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it house a rapporté le 13 septembre que l'ingénieur en chef de tesla cybertruck, wes morrill, avait tweeté sur la plate-forme x le 9 septembre, confirmant que le blindage de batterie serait lancé pour le pick-up électrique pur cybertruck avant la fin de cette année (battery armor) et rock guards (. curseurs de roches).

morial n'a pas précisé de quels matériaux le blindage de la batterie et les curseurs de roche seraient fabriqués, mais quel que soit le matériau, ces pièces ne seront probablement pas bon marché.

le tesla cybertruck est présenté comme un véhicule tout-terrain robuste, mais il n'est pas particulièrement performant en tout-terrain.

morrill a publié l'information après qu'une vidéo de cybertruck soit devenue virale. dans cette vidéo, le blogueur a testé la résistance aux chocs du cybertruck et a délibérément conduit le cybertruck contre une clôture. la vidéo complète montre que le cybertruck a été gravement endommagé après ce test. it house a joint des vidéos pertinentes comme suit :

à cet égard, morrill a déclaré que dans la vidéo, le blogueur avait modifié le cybertruck et retiré le pare-chocs avant et la plaque de protection en aluminium :

de même, si vous envisagez de conduire votre voiture dans une clôture, il est préférable de ne pas retirer le pare-chocs avant et la protection en aluminium installés en usine.