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denza a officiellement annoncé que la z9 gt serait lancée le 20 septembre, avec des prix de prévente allant de 339 800 yuans à 419 800 yuans. la nouvelle voiture offre deux options de puissance : électrique pure et hybride rechargeable. elle est la première à utiliser la plate-forme technologique de yisanfang, est équipée de trois moteurs, prend en charge le « demi-tour avec boussole » et a le plus petit rayon de braquage de 4,62 mètres. classe et est plus grande que la porsche panamera sport turismo.

la z9 gt est plus grande que la bmw i5, sauf pour sa hauteur. la voiture est équipée d'un volant à quatre branches, d'un instrument lcd complet de 10,25 pouces + d'un écran de commande central flottant de 17,3 pouces + d'un écran de divertissement pour les passagers de 10,25 pouces. la voiture est équipée d'une puce snapdragon 8155 intégrée et d'une électronique en option. rétroviseurs extérieurs. la z9 gt est équipée de portes électriques, de sièges en cuir, d'une recharge sans fil de 50 w, d'un auvent de grande taille + pare-soleil segmentés, d'un éclairage d'ambiance de 128 couleurs, d'un boîtier de chauffage et de refroidissement de 4 l installé dans le boîtier de l'accoudoir central et de sièges réglables électriquement à l'arrière. avec fonctions de ventilation, de chauffage et de massage en 10 points.

la denza z9 gt ev a une puissance maximale de 710 kw, peut accélérer de zéro à zéro en 3 secondes et a une vitesse de pointe de 240 km/h. sa puissance est bien supérieure à celle de la bmw i5 équipée d'un 2.0t. moteur d'une puissance nominale de 152 kw, une consommation de carburant de 6,6 l aux 100 kilomètres et est associé à une lame de 38,512 kwh. la batterie et le moteur ont une puissance maximale de 640 kw et une autonomie électrique pure de 201 km dans les conditions cltc.