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Agence de presse financière, 22 août (Editeur Zhao Hao)La semaine dernière, Ramzan Kadyrov, le dirigeant de la République russe de Tchétchénie, a publié une vidéo sur les réseaux sociaux dans laquelle il montrait une camionnette électrique Cybertruck avec une mitrailleuse sur le dessus, et lui-même se tenait derrière la mitrailleuse.

Source : compte de réseau social Kadyrov

Kadyrov a écrit dans la légende : "Nous avons reçu un camion électrique Tesla de la part du estimé Elon Musk. J'ai eu l'occasion de tester ce nouvel appareil et j'ai pu constater par moi-même qu'il s'appelle 'Cyber ​​The Beast' n'est pas un hasard."

Il a ajouté : "Il est maniable, extrêmement rapide et peut surmonter divers obstacles. C'est un véritable animal indestructible et une voiture très pratique. Basé sur de telles caractéristiques exceptionnelles, ce Cybertruck sera bientôt envoyé dans la région du Sud-Ouest (russo-ukrainien). zone de conflit). »

"Je suis convaincu que cette 'bête' sera d'une grande utilité à nos combattants", a déclaré Kadyrov. "Je voudrais exprimer ma sincère gratitude à Elon Musk ! Il est sans aucun doute le génie et l'expert le plus puissant de notre époque. . Sans sans aucun doute l’une des meilleures voitures du monde »

Kadyrov a également invité Musk à se rendre en Tchétchénie, étant donné que Kadyrov est un allié de longue date du président russe Vladimir Poutine, ce qui a provoqué des attaques contre Musk sur les plateformes sociales. En réponse, Musk a vigoureusement rétorqué : "Etes-vous vraiment assez stupide pour penser que j'ai envoyé un Cybertruck à un général russe ?"

Source : compte de réseau social de Musk

Quant à savoir si le Cybertruck peut jouer un rôle sur le champ de bataille, Mark Cancian, conseiller principal du Centre d'études stratégiques et internationales (CSIS) et colonel à la retraite du Corps des Marines des États-Unis, a déclaré que ce véhicule électrique futuriste avait probablement des applications pratiques. inutile sur le champ de bataille.

"Où peut-on recharger cette chose sur le champ de bataille ? Il n'y a pas de bornes de recharge Tesla sur la ligne de front dans le Donbass." Des experts, dont Cancian, estiment que peu importe la manière dont Kadyrov a contourné les sanctions occidentales auparavant, ce véhicule électrique Le fait que la voiture ait été livrée à les soldats russes ne devaient être qu'une vantardise.

Simon Miles, professeur adjoint à la Sanford School of Public Policy de l'Université Duke et historien de l'Union soviétique et des relations américano-soviétiques, a déclaré : « Kadyrov est fondamentalement une personne étrange et enfantine qui aime les jouets coûteux. sur « provoquer » les autres sur Internet. »

Cancian souligne que, mis à part le désir de gloire de Kadyrov, envoyer le Cybertruck sur le champ de bataille n'a tout simplement pas de sens sur le plan logistique. Parce que le véhicule nécessite de l’électricité, utilisant des moteurs électriques et des batteries rechargeables plutôt que des moteurs à essence traditionnels, ces équipements et infrastructures font souvent défaut en première ligne.

"Peut-être pourriez-vous apporter votre propre générateur et le connecter à une prise Tesla, mais cela signifierait faire fonctionner le générateur pour produire de l'électricité pour alimenter votre véhicule électrique", a déclaré Cancian. Quelle est la valeur ? (Le générateur fonctionne à l'essence ou au diesel).

Cancian a reconnu que le Cybertruck pourrait être utile à l'armée russe « dans de rares cas » et que les « capacités furtives » du véhicule pourraient compenser les inconvénients liés à une sorte d'opération spéciale. Par rapport aux camionnettes à moteur à combustion interne, l’électrification rend le Cybertruck de même taille moins bruyant et plus furtif.

Mais Cancian a quand même conclu : « Cette voiture est super cool, mais elle est complètement inutile. » Cancian a également mentionné que l'armée américaine construit également une flotte électrique et que certains acteurs militaires poussent l'armée américaine à passer à l'électrification. tentent de résoudre.

En février 2022, avant l’éclatement du conflit russo-ukrainien, l’armée américaine a publié sa première stratégie climatique, qui prévoyait la réduction des émissions de carbone et la création d’une flotte électrique au cours des prochaines années. L’armée américaine affirme que cette décision l’aidera à répondre aux menaces posées par le changement climatique mondial.

Cancian a déclaré que l'électrification des véhicules militaires nécessite de grandes quantités d'électricité facilement disponibles, un problème auquel l'armée est toujours aux prises. Il est donc douteux que l’armée américaine, en tant que principal émetteur mondial de carbone, puisse atteindre les objectifs ci-dessus.

L’année dernière, l’ancien président américain et candidat républicain à la présidentielle Trump a déclaré lors d’un rassemblement que les États-Unis sous l’administration Biden étaient devenus « un pays qui veut électrifier tous les chars de notre grande armée », même si les chars ne peuvent pas aller plus loin, mais nous rejetterons moins de polluants dans l’air lorsque nous nous précipiterons en territoire ennemi. »

Trump a également déclaré que Biden espérait également rendre les chasseurs à réaction américains plus respectueux de l'environnement, ce qui entraînerait une réduction de 15 % de l'efficacité des chasseurs et permettrait aux États-Unis de n'avoir « aucun polluant dans l'atmosphère de nos ennemis ».