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IT House a rapporté le 6 août que Forge Battery, une filiale de batteries de la société américaine de science des matériaux Forge Nano, avait annoncé que le prototype de batterie lithium-ion cylindrique 21 700 « Gen. 1.1 Supercell » qu'elle avait développé avait commencé à être distribué aux clients existants et potentiels. partenaires. Cette batterie a une densité énergétique de 300 Wh/kg et peut être chargée rapidement en 10 minutes. Elle est considérée comme une étape importante pour l'entreprise pour entrer sur le marché des batteries commerciales.

Selon IT House, par rapport à la batterie 18650 précédente, la batterie 21700 a une densité énergétique et une capacité plus élevées, ce qui peut étendre l'autonomie de croisière des véhicules électriques et améliorer l'efficacité. De plus, sa conception optimise le refroidissement et le conditionnement, améliorant ainsi les performances et la durabilité de la batterie.

Forge Battery affirme que sa technologie de base réside dans un nano-revêtement ultra-mince appelé « Atomic Armor », qui permet aux batteries d'atteindre des densités d'énergie plus élevées. Combinant une électrode positive en oxyde de nickel-manganèse-cobalt (NMC 811) et une électrode négative composite en graphite d'oxyde de silicium (SiOx),Gen. 1.1 Supercell a non seulement une densité énergétique de 300 Wh/kg, mais peut également être chargée rapidement en 10 minutes sans affecter la durée de vie de la batterie. . La batterie est certifiée UN 38.3 et UL 1642 et répond aux normes de sécurité de transport les plus élevées.

Barbara Hughes, vice-présidente de la société, a déclaré avec assurance que grâce à une teneur plus élevée en silicium et à une tension de cycle plus élevée, les batteries de la société devraient surpasser les principaux fournisseurs mondiaux de premier rang. Actuellement, Forge Battery a signé des accords avec plusieurs clients pour une fourniture annuelle de milliers de GWh et devrait livrer des milliers de batteries en 2024. La société a déclaré avoir reçu des manifestations d'intérêt totalisant 24 GWh/an depuis l'annonce de son intention de construire une giga-usine à Morrisville, en Caroline du Nord, en novembre 2023. En outre, la société prévoit de démarrer la production commerciale dans sa Gigafactory en Caroline du Nord en 2026, avec 90 % des matériaux pour batteries provenant des États-Unis.

Les batteries de Forge Battery conviennent à une utilisation dans une variété de véhicules électriques, notamment les camions électriques, les véhicules tout-terrain, les motos, ainsi que l'aérospatiale et la défense. L’entreprise s’attend à ce que la durée de vie de la batterie respecte ou dépasse les normes de l’industrie.