La police des chemins de fer de Pékin a lancé une opération spéciale de rectification pour améliorer la sécurité publique et l'ordre de la circulation autour de la zone de la gare afin d'assurer une circulation sûre et fluide.
2024-08-14
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La gare ferroviaire de voyageurs est une plaque tournante de transport globale importante dans la ville. Le flux de personnes et de véhicules dans la zone de la gare est concentré et la pression du trafic est généralement élevée afin d'améliorer encore la sécurité publique régionale et l'ordre de la circulation routière. gare de voyageurs et garantir que le «dernier kilomètre» du voyage des passagers soit plus sûr et plus fluide. Récemment, le Bureau de la sécurité publique des chemins de fer de Pékin s'est concentré sur les principales municipalités, les gares des capitales provinciales et les gares de voyageurs au niveau de la préfecture relevant de sa juridiction, et a mené conjointement une campagne spéciale pour améliorer la sécurité publique et l'ordre de la circulation dans la zone de la gare et « la sécurité et la sécurité ». smooth » en collaboration avec plusieurs services locaux.
Cette opération spéciale porte sur les zones communes et l'ordre de la circulation routière autour des 45 gares voyageurs relevant de la direction, et cible "les vols, braquages et tricheries", l'ivresse et les troubles, le port de sacs à racoler, les nuisances aux abords des gares, les opérations illégales de transport de voyageurs. , etc. Les comportements illégaux, ainsi que le blocage de la circulation, le stationnement sur la route, le changement de voie à volonté et le fait de ne pas céder le passage aux piétons comme requis, ont provoqué le chaos et la congestion de la circulation. Le Bureau de la sécurité publique des chemins de fer de Pékin a uni ses forces avec la circulation. les services de contrôle des organes de sécurité publique de Pékin, Tianjin et Hebei, les entreprises ferroviaires et les trains, le comité de gestion de la zone de la gare, l'administration municipale, les transports et d'autres départements, conformément au principe « une gare, une politique », conjointement. organiser et promouvoir, étudier conjointement les mesures de rectification, optimiser le déploiement de la police et établir un modèle de liaison logistique conjointe de « liaison globale, avantages complémentaires et partage des ressources », effectuer des patrouilles et des inspections superposées, à temps plein et tridimensionnelles pour former une force conjointe globale de guidage des ordres, d'inspection et de correction des dangers cachés, d'organisation des transports, de répression et de rectification, de maximiser le taux de présence et de gestion de la police et de purifier complètement la sécurité publique et l'environnement de circulation autour de la zone de la gare, faisant ainsi le « dernier ». mile" de voyage pour les passagers plus sûrs et plus fluides.
Depuis la rectification spéciale, le Bureau de la sécurité publique des chemins de fer de Pékin a effectué 7 inspections centralisées consécutives de sécurité publique en conjonction avec « l'opération d'été », a coopéré avec les agences de sécurité publique locales pour effectuer une rectification conjointe de la sécurité publique et de la circulation, a mené des travaux routiers communs et les forces de l'ordre au sol plus de 60 fois, et ont dégagé plus de 5 100 véhicules stationnés pendant une longue période, enquêté et traité 207 cas de diverses infractions au code de la route. Dans le même temps, nous nous sommes coordonnés avec le service local de contrôle de la circulation et le comité de gestion de la zone de la gare pour ajuster scientifiquement la configuration du trafic autour de la gare, délimiter rationnellement les voies de circulation, optimiser 4 aires de stationnement en ligne et 3 voies, mettre en place 4 zones dédiées. voies, et ajouter 3 stations de surveillance électronique 2 places et aucune aire de stationnement.
Les commissariats de police des sept principales gares ferroviaires de Pékin ont renforcé leur collaboration étroite avec les comités de gestion régionaux, les départements de contrôle de la circulation et les entreprises ferroviaires, renforcé la déviation et le contrôle du trafic dans les zones entourant les gares, et renforcé le maintien de l'ordre de circulation dans les zones de dépose-minute des gares pour veiller à ce que les passagers descendent de manière ordonnée. Le 1er août, la police du détachement de la sécurité publique du département de la sécurité publique de Pékin a enquêté et traité un cas d'utilisation de voitures privées pour se livrer à des opérations commerciales illégales et illégales dans la partie ouest de la gare de Pékin. Après enquête, l'homme, Liu, et sa femme, suite à une sollicitation, ont stocké les bagages et les objets transportés par les passagers dans leur propre voiture privée garée dans un parking près de la gare et ont facturé des frais. Actuellement, Liu et son épouse sont détenus administrativement par le Département de la sécurité publique des chemins de fer de Pékin, conformément à la loi.
En outre, le détachement de gestion du trafic du département de la sécurité publique de Pékin a également optimisé scientifiquement le positionnement, augmenté le nettoyage et l'inspection des zones de dépôt de la gare sud de Pékin et de la gare Fengtai de Pékin, et s'est concentré sur la conduite illégale de vélos électriques. dans les voies réservées aux véhicules à moteur, le stationnement illégal, les violations liées au permis de conduire et autres infractions au code de la route sont nettoyées. Depuis l'opération spéciale, un total de 35 vélos électriques circulant illégalement ont été arrêtés, et 3 auteurs sans plaque d'immatriculation de véhicule à moteur ont été arrêtés, garantissant ainsi la sécurité et le bon déroulement des déplacements des passagers.
En réponse aux problèmes majeurs de longues files d'attente de taxis et de stationnement illégal de véhicules autour de la gare de Shijiazhuang, le Détachement de gestion du trafic du Département de la sécurité publique de Shijiazhuang s'est appuyé sur l'intégration route-terre et les mécanismes de collaboration police-entreprise pour mener des enquêtes et des contrôles approfondis. des risques potentiels pour la sécurité. Mener des actions particulières pour améliorer l’ordre de la circulation routière dans le quartier de la gare. Coordonner activement le comité de gestion de la zone de la gare ferroviaire, les compagnies de bus, les investissements urbains et d'autres départements pour optimiser 2 aires de stationnement en ligne sur la place souterraine de la gare de Shijiazhuang, mettre en place 12 places de stationnement de départ, 60 places de stationnement et ajouter des écrans indicateurs et guidage routier dans les zones évidentes Mark 90. Dans le même temps, le Bureau municipal de gestion du trafic de Shijiazhuang est coordonné pour envoyer des policiers supplémentaires aux points de congestion du trafic pendant les heures de pointe du transport des passagers, accroître l'inspection et le contrôle de la police et maintenir globalement le bon ordre dans la zone autour de la gare. (Pang Helei et Ren Yifan)
(Source : CCTV.com)
