publication du « rapport sur le développement collaboratif de la logistique pékin-tianjin-hebei » : le marché de la logistique pékin-tianjin-hebei a connu une croissance significative
2024-09-13
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le 13 septembre, la conférence internationale d'échange universitaire 2024 sur le développement de haute qualité de la logistique s'est tenue lors de la conférence sur le commerce des services. l'institut des matériaux et des matériaux de pékin a publié le « rapport sur le développement coordonné de la logistique pékin-tianjin-hebei (2014-2023) », qui analyse l'apparence générale du développement coordonné de l'industrie logistique pékin-tianjin-hebei et mène des recherches, des jugements et perspectives sur les tendances de développement futures du secteur de la logistique dans les trois endroits. le rapport montre qu'au cours des dix dernières années, le marché logistique pékin-tianjin-hebei s'est considérablement développé et le réseau logistique régional est devenu plus complet.
conférence internationale d'échange universitaire 2024 sur le développement de la logistique de haute qualitécette année marque le dixième anniversaire de la mise en œuvre de la stratégie de développement coordonnée pékin-tianjin-hebei. le rapport montre qu'au cours des dix dernières années, la valeur ajoutée du secteur de la logistique dans la région pékin-tianjin-hebei est passée de 377,9 milliards de yuans à 564,35 milliards de yuans, et que la taille du marché de la logistique s'est considérablement développée. le volume total de fret tout au long de l'année a également maintenu une tendance à la croissance rapide.
conférence internationale d'échange universitaire 2024 sur le développement de la logistique de haute qualitéle réseau logistique à pékin, tianjin et hebei est également devenu plus complet, réalisant l'intégration « point, ligne et surface » de la construction du réseau logistique. le système logistique tridimensionnel terrestre, maritime et aérien a été continuellement amélioré. la structure du réseau a considérablement amélioré l’efficacité des transports régionaux. les villes adjacentes de la région pékin-tianjin-hebei sont essentiellement reliées par chemin de fer en une heure et demie, et le « rond-point d'une heure » entre pékin, tianjin et baoji a été formé. en outre, la région pékin-tianjin-hebei couvre également dix aéroports civils et cinq ports majeurs. la configuration du cluster aéroportuaire « double cœur, à deux ailes et multi-nœuds » pékin-tianjin-hebei a été achevée. la création de clusters aéroportuaires et de clusters portuaires de classe mondiale s'accélère et un mécanisme opérationnel intégré a été initialement formé.
conférence internationale d'échange universitaire 2024 sur le développement de la logistique de haute qualitéau cours des dix dernières années, l'allocation des ressources de transport dans la région pékin-tianjin-hebei a été continuellement optimisée et l'efficacité des transports a été considérablement améliorée. le développement écologique des installations de stockage devient progressivement une solution efficace pour la construction logistique verte. les ressources logistiques d'urgence sont plus abondantes et les installations et équipements logistiques de la chaîne du froid s'améliorent également de jour en jour.
conférence internationale d'échange universitaire 2024 sur le développement de la logistique de haute qualitéle rapport présente également des perspectives de développement coordonné de la logistique pékin-tianjin-hebei au cours de la période du « 14e plan quinquennal ». les trois sites devraient renforcer la coopération logistique, s'appuyer sur les liaisons de transport rapides de l'agglomération urbaine pékin-tianjin-hebei, utiliser le cluster aéroportuaire formé par l'aéroport international de la capitale, l'aéroport international de pékin daxing, l'aéroport de tianjin binhai et l'aéroport de shijiazhuang zhengding pour intégrer les ports. dans les ressources de tianjin, tangshan, qinhuangdao et d’autres villes, élargir les corridors terrestres et maritimes de pékin et explorer de nouveaux modes de transport combiné par mer, terre et air. le rapport encourage également les projets logistiques à grande échelle visant à mener diverses formes de coopération de co-construction dans les zones frontalières du hebei et disposant de transports pratiques, et à décentraliser les parcs logistiques régionaux et les marchés de gros professionnels de pékin.
cette réunion d'échange universitaire a été parrainée conjointement par l'institut des matériaux et des matériaux de pékin, le china logistics group et la fédération chinoise de la logistique et des achats. des dirigeants, des experts et des universitaires concernés provenant de départements gouvernementaux, de parcs industriels, d'universités et d'instituts de recherche, ainsi que de personnalités nationales et bien connues. les entreprises de logistique étrangères se sont concentrées sur mener des échanges et des discussions approfondis sur des sujets tels que les nouvelles tendances en matière d'enseignement de la logistique et de développement industriel, ainsi que les nouvelles voies pour la construction du système de circulation logistique pékin-tianjin-hebei. l'alliance de coopération entre les universités de commerce et l'alliance d'intégration intelligente de la logistique et de l'enseignement pékin-tianjin-hebei ont également été créées lors de la réunion pour contribuer à approfondir l'intégration de l'industrie et de l'éducation, à réduire les coûts logistiques et à soutenir le développement de haute qualité de la logistique. industrie.
le collège des sciences et technologies des matériaux a déclaré qu'il suivrait le rythme de la nouvelle ère, assumerait sa mission avec courage, se concentrerait sur la culture des talents appliqués, se concentrerait sur l'aménagement industriel régional et les besoins de développement urbain, et s'efforcerait de s'intégrer dans l'industrie et l'industrie des services, responsabiliser de nouvelles forces productives et promouvoir la construction d'un marché national unifié, travailler ensemble pour promouvoir le développement de haute qualité de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement de la chine et contribuer « la force de l'institut » à la construction d'un pays puissant. pays commerçant.
