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Il y a tellement de problèmes auxquels les voitures sans conducteur doivent faire face丨Les sujets brûlants de la peinture

2024-07-26

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Source : Actualités de couverture


L’exploitation des taxis sans conducteur est confrontée à des défis et à des difficultés à plusieurs niveaux, « principalement des défis techniques,‌la sécurité,‌l’acceptation sociale,‌l’infrastructure,‌les réglementations et politiques‌les modèles économiques et commerciaux et les défis en matière de ressources humaines. ‌

1

Perception et reconnaissance de l'environnement


Dans des environnements urbains complexes, « les véhicules sans pilote doivent identifier avec précision et réagir aux apparitions soudaines de piétons, de « vélos, d’animaux de compagnie, etc. », ce qui reste un énorme défi. ‌

2

conditions météorologiques


Des conditions météorologiques extrêmes telles que de fortes pluies, de fortes chutes de neige, un brouillard dense, etc. affecteront les performances du capteur et augmenteront la difficulté de perception et de navigation. ‌

3

Cartes et positionnement


La création et la maintenance de cartes de haute précision constituent un défi, en particulier dans les villes en évolution rapide. ‌La technologie de positionnement précis nécessite également une amélioration continue. ‌

4

la cyber-sécurité


Les véhicules autonomes reposent sur des systèmes logiciels et des communications réseau complexes, ce qui en fait des cibles faciles pour les cyberattaques et nécessitent des mesures de cybersécurité efficaces pour prévenir les attaques de pirates. ‌

5

fiabilité du système


Assurer la fiabilité et la stabilité des systèmes du véhicule et éviter les accidents de sécurité causés par des pannes du système. ‌

6

Traitement d'urgence


En cas d'urgence ou de panne du système, comment mener une intervention d'urgence pour assurer la sécurité des passagers et des autres usagers de la route. ‌

7

questions éthiques


Lors d’accidents inévitables, la manière dont les véhicules autonomes prennent leurs décisions soulève des questions éthiques et morales complexes. ‌

8

responsabilité juridique


La responsabilité juridique des véhicules sans conducteur en cas d'accident n'est toujours pas claire, et d'autres réglementations et politiques doivent être améliorées. ‌

9

confidentialité des données


Les véhicules autonomes collectent et traitent de grandes quantités de données, et la manière de protéger la confidentialité des données des passagers et des piétons est une question importante. ‌

Bande dessinée : Yang Shicheng