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CCTV News : Les journalistes ont appris du ministère des Transports le 18 août que, du 17 au 18 août, l'Administration de la sécurité maritime du Fujian et le Bureau de sauvetage en mer de Chine orientale ont mis en œuvre conjointement l'opération de patrouille maritime 2024 dans le détroit de Taiwan.

Selon certaines informations, cette opération a été menée conjointement par une formation de croisière composée de trois navires officiels : « Haixun 06 », « Haixun 0802 » et « East China Sea Rescue 115 ». Elle a duré 30,5 heures et a parcouru un kilométrage total de 413 heures. milles marins. Les tâches principales comprenaient la réalisation d'opérations dans le détroit de Taiwan, la croisière dans les eaux concernées, la conduite d'inspections sur les voies navigables côtières du Fujian, les mouillages, les zones de construction en mer, les zones d'avertissement à haut risque de collision avec des navires de pêche commerciale, les zones à fort trafic, les accidents. les zones sujettes, les hauts-fonds de Taiwan et d'autres eaux, enquêter et traiter diverses violations du trafic maritime et maintenir l'ordre de navigation dans les eaux centrales du détroit de Taiwan, mettre en œuvre l'organisation et le contrôle du trafic, vérifier les navires de passage et inspecter sur place ; de la mise en œuvre des plans de recherche et de sauvetage d'urgence maritime ; patrouiller et inspecter les aides à la navigation dans le détroit de Taiwan, vérifier sur place les informations du code d'identification des navires et tester les capacités de transmission des communications terrestres et maritimes, maintenir l'ordre des communications radio maritimes.

Le détroit de Taiwan est un canal de transport maritime important le long de la côte chinoise. Il comporte de nombreux types de navires, un trafic important, des conditions météorologiques et maritimes complexes et changeantes et de multiples points de passage des routes maritimes. Il est sujet à des accidents dangereux. l'un des « six districts et une ligne de première ligne » pour la supervision de la sécurité du transport fluvial désigné par le ministère des Transports « l'un des domaines clés ». Surtout depuis que la côte sud-est de la Chine a commencé à pêcher le 16 août, un grand nombre de navires de pêche sont entrés dans le détroit de Taiwan pour des opérations de production et le risque d'accidents de collision entre navires de pêche commerciale a augmenté.

Zhang Xiangxiang, directeur adjoint de l'Administration de la sécurité maritime du ministère des Transports du Fujian, a déclaré que l'opération visait à renforcer les capacités de contrôle du trafic maritime et de sauvetage d'urgence dans le détroit de Taiwan et à protéger efficacement la sécurité des personnes et des biens des navires, des installations et du personnel naviguant. et produire dans le détroit de Taiwan.