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honda est optimiste quant au marché chinois des motos et augmentera la proportion d'approvisionnement local en pièces détachées.

2024-09-13

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china news service, chongqing, 13 septembre (reporter liu xian) "la chine est l'un des marchés les plus importants pour les motos au monde, et le marché chinois des gaz d'échappement de taille moyenne et grande continuera de croître. directeur exécutif de honda giken industry co., ltd., deux-roues · minoru kato, chef de la division commerciale des produits électriques et directeur général du département de gestion commerciale des deuxièmes roues, a déclaré que honda augmenterait la proportion de pièces achetées localement en chine.
du 13 au 16 septembre, la 22e exposition internationale de moto de chine s'est tenue au centre d'exposition international de chongqing. pendant ce temps, minoru kato a fait les remarques susmentionnées lors de la conférence de presse de honda.
la photo montre le stand honda. photo prise par liu xian, journaliste du china news service
"les constructeurs nationaux chinois se mettent à jour et itèrent rapidement pour lancer des produits très attractifs, et honda lancera également des produits compétitifs à une vitesse plus rapide." kato minoru a révélé que dans le domaine des voitures de rang intermédiaire, l'adv350 serait bientôt lancée. parallèlement, honda lancera également des produits compétitifs. nous développons un nouveau modèle de cylindrée moyenne équipé d'un moteur quatre cylindres. à partir des modèles de la série 650, honda se concentrera sur les modèles de rangée intermédiaire et introduira la technologie d'embrayage à commande électronique honda dans davantage de modèles. en termes d'intelligence, honda a développé conjointement le système d'interconnexion des smartphones honda avec les constructeurs chinois locaux, qui progresse sans problème. il devrait être introduit début 2025, et cette nouvelle fonctionnalité sera progressivement appliquée aux divertissements de moyenne et grande rangée. modèles.
en termes de production, kato minoru a déclaré que honda utiliserait la force technique de l'industrie chinoise de la moto pour augmenter la proportion de pièces achetées localement en chine et travaillerait activement à la localisation de modèles de grande cylindrée, en vue d'exporter des modèles récréatifs. produit en chine à l'étranger à l'avenir.
chongqing est une capitale mondiale de la moto. selon des rapports publics, il existe actuellement 43 entreprises de fabrication de motos à chongqing et plus de 400 pièces et composants soutenant des entreprises de taille supérieure à celle prévue. elle a constitué une capacité de production globale de 10 millions de véhicules complets et de 20 millions de moteurs par an, ainsi que des moteurs. cadres, nous disposons de capacités de production complètes pour les grands entrepreneurs généraux telles que la capacité d'absorption des chocs et l'instrumentation. au premier semestre 2024, chongqing a exporté 2,214 millions de motos, se classant au premier rang en chine.
honda fera-t-il un aménagement stratégique à chongqing ?
atsushi ogata, directeur général adjoint exécutif de honda giken industrial (china) investment co., ltd. et directeur général de honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd., a répondu à une question d'un journaliste du china news service et a déclaré que chongqing a rassemblé toutes les grandes marques de motos nationales en chine. ils se développent très rapidement et lancent continuellement de nouveaux modèles, ce qui favorise grandement le développement rapide de l'industrie chinoise de la moto. pour honda, chongqing est une zone importante pour rassembler les chaînes de production et d’approvisionnement. avec l'expansion de la production localisée des modèles récréatifs de honda, honda sera à l'avenir de plus en plus étroitement liée à l'industrie de la moto de chongqing. en outre, en termes de réseau de magasins de vente, honda construira le réseau de vente « honda dream », qui devrait être relié à la région de chongqing en 2025 afin de répondre davantage aux besoins de la majorité des utilisateurs de motos locaux. (sur)
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