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Lu Fang : La coopération de Landu avec Huawei est une pratique efficace dans l'intégration et l'innovation de l'industrie automobile et de l'industrie technologique, et accélérera le développement des MPV intelligents.

2024-08-16

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Source : Actualités de couverture

Suite à l'annonce officielle de leur coopération en avril, les réalisations intelligentes de Lantu et Huawei ont été officiellement lancées il y a quelques jours. Le 15 août, lors de l'événement de diffusion en direct « Honglan Joins Hands in Infinity », Lu Fang, PDG de Lantu Auto, et Jin Yuzhi, PDG de la division Huawei Smart Car Solutions, ont dévoilé conjointement le premier modèle commun : le nouveau Lantu Dreamer.


En tant que premier monospace au monde équipé du système Huawei Qiankun Smart Driving et du cockpit Hongmeng, le nouveau Lantu Dreamer établira une référence en matière de valeur plus sûre, plus agréable à conduire et plus luxueuse, et incitera l'industrie à entamer une nouvelle série de changements intelligents. Au cours de la diffusion en direct, Lu Fang, PDG de Lantu Automobile, a également déclaré que Lantu Automobile insistait sur l'auto-recherche et la coopération. Tout en adhérant à l'auto-recherche complète des technologies de base, elle explorait également de nouvelles technologies et de nouvelles solutions avec un esprit ouvert et ensemble. avec des partenaires exceptionnels dans divers domaines, résolvez en collaboration les problèmes des consommateurs du MPV dans le cadre de la tendance du haut de gamme et de l'intelligentisation. La puissante alliance entre Lantu et Huawei constitue une pratique efficace dans l'intégration et l'innovation de l'industrie automobile et de l'industrie technologique, et accélérera le processus d'intelligentisation de l'industrie des monospaces.


La sécurité est le fondement du luxe et le premier critère de la fabrication automobile de Lantu. Avec l'introduction de Qiankun Zhijia ADS 3.0, les performances de sécurité du nouveau Lantu Dreamer ont également atteint un nouveau niveau. Selon les rapports, Qiankun Zhijia ADS 3.0 dispose de 27 matériels de détection intelligents, capables de détecter l'environnement routier en temps réel 24 heures sur 24, d'identifier divers obstacles de forme spéciale et de disposer de plus de 20 fonctions de sécurité active pour assurer la sécurité de conduite sous tous ses aspects. Dans le même temps, la nouvelle architecture grand modèle de bout en bout et le réseau de sécurité instinctif original permettent une réponse plus rapide en cas d'urgence. Les données de test montrent que la vitesse de freinage de son système anti-collision omnidirectionnel CAS3.0 AEB avant peut atteindre 120 km/h, dépassant de loin la vitesse de freinage moyenne de l'industrie de 60 km/h.


En termes de contrôle de conduite, l'excellente qualité mécanique héritée de la famille Lantu combinée au Qiankun Zhi Driving ADS 3.0 apporte une expérience de conduite plus facile à utiliser au nouveau Dreamer. Il est rapporté que la fonction de stationnement intelligent de Qiankun Zhida ADS 3.0 prend en charge plus de 160 scénarios de stationnement et peut facilement gérer des places de stationnement extrêmement étroites et des places de stationnement non marquées. En réponse au problème du chargement et du déchargement des bagages en marche arrière, Lantu et Huawei ont développé conjointement la fonction de stationnement avant du MPV pour résoudre l'anxiété liée à l'utilisation du MPV. De plus, le nouveau Lantu Dreamer est également équipé de fonctions telles que le stationnement télécommandé, le car-and-go, le service de voiturier et le stationnement et la conduite. En termes de NOA urbaine et routière, Qiankun Smart Driving ADS 3.0 ne s'appuie pas sur des cartes de haute précision, élargissant encore les scénarios d'application de conduite intelligente du nouveau Lantu Dreamer.


De plus, la nouvelle voiture est également équipée du cockpit Hongmeng de dernière génération de Huawei, qui améliore la sensation de luxe et de technologie du véhicule. Parmi eux, le système HarmonyOS dispose d'un vaste écosystème d'applications, avec des applications de bureau grand public couvrant 99 % des scénarios de travail ; le super ordinateur de bureau connecte l'écosystème de la téléphonie mobile et l'écosystème automobile, et les mémos de navigation, de musique et de calendrier peuvent tous être transférés de manière transparente ; divertissement multi-personnes et multi-écrans avec zones sonores indépendantes La fonction interactive offre aux utilisateurs une expérience interactive soyeuse.

Zhang Haijun, journaliste de couverture