„beijing-tianjin-hebei logistics collaborative development report“ veröffentlicht: der logistikmarkt peking-tianjin-hebei ist erheblich gewachsen
2024-09-13
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am 13. september fand im rahmen der trade in services conference die internationale akademische austauschkonferenz 2024 zur qualitativ hochwertigen entwicklung der logistik statt. das beijing institute of materials and materials veröffentlichte den „beijing-tianjin-hebei logistics coordinated development report (2014-2023)“, der das gesamtbild der koordinierten entwicklung der logistikbranche beijing-tianjin-hebei analysierte und untersuchungen, beurteilungen und untersuchungen durchführte ausblick auf die zukünftigen entwicklungstrends der logistikbranche an den drei orten. der bericht zeigt, dass der logistikmarkt peking-tianjin-hebei in den letzten zehn jahren erheblich gewachsen ist und das regionale logistiknetzwerk vollständiger geworden ist.
2024 internationale akademische austauschkonferenz zur qualitativ hochwertigen entwicklung der logistikin diesem jahr jährt sich die umsetzung der koordinierten entwicklungsstrategie peking-tianjin-hebei zum zehnten mal. der bericht zeigt, dass die wertschöpfung der logistikbranche in der region peking-tianjin-hebei in den letzten zehn jahren von 377,9 milliarden yuan auf 564,35 milliarden yuan gestiegen ist und die größe des logistikmarktes erheblich gewachsen ist. auch das gesamte frachtvolumen verzeichnete das ganze jahr über einen rasanten wachstumstrend.
2024 internationale akademische austauschkonferenz zur qualitativ hochwertigen entwicklung der logistikdas logistiknetzwerk in peking, tianjin und hebei ist ebenfalls vollständiger geworden und hat die „punkt-, linien- und oberflächen“-integration des logistiknetzwerkaufbaus realisiert. das dreidimensionale logistiksystem zu land, zu wasser und in der luft wurde kontinuierlich verbessert die netzwerkstruktur hat die effizienz des regionalen transports erheblich verbessert. die angrenzenden städte in der region peking-tianjin-hebei sind grundsätzlich innerhalb von 1,5 stunden mit der bahn verbunden, und es wurde der „1-stunden-verkehrskreis“ zwischen peking, tianjin und baoji gebildet. darüber hinaus umfasst die region peking-tianjin-hebei auch zehn zivilflughäfen und fünf große häfen. das layout des „dual-core, two-flügel, multi-node“-flughafenclusters die entwicklung erstklassiger flughafen- und hafencluster beschleunigt sich, und zunächst wurde ein integrierter betriebsmechanismus geschaffen.
2024 internationale akademische austauschkonferenz zur qualitativ hochwertigen entwicklung der logistikin den letzten zehn jahren wurde die verteilung der transportressourcen in der region peking-tianjin-hebei kontinuierlich optimiert und die transporteffizienz deutlich verbessert. die umweltfreundliche entwicklung von lagereinrichtungen entwickelt sich nach und nach zu einer wirksamen lösung für den umweltfreundlichen logistikbau. die ressourcen für die notfalllogistik sind reichlicher vorhanden, und auch die einrichtungen und ausrüstung für die kühlkettenlogistik werden von tag zu tag besser.
2024 internationale akademische austauschkonferenz zur qualitativ hochwertigen entwicklung der logistikder bericht stellt auch aussichten für die koordinierte entwicklung der logistik zwischen peking, tianjin und hebei während des zeitraums des „14. fünfjahresplans“ dar. die drei orte sollten die logistische zusammenarbeit stärken, auf die schnellen transportverbindungen des städtischen ballungsraums peking-tianjin-hebei setzen und den flughafencluster bestehend aus dem capital international airport, dem beijing daxing international airport, dem tianjin binhai airport und dem shijiazhuang zhengding airport nutzen, um häfen zu integrieren in tianjin, tangshan, qinhuangdao und anderen städten ressourcen, erweitern sie pekings land- und seekorridore und erkunden sie neue arten des kombinierten transports auf dem see-, land- und luftweg. der bericht ermutigt außerdem groß angelegte logistikprojekte zur durchführung verschiedener formen der gemeinsamen baukooperation in gebieten an der grenze zu hebei und mit bequemen transportmöglichkeiten sowie zur dezentralisierung der regionalen logistikparks und professionellen großhandelsmärkte in peking.
dieses akademische austauschtreffen wurde gemeinsam vom beijing institute of materials and materials, der china logistics group und der china federation of logistics and purchasing gesponsert. relevante führungskräfte, experten und wissenschaftler aus regierungsabteilungen, industrieparks, universitäten und forschungsinstituten sowie bekannten inländischen und ausländische logistikunternehmen konzentrieren sich auf die durchführung intensiver austausche und diskussionen zu themen wie neuen trends in der logistikausbildung und der industriellen entwicklung sowie neuen wegen für den aufbau des logistikzirkulationssystems peking-tianjin-hebei. auf dem treffen wurden auch die business university cooperation alliance und die beijing-tianjin-hebei intelligent logistics and teaching integration alliance gegründet, um die integration von industrie und bildung zu vertiefen, die logistikkosten zu senken und die qualitativ hochwertige entwicklung der logistik zu unterstützen industrie.
das college of material science and technology erklärte, dass es mit dem tempo der neuen ära schritt halten, seine mission mutig wahrnehmen, sich auf die förderung angewandter talente konzentrieren, sich auf regionale industrielayouts und stadtentwicklungsbedürfnisse konzentrieren und sich um die integration in die industrie und die industrie bemühen werde dienstleistungsindustrie, stärkung neuer produktivkräfte und förderung des aufbaus eines einheitlichen nationalen marktes, zusammenarbeit zur förderung der qualitativ hochwertigen entwicklung der logistik- und lieferkette chinas und beitrag „der stärke des instituts“ zum aufbau eines leistungsstarken handelsland.
