la décoration et la rénovation de la gare interurbaine de huaixing lixian sont terminées
2024-09-18
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un journaliste du beijing youth daily a appris du bureau municipal des grands projets de pékin que les travaux de décoration de la gare de lixian sur la section langxing de l'autoroute interurbaine de huaixing ont été achevés récemment et que des travaux connexes tels que l'acceptation statique et le débogage et les tests conjoints sont en cours. effectué de manière ordonnée. il s’efforcera d’être prêt à fonctionner dans l’année.
le chemin de fer interurbain de huaixing est une ligne de liaison semi-circulaire au sein du réseau ferroviaire interurbain régional pékin-tianjin-hebei. elle part de la gare sud de pékin huairou et se termine à l'aéroport international de pékin daxing. la longueur totale de la ligne est de 135,3 kilomètres et est construite. en deux phases. la section langxing part de la gare de langfang est jusqu'à la frontière des provinces de tokyo et du hebei, traverse le district de guangyang de la ville de langfang et le district de daxing de la ville de pékin et se termine au nouvel aéroport de pékin, à la frontière des provinces de nanjing et du hebei. la ligne mesure 39,3 kilomètres et comprend la gare de langfang nord. les quatre gares, la gare de langfang ouest, la gare de lixian et la gare de l'aéroport de daxing, ont une vitesse nominale de 200 kilomètres par heure et ont commencé leur construction en janvier 2019. selon la personne concernée en charge du bureau des grands projets de pékin, la station lixian de la section intercity langxing de huaixing est située du côté sud de la route dali, ville de lixian, district de daxing, à pékin. il s'agit d'une station souterraine. le premier sous-sol est équipé du hall de distribution d'entrée et de sortie de la gare et du hall d'attente, et le deuxième sous-sol est le niveau du quai. l'ensemble de la gare a une superficie de construction de 24 000 mètres carrés. l'échelle de la gare est de 2 gares et 4 lignes d'aménagement intégré seront réalisées au sol pour créer un « salon urbain » et un « hub center ».
comme on peut le voir au sous-sol de la gare de lixian, les 12 piliers du hall de distribution et de la salle d'attente utilisent des éléments rouges, ce qui signifie « accueillir les invités du monde entier et renvoyer parents et amis du monde entier ». montrant l'hospitalité de la ville de pékin. des éléments traditionnels tels que « rouge chinois », « caisson », « nœud chinois », « costumes d'opéra de pékin et maquillage du visage » sont intelligemment introduits dans la conception globale de la gare. le mur nord du bâtiment de la gare est décoré d'un parchemin sur le thème du « caporal li xian », qui incorpore des allusions historiques telles que la rencontre de ning qi avec le duc huan, le roi yan zhao construisant une plate-forme pour rendre hommage à son général, et trois visites de la chaumière, permettant aux passagers de s'arrêter et de découvrir ce lieu au cours de leur voyage précipité. la température et les histoires de la ville.
selon chen huayu, secrétaire de la branche du parti du département des projets du 24e groupe du bureau des chemins de fer chinois, l'entrepreneur de la gare de lixian, la gare de lixian est conçue avec le concept « d'impression de la capitale et d'évolution avec le temps ». intégrant de nombreux éléments culturels traditionnels et allusions historiques, station lixian la station est construite en stricte conformité avec les exigences des « quatre essences » de « minutie, précision, raffinement et qualité » et adopte des technologies à faibles émissions de carbone, économes en énergie et respectueuses de l'environnement pour réaliser une conception et une construction intégrées économes en énergie et à faibles émissions de carbone du bâtiment de la gare.
en outre, la station est équipée d'un éclairage intelligent, d'une climatisation à économie d'énergie et de systèmes de gestion de l'énergie, qui réalisent une surveillance à distance et un contrôle automatique de l'eau et de l'électricité, permettant ainsi d'obtenir un rendement élevé, des économies d'énergie et une réduction de la consommation. en outre, le système intelligent de gestion des urgences de contrôle des inondations est également un point fort. il peut surveiller et fournir une alerte précoce en temps réel en cas d'accumulation d'eaux souterraines, améliorant considérablement les capacités de prévention des inondations de la station et la rapidité de réponse en cas d'urgence, et garantissant la sécurité des personnes et des stations. .
en tant qu'élément important du réseau ferroviaire interurbain pékin-tianjin-hebei, le tronçon interurbain langxing de huaixing permettra à la ville de langfang dans la province du hebei et à la ville de lixian dans le district de daxing de pékin d'être efficacement intégrées dans le cercle de transport tridimensionnel de l'aéroport international de daxing. , et peut également être connecté aux lignes ferroviaires à grande vitesse telles que l'interurbain pékin-xiongan et l'interurbain jinxing ont réalisé des connexions de transfert, amélioré encore le système de transport combiné air-rail et déployé tous les efforts pour construire un modèle de transport tridimensionnel complet. , qui jouera un rôle positif en soulageant les fonctions non capitales et en favorisant le développement coordonné de pékin, tianjin et hebei.
