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IT House a rapporté le 17 juillet que le premier modèle purement électrique de Volkswagen (Anhui), ID.UNYX, avait été officiellement lancé ce soir. La voiture compte un total de 3 modèles, avec des prix allant de 209 900 à 249 900 yuans. ID.UNYX est un SUV coupé compact purement électrique qui propose deux versions d'autonomie, avec une autonomie de 621 kilomètres et 565 kilomètres respectivement.

En termes de design d'apparence, ID.UNYX adopte la forme d'un SUV coupé. La face avant est équipée d'une bande lumineuse de type traversant et les phares à LED sont noircis pour créer l'effet visuel d'un toit suspendu. Le côté de la carrosserie présente une posture plongeante, avec une conception de poignée de porte semi-cachée, des sourcils de roue et des rétroviseurs extérieurs noircis, ainsi que des jantes de 21 pouces, le tout donnant au véhicule un aspect sportif.

En termes de design arrière, ID.UNYX est équipé de manière unique d'un jeu de feux arrière de type traversant et d'un aileron arrière. Le logo arrière peut être éclairé. La zone du pare-chocs arrière a un diffuseur inférieur et un logo doré, ce qui ajoute au sentiment de. luxe.

En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur uniques de l'ID.UNYX sont respectivement de 4663/1860/1610 mm et l'empattement est de 2766 mm. Par rapport à l’ID.4 CROZZ de FAW-Volkswagen, il n’y a pas beaucoup de différence de taille entre les deux.

IT House a remarqué qu'en termes d'intérieur, ID.UNYX poursuit de manière unique le langage de conception de la famille ID. Il est équipé d'un écran de commande central et d'un tableau de bord flottants, d'un volant à fond plat et d'un mécanisme de changement de vitesse de style poche. et est équipé d'un nouveau système de véhicule ID .S 5.0. En termes de configuration, la voiture offre des images panoramiques à 360 degrés, un système audio Harman Kardon, un auvent panoramique, des sorties de climatisation arrière et un hayon électrique.

De plus, toutes les séries ID.UNYX sont équipées de série du gestionnaire de conduite intelligent IQ. Drive et du dernier système de conduite assistée de Volkswagen, offrant le système d'assistance à la conduite complet Travel Assist 3.0 (y compris le système interactif d'assistance au changement de voie) et d'autres fonctions. La nouvelle voiture est également livrée en standard avec la fonction IQ. Park Parking Steward, qui est équipée de 12 radars à ultrasons et d'une caméra panoramique à 360 degrés. Elle prend également en charge les fonctions de stationnement à mémoire et de recherche intelligente de voiture.

En termes de puissance, ID.UNYX propose de manière unique des modèles à propulsion arrière et à quatre roues motrices. La puissance maximale du modèle à traction arrière est de 170 kilowatts ; la puissance maximale du moteur avant du modèle à quatre roues motrices est de 80 kilowatts et la puissance maximale du moteur arrière est de 170 kilowatts. a un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. La voiture est équipée d'une batterie d'une capacité de 82,4 kWh. La version à propulsion arrière a une autonomie de 621 kilomètres et la version à quatre roues motrices a une autonomie de 565 kilomètres. Elle propose également cinq modes de conduite : sport, économie, confort, traction personnalisée et dynamique.

Volkswagen Anhui a été créée en 2017 et est la troisième coentreprise automobile de Volkswagen en Chine. Elle était auparavant connue sous le nom de Jianghuai Volkswagen. En 2020, Volkswagen Chine a acquis 50 % des actions de Jianghuai Volkswagen et augmenté le capital de JAC Volkswagen à 75 %, prenant ainsi le contrôle de la coentreprise. Fin 2023, Volkswagen (Anhui) Co., Ltd. a officiellement commencé à produire le modèle purement électrique Cupra Tavascan pour l'exportation vers le marché européen.