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Après l’explosion, les plateformes de commerce électronique sud-coréennes ont accéléré le remaniement

2024-08-10

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[Mang Jiuchen, correspondant spécial du Global Times, Ren Yiran, correspondant spécial du Global Times, Ren Zhongzhong] Les explosions de mines des sociétés de commerce électronique sud-coréennes Wei Meipu et TMON ont constamment attiré l'attention de l'opinion publique coréenne. Ces deux plateformes de commerce électronique, avec un nombre combiné d'utilisateurs actifs mensuels supérieur à 8,6 millions, connaissent de graves difficultés financières et sont incapables de régler dans les délais les paiements des commerçants sur les plateformes. "Korea Customs News" a rapporté le 7 qu'en réponse à la crise du secteur du commerce électronique provoquée par TMON et Weimeipu, le gouvernement coréen a annoncé une série de mesures de réponse et d'améliorations du système pour éviter que des incidents similaires ne se reproduisent. La Corée du Sud est le quatrième plus grand marché de commerce électronique au monde, et la concurrence dans le secteur du commerce électronique est féroce. Certains commentateurs ont déclaré que cet incident éclair avait brisé la « bulle » de l'industrie du commerce électronique en Corée du Sud. Le quotidien sud-coréen "Asia Daily" a déclaré que le gouvernement sud-coréen avait procédé à une inspection approfondie des entreprises de commerce électronique et réintégrerait la structure du marché avec les principales sociétés de commerce électronique comme centre. "L'industrie coréenne du commerce électronique est confrontée à un remaniement. "

Le gouvernement coréen est sorti pour révéler la vérité

"The Korea Times" a rapporté le 7 qu'au 1er août, le total des soldes non réglés sur TMON et Weimeipu, deux plateformes appartenant à la société singapourienne Qutian.com (Qoo10), avait atteint 278,3 milliards de won (1 000 won équivaut à environ 5,2 yuans). ). Les pertes des consommateurs liées aux marchandises générales, aux produits de voyage et aux bons de produits sont estimées à 59,4 milliards de won. À mesure que le nombre de sinistres continue d’augmenter, les pertes totales devraient encore augmenter.