Hezhongsi Zhuang construit un système collaboratif de prise de décision et de répartition dans l'aéroport et utilise Beidou pour rendre l'aéroport intelligent.
2024-08-11
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Dans la vague de transformation intelligente de l’industrie aéronautique, l’innovation technologique est devenue le principal moteur du développement de l’industrie. En tant que leader du secteur, Hezhong Strong a créé un système collaboratif de prise de décision et de répartition des aéroports, qui intègre profondément la technologie Beidou+ et le concept A-CDM (prise de décision collaborative dans les aéroports), apportant des changements innovants aux opérations et à la gestion des aéroports. Grâce à une collecte de données précises, un partage efficace d'informations et un mécanisme de prise de décision collaborative, cette réalisation innovante d'UniStrong améliore non seulement l'efficacité des opérations au sol de l'aéroport, mais offre également aux passagers une expérience de voyage plus pratique et plus confortable, marquant le développement d'aéroports intelligents en mon pays. Un pas en avant solide.
1. Description du programme
Le système collaboratif de prise de décision et de répartition de l'aéroport forme un nouveau noyau de données basé sur le dernier A-CDM de l'Administration de l'aviation civile de Chine pour améliorer l'efficacité des opérations au sol et garantir la ponctualité des vols. Grâce à une collecte complète de données, combinée aux ressources aéroportuaires, les nouvelles technologies sont utilisées pour réaliser une surveillance air-sol intégrée. Afin de mieux réaliser la planification du personnel et d'améliorer l'efficacité de l'utilisation des ressources humaines, de nouveaux algorithmes prennent en charge des systèmes de planification stables et des systèmes de planification de services, réalisent le partage de données et éliminent les obstacles à l'interopérabilité des données. Combiné à de nombreuses années d'expérience commerciale dans le domaine de l'aviation, A-CDM permettra un traitement des liens plus raffiné, une conception de page plus belle, améliorera l'expérience d'interaction des utilisateurs, réduira les opérations fastidieuses, réduira les difficultés opérationnelles et améliorera l'efficacité de chaque lien.
Fonctions de base:1. Intégration des données aéronautiques et au sol et exploitation intégrée 2. Tableau de surveillance des nœuds clés 3. Cobt peut être coordonné avec le système de contrôle du trafic aérien 4. Modèle de nœud de service dynamique 5. Système de planification, libération des tâches 6. L'application de support peut connecter la répartition de deuxième niveau et le fonctionnement du personnel de troisième niveau 7. Surveillance des ressources et alerte précoce en cas d'occupation future 8. Plug-in du système de planification du lendemain
2. Caractéristiques et avantages
1. Surveillance intégrée des vols air-sol
2. Module de planification universel et application pour la planification
3. Fournir diverses analyses/statistiques de données nécessaires à la prise de décision collaborative à l'aéroport
4. Suivi des liens clés
5. Une plate-forme de connexion unifiée universelle qui peut répondre à diverses configurations complexes d'autorisation des utilisateurs d'aéroport et d'accès aux sous-systèmes
6. Plug-in d'aéroport du lendemain, visant les problèmes actuels des grands aéroports, résolvant divers problèmes difficiles et améliorant l'efficacité et la précision
Le lancement du système collaboratif de prise de décision et de répartition de l'aéroport Hezhong Strong est non seulement une victoire pour l'innovation technologique, mais également une étape importante dans la construction d'aéroports intelligents. Grâce à l'autonomisation technologique de la technologie Beidou+ et à la pratique approfondie du concept A-CDM, ce système a permis une optimisation et une mise à niveau complètes de la gestion des opérations au sol de l'aéroport. Avec l'introduction et l'intégration de technologies plus avancées, UniStrong continuera à se plonger dans le domaine des aéroports intelligents et à contribuer davantage à la transformation numérique de l'industrie aéronautique.
