positionne comme un suv de taille moyenne à grande et est la première « nouvelle voiture numérique » basée sur l'architecture sda. les responsables ont déclaré que la nouvelle voiture se concentre sur des fonctionnalités numériques et intelligentes et offre des options d’autonomie étendue et d’énergie purement électrique.

lors de l'ouverture de la prévente, le responsable a également lancé 6 avantages surprises avant la vente. y compris le premier propriétaire de voiture peut bénéficier de la garantie à vie sur l'ensemble du véhicule et trois véhicules électriques, la conduite intelligente haut de gamme changan est gratuite à vie, un ensemble de tapis magiques intelligents en édition limitée (suspension pneumatique + cdc) d'une valeur de 20 000 yuans et un prix limité nombre de roues de 21 pouces + pneus michelin d'une valeur de 20 000 yuans pour un achat de 10 000 rmb, un ensemble de plaisir technologique en édition limitée d'une valeur de 5 000 rmb sera offert en cadeau, et 2 000 rmb peuvent être utilisés pour compenser le prix d'achat en espèces de rmb. 5 000 (veuillez consulter votre revendeur local pour plus de détails).

en termes d'apparence, le design personnalisé du qiyuan e07 le rend hautement reconnaissable. la face avant utilise une grille d'entrée d'air fermée et les phares sont de forme légèrement complexe, mais associés à des roues personnalisées, cela crée toujours un fort sentiment de technologie. les responsables ont déclaré que la changan qiyuan e07 possède la carrosserie à haute résistance « la plus dure » de sa catégorie. non seulement l'acier à haute résistance et l'alliage magnésium-aluminium représentent plus de 90 % de l'ensemble de la voiture, mais elle adopte également une face avant de pointe. et intégration de la carrosserie arrière.

lorsque l’arrière est entièrement fermé, la ligne de toit continue de s’abaisser, lui conférant le style d’un suv coupé. mais son plus grand point fort est que la partie supérieure de l'arrière de la voiture peut être ouverte électriquement comme un toit ouvrant. une fois complètement ouverte, elle devient une camionnette. selon les responsables, le changan qiyuan e07 est un « suv panoramique intelligent variable » avec « tous les scénarios, toutes les utilisations et toutes les fonctions » basés sur des concepts innovants.

le design intérieur est simple et exquis, avec presque toutes les fonctions concentrées dans l’écran de commande central flottant. il convient de mentionner que la nouvelle voiture dispose d'un paravent caché au-dessus de la tête du copilote, qui peut être ouvert ou plié via l'assistant vocal pour répondre aux besoins de divertissement des passagers du copilote.

en termes de puissance, le changan qiyuan e07 propose deux options : une autonomie étendue et une version électrique pure, toutes deux équipées de la « batterie golden bell » développée par changan. parmi eux, le prolongateur d'autonomie est également subdivisé en versions à moteur unique et à double moteur. il est équipé d'un moteur de 1,5 t comme prolongateur d'autonomie avec une puissance maximale de 105 kw. la puissance totale du moteur unique est de 231 kw. les moteurs avant/arrière de la version à double moteur sont respectivement de 131 kw et 231 kw ; la version purement électrique est également divisée en versions à deux roues motrices et à quatre roues motrices. la première a une puissance moteur totale de 165 kw et 252 kw respectivement. à différentes configurations, tandis que la version à double moteur a une puissance moteur totale de 440 kw.

résumer:

changan qiyuan e07 est le produit de référence pour la nouvelle direction de la marque changan. du point de vue de la configuration globale, des performances et de l'innovation, il est en effet assez intéressant. bien que le design de l'apparence soit très spécialisé, vu sous un autre angle, il est en fait basé sur la satisfaction des besoins des différents utilisateurs, en essayant de devenir un véritable « véhicule polyvalent » grâce à des attributs variables.