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Je dois dire,LantuNous avons vraiment fait de grands progrès en matière de marketing récemment.

Il n'y a pas si longtemps, une vidéo d'un modèle de monospace camouflé a attiré mon attention, principalement parce que l'apparence camouflée de la carrosserie était recouverte de divers arguments de vente : Bye bye par rapport aux monospaces traditionnels, les monospaces ont une suspension pneumatique...

Même s'il est fortement déguisé, vous pouvez toujours deviner, d'après les détails, qu'il s'agit d'un nouveau modèle.Rêveur Lantu, cette façon de jouer avec le visage à moitié couvert comme si on tenait un pipa, il n'est pas difficile de voir que Lantu travaille très dur pour créer de la popularité pour le nouveau rêveur.

Le 15 août, le nouveau Lantu Dreamer a enfin dévoilé son mystère. Le plus gros point fort de ce produit, qui est une forte collaboration avec Huawei, est qu'il est équipé du Huawei Qiankun 3.0 et du cockpit Hongmeng.

Sécurité grandement améliorée

Avec le soutien de Huawei, Lantu a comblé ses précédentes lacunes en matière de conduite intelligente et de cabines intelligentes. Tout d'abord, en termes de matériel, le nouveau Lantu Dreamer est équipé de 27 matériels de détection intelligents, dont un lidar à 192 lignes, un radar à ondes millimétriques et des caméras hautes performances.

En dernière analyse, les mises à niveau matérielles visent principalement à améliorer la sécurité. Par exemple, Qiankun ADS3.0 a été mis à niveau avec une nouvelle architecture de grand modèle de bout en bout et un réseau de sécurité instinctif original, qui peut réagir plus rapidement en cas d'urgence et réduire considérablement la survenue d'accidents.

Il existe également l'AEB avant CAS3.0 (freinage d'urgence automatique), qui a une autonomie effective de 4 à 150 km/h et une vitesse de freinage allant jusqu'à 120 km/h. Il peut non seulement identifier activement les piétons, les deux-roues et les véhicules. la voie, mais aussi reconnaître le sens inverse du déplacement des deux-roues et des véhicules.

Dans le même temps, la fonction AEB adaptative à la route peut prédire à l'avance et freiner confortablement lorsque vous rencontrez des routes glissantes ou des routes pluvieuses et enneigées. L'ajout de la fonction eAES peut également réaliser un freinage et un détour en même temps, ce qui peut vous sauver la vie aux moments critiques.

La sécurité active latérale a également été améliorée simultanément. En plus d'éviter les cônes, les bordures, les piétons et les véhicules, une nouvelle scène permettant d'éviter les rangées de chevaux aquatiques dans les virages a été grandement améliorée.

La fonction de freinage d'urgence actif arrière peut identifier automatiquement les enfants conduisant des voitures miniatures, les piétons et les véhicules qui traversent, et appliquer automatiquement un freinage d'urgence.

Une meilleure expérience automobile

En plus d'améliorer la sécurité, Huawei Qiankun ADS3.0 améliore également considérablement l'expérience de conduite et rend le stationnement plus facile et plus pratique.

Après tout, pour un monospace de taille moyenne à grande, le stationnement peut être l'un des plus gros problèmes rencontrés au quotidien. S'il s'agit d'un conducteur novice, cela peut être encore plus désespéré.

Huawei Qiankun ADS3.0 peut prendre en charge plus de 160 scénarios de stationnement et peut facilement se garer dans certaines places de stationnement très étroites et sans marquage.

Parce que des fonctions de stationnement intelligentes telles que l'aide au stationnement intelligente, le stationnement télécommandé, l'assistance au stationnement avec voiturier et le service de voiturier seront équipées sur le nouveau Lantu Dreamer, résolvant ainsi le problème du stationnement difficile des grosses voitures.

Les NOA urbains et NOA à grande vitesse sont déjà les projets spécialisés de Huawei, et le nouveau Lantu Dreamer, en tant que premier monospace à concurrencer le Qiankun Intelligent Driving ADS3.0, compense rapidement les lacunes des monospaces traditionnels en matière de conduite intelligente.

Quant aux changements dans le cockpit, il est naturellement équipé du système Harmony OS. Bien que son design intérieur n'ait pas été annoncé, il devrait utiliser l'écran de commande central de grande taille et l'écran copilote actuellement populaires pour former un double. -conception d'écran.

Mais le point clé est l'ajout du système HarmonyOS, qui fournit un grand nombre d'applications écologiques APP, couvrant essentiellement les scénarios d'utilisation quotidienne de la voiture. Il peut également former une boucle écologique fermée avec les téléphones mobiles Huawei pour établir une connexion transparente entre les téléphones mobiles et les voitures, ce qui est très attrayant pour les utilisateurs de Huawei.

Trois rangées d'égalité des droits

Après avoir parlé des principales améliorations, parlons d’autres changements détaillés. Par rapport au modèle actuel, la calandre intérieure du nouveau Lantu Dream a été remplacée par une forme de cascade droite composée de 34 bandes décoratives chromées. Conformément au design familial de Kunpeng, le tempérament est beaucoup plus stable et majestueux.

Quant au confort des trois rangées qui préoccupe davantage les utilisateurs, le nouveau Lantu Dreamer se concentre sur l'égalité des trois rangées, en optimisant le confort des sièges à trois rangées et en ajoutant la fonction de mouvement avant et arrière, de manière à augmenter le espace maximum pour les jambes dans les trois rangées 10%, même si vous êtes assis sur un homme de 190 cm, il n'y aura pas de pression.

écris à la fin

Avec l'évolution de la structure et des concepts de consommation, un monospace spacieux et confortable est progressivement devenu le premier choix de plus en plus de familles. Pour cette raison, il existe un grand nombre de produits sur le marché, tels queDenza D9、Trumpchi E8、Buick GL8Attendez ces puissants adversaires.

En revanche, Lantu Dreamer, en tant que représentant commercial de la marque Lantu, a maintenu son volume de ventes mensuel moyen dans le top 2 des ventes de monospaces haut de gamme à énergie nouvelle en Chine.

Cependant, comme l'intelligence joue un rôle croissant dans les décisions d'achat de voitures des utilisateurs et dans la manière de rester compétitif face à de nombreux adversaires puissants, celles-ci imposent sans aucun doute des exigences plus élevées aux Rêveurs de Lantu.

Avec l'entrée en force de Huawei cette fois, le nouveau Lantu Dreamer a été considérablement amélioré en termes d'intelligence et de confort, et je pense qu'il peut mieux répondre aux besoins des utilisateurs à domicile et des voyages d'affaires.

Cependant, la possibilité de l'acheter dépend du prix de prévente annoncé le 28 août. Compte tenu du prix et du produit du modèle actuel, il devrait être un concurrent sérieux dans la classe des 500 000+. être vendu pour ? Du drap de laine ?