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La durée de vie de la batterie, l'apparence et le rapport qualité-prix sont tous satisfaisants ! Lancement du véhicule de chasse Nezha S : l'entrée ne coûte que 159 900 yuans

2024-08-26

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Kuai Technology News le 26 aoûtLe Nezha S Safari a été officiellement lancé le 25 août, proposant à la fois une version purement électrique et une version à autonomie étendue.

Au total, 4 modèles sont lancés pour la version purement électrique, avec des prix allant de 159 900 yuans à 209 900 yuans ; il existe 2 modèles pour la version à autonomie étendue, aux prix respectifs de 169 900 yuans et 179 900 yuans.

Le prix de prévente de la version Nezha S Hunting CIIC 800 volts commence à 189 900 yuans et le délai de livraison prévu est de fin octobre à novembre.

On rapporte que,Certains modèles sont équipés d'un lidar pour prendre en charge des fonctions de conduite intelligente haut de gamme.Le modèle à autonomie étendue a une autonomie de croisière purement électrique allant jusqu'à 300 kilomètres dans des conditions de fonctionnement CLTC, et la version purement électrique a une autonomie de croisière maximale allant jusqu'à 640 kilomètres.

Le concept de design de la combinaison de chasse Nezha S est cohérent avec celui de la version berline. Il n'y a pas de différence d'apparence évidente entre la version purement électrique et la version à autonomie étendue.

Le véhicule est équipé de feux de jour élancés, de phares divisés et de prises d'air trapézoïdales. La ligne de toit est plus droite. Les fenêtres triangulaires dans la zone des montants C/D ont été redessinées et la décoration chromée sur le dessus des fenêtres a été supprimée. .

L'arrière de la voiture est équipé d'un becquet et de feux arrière, cohérents avec la version berline. Les modèles milieu à haut de gamme sont équipés de jantes de 20 pouces et d'étriers de frein rouges.

Les dimensions de la carrosserie sont de 4 980 mm de longueur, 1 980 mm de largeur, 1 480 mm de hauteur, l'empattement est de 2 980 mm et la galerie de toit peut supporter une charge maximale de 100 kg.

à l'intérieur de la voiture,Toute la série de chasse Nezha S est livrée en standard avec un écran de commande central 2,5K de 17,6 pouces, un instrument LCD complet de 12,7 pouces et un affichage tête haute AR-HUD de 49 pouces. Il est équipé de la puce de cockpit Qualcomm Snapdragon 8155 et du. dernière version du système informatique du véhicule.

Les sièges avant ont une conception divisée, les sièges arrière permettent le réglage de l'angle et tous les sièges sont équipés de fonctions chauffantes.

La version purement électrique est également équipée d'un auvent panoramique, d'un hayon électrique, d'un système audio à 22 haut-parleurs, d'une climatisation par pompe à chaleur et d'autres configurations.

En matière de conduite intelligente,Certains modèles sont équipés d'un lidar à 128 lignes et de puces de conduite intelligente NVIDIA Orin-X, prenant en charge des fonctions avancées de conduite assistée telles que le pilotage à grande vitesse NNP.Lai peut réaliser plus de fonctions grâce à la mise à niveau OTA.

Les autres versions du modèle sont équipées du système d'aide à la conduite intelligent NETA AD, qui utilise la puce Horizon Journey 3 et est équipé de 23 matériels de conduite auxiliaires.

Le coffre de la combinaison de chasse Nezha S est conçu pour l'utilisation d'une combinaison de chasse/véhicule de tourisme et fournit une interface d'alimentation de 220 volts, une interface d'alimentation de 12 volts, une interface USB, des crochets, des lumières et des crochets d'ancrage, etc. . Le volume du coffre conventionnel est de 593 litres, qui peut être étendu à 1 295 litres une fois les sièges arrière rabattus.

En termes de système électrique,Le modèle à autonomie étendue est équipé d'un prolongateur d'autonomie de 1,5 litre et d'un moteur d'essieu arrière, associés à une batterie de 43,88 kWh, a une autonomie électrique pure de 300 kilomètres dans des conditions CLTC et une autonomie complète de 1 200 kilomètres avec le plein de carburant et pleine puissance.

La version purement électrique utilise une architecture de 400 volts et propose des options de traction arrière et de transmission intégrale. La version à traction arrière a une autonomie de 510 kilomètres dans des conditions CLTC, et la version à quatre roues motrices a une autonomie de 510 kilomètres. 640 kilomètres.

La version CIIC 800 volts est équipée d'un entraînement électrique en carbure de silicium Sic de 800 volts, a une autonomie de fonctionnement CLTC de 550 kilomètres et prend en charge des taux de charge de 5C.

Dans la concurrence sur le marché des véhicules de chasse à nouvelle énergie, le véhicule de chasse Nezha S rivalise avec le Weilai ET5T, le Jikrypton 001 et d'autres modèles avec son excellente capacité de stockage et son design d'apparence personnalisé. En même temps, il n'est actuellement pas disponible dans la gamme étendue. marché de la version. concurrents directs, démontrant leur potentiel de marché unique.