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quatre routes seront ajoutées au sud de chaoyang, pékin

2024-09-20

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récemment
situé dans le quartier de wangsiying
route jiaohua chang nord, route polo camp est
usine de cokéfaction ouest 1ère route, usine de cokéfaction ouest 2ème route
début de la construction de 4 routes
laissez pékin chaoyang sud
un réseau routier plus dense et des déplacements plus fluides
plus pratique pour les résidents et un environnement plus vivable
voyons ensemble
usine de cokéfaction, route nord
relier le nord-ouest au sud-est, ouvrant l'artère principale
la route nord de l'usine de cokéfaction est située au milieu de la zone de l'usine de cokéfaction, s'étendant du nord-ouest au sud-est. l'organisme de construction est beijing gonglian highway link co., ltd., commençant à l'ouest de la route prévue de taozhuang east et se terminant à l'endroit prévu. cokéfaction est 6e route à l'est. la longueur de conception de la route est d'environ 2,4 kilomètres. il est prévu qu'il s'agisse d'une route nationale urbaine avec une largeur de ligne rouge de 40 mètres et une vitesse nominale de 50 kilomètres par heure.
auparavant, la zone manquait de routes urbaines principales traversant l'ensemble du territoire. la mise en œuvre de la route nord de jiaohuachang améliorera considérablement la continuité des routes régionales et résoudra efficacement les besoins de transport régionaux.
route polo camp est
pratique pour les enseignants, les étudiants et les parents, améliorant la commodité régionale
actuellement, il est prévu que la route boluoying est soit située du côté est de la onzième école, et le principal organisme de construction est le gouvernement populaire de la municipalité de wangsiying, district de chaoyang, pékin. poloying east road commence à jiaohuachang 6th street au sud et se termine à poloying north road au nord, avec une longueur totale d'environ 0,5 kilomètre. la route est une route secondaire urbaine, la ligne rouge de la route est de 25 mètres et la conception. la vitesse est de 30 kilomètres par heure.
la route réduira efficacement la congestion routière dans la zone aller-retour à l'école, offrira aux enseignants et aux étudiants un meilleur environnement de transport et formera une microcirculation de circulation fluide autour du campus.
cokerie west 1st road, west 2nd road
augmenter les options de transport pour soutenir la ligne 7
la 1ère route jiaohua changxi et la 2ème route jiaohua changxi s'étendent du nord-est au sud-ouest. ce sont de petites routes mais elles ont un fort sentiment de présence. le principal organisme de construction est la société cbd international. les deux routes améliorent efficacement le réseau routier autour du projet de logements de réinstallation autour de la cokerie et fournissent des liaisons de transport pour la ligne 7 du métro.
coking chang xi 1st road et xi 2nd road mettent actuellement en œuvre simultanément des projets d'eau de pluie, d'écologisation, de circulation et d'éclairage qui devraient être pratiquement achevés d'ici la fin décembre 2024.
l’essor du sud, l’éducation d’abord
réalisation de routes telles que coking factory north road
cela améliorera efficacement la qualité de la 11e école et des résidents environnants.
bonheur de la circulation
optimiser l’espace urbain et l’aménagement fonctionnel
promouvoir la rénovation urbaine et améliorer la capacité d’accueil urbaine
aidez "yixue" chaoyang
rapport/commentaires