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Zeng Haicheng, journaliste à Nandu News Afin de promouvoir le développement groupé de l'économie de basse altitude et de l'industrie aérospatiale de Shenzhen, et d'améliorer la capacité de charge et l'influence de Pingshan dans le modèle de développement « 4+3 » de l'économie de basse altitude, le district de Pingshan a construit une zone de basse altitude de haut niveau. Cluster de l'industrie aéronautique et plate-forme de collaboration pour construire une base de test de transport complète d'intégration terre-air de réseau intelligent. Le 16 juillet, l'événement « Smart Flight Launch » de Shenzhen s'est tenu avec succès sur le site d'essai de Zhilian dans la région de la Baie, district de Pingshan, à Shenzhen. Lors de l'événement, la « Plate-forme d'agrégation et de collaboration de l'industrie du vol à basse altitude de Shenzhen », la « Base d'essai de transport complet en réseau intelligent intégré terre-air de Shenzhen » et le « Centre commun d'innovation pour l'économie à basse altitude du district de Pingshan et de l'Université polytechnique du Nord-Ouest » ont été officiellement établi.

Cet événement a été organisé et initié conjointement par Shenzhen Bay District Zhilian Technology Service Co., Ltd., l'Université polytechnique du Nord-Ouest, BYD, Eastern General Aviation et d'autres unités, et a reçu un fort soutien de Shenzhen High-tech Zone Investment Development Group Co., Ltd. et la succursale de Shenzhen de la China Guangfa Bank.

Yang Jun, secrétaire du comité du parti du district de Pingshan, Yuan Huyong, membre du comité permanent du comité de district et gouverneur adjoint exécutif du district, Pan Haoming, inspecteur de niveau 2 du bureau du comité de développement intégré militaro-civil de la municipalité de Shenzhen Comité, Xu Wei, directeur adjoint du Bureau municipal des transports de Shenzhen, et Cha, directeur de l'Institut de recherche de Shenzhen de l'Université polytechnique du Nord-Ouest Gangqiang, ainsi que des représentants des départements concernés, des entreprises, des universités, des instituts de recherche scientifique et des médias industriels ont participé à cette réunion. événement.

Face à la Bay Area

Fournir des tests en vol complets

En avril 2024, le Bureau du groupe pilote de développement économique à basse altitude de Shenzhen a publié le « Plan de travail global pour la construction des zones expérimentales et des terrains d'essai d'exploitation économique à basse altitude de Shenzhen », proposant de réaliser la construction de 4 zones expérimentales d'exploitation économique à basse altitude de Shenzhen. zones expérimentales d'exploitation économique et 3 terrains d'essais.

Quels sont les avantages de Shenzhen Pingshan dans la construction et l'exploitation d'une base d'essai de transport complète, intégrée, terrestre et aérienne, de haute qualité, intelligente, connectée au réseau ?

Xu Wei, directeur adjoint du Bureau municipal des transports, a déclaré lors de l'événement que le district de Pingshan disposait d'une base riche pour le développement de formats économiques à basse altitude et était capable de promouvoir et d'appliquer à grande échelle la « logistique à basse altitude ». "basse altitude + tourisme culturel", "basse altitude + sports" et "basse altitude + gestion" Avec des conditions supérieures, il dispose de la seule plate-forme de démonstration de tests de transport en réseau intelligent (Bay Area Intelligent Connected Test Site) dans le Guangdong- Région de la Grande Baie de Hong Kong-Macao.

Sur la base du site de test de connectivité intelligente établi dans la région de la Baie, Pingshan construit une plate-forme de collaboration pour le cluster de l'industrie du vol à basse altitude et une base de test de transport complète connectée au réseau intelligent intégré terre-air.

"Le site de test de connectivité intelligente de la région de la Baie couvre une superficie de 645 acres. Les conditions de l'espace aérien à basse altitude ci-dessus sont bonnes. La hauteur libre de la zone de test principale atteint 600 mètres. Elle peut répondre à l'espace aérien, à l'altitude de vol, à la confidentialité et d'autres exigences pour divers types de drones et de vols d'essai eVTOL. » Le personnel concerné de Bay Area de Zhilian a déclaré : « Jusqu'à présent, plus de 4 200 véhicules d'essai sont entrés sur le terrain et le kilométrage d'essai cumulé effectué par les sociétés de services a dépassé 60 000 kilomètres. les entreprises comprennent BYD, Xpeng Motors, SAIC Roewe, l'Université chinoise de Hong Kong, Jiushi. Il existe plus de 10 entreprises, dont SenseTime et Desay SV.

Basé à Shenzhen, au service de la Bay Area et face au monde. Une fois que la base d'essais de transport complète en réseau intelligent intégrée terre-air sera établie, elle étendra les fonctions de test complètes des avions à basse altitude et construira et exploitera un système complet de contrôle du cloud pour les tests holographiques sur toute la zone des drones basés sur des jumeaux numériques et des mégadonnées. . Dans le même temps, il fournit une gamme complète de conditions de test en vol intégrées pour les drones micro, légers, petits, moyens et grands, aidant ainsi les produits de drones à passer rapidement les processus professionnels de test, d'inspection et de certification.

Dans la prochaine étape, Shenzhen et Pingshan développeront pleinement la nouvelle piste économique à basse altitude de niveau billion. En s'appuyant sur le site d'essai de connectivité intelligente de la région de la Baie, ils exploreront l'application de scénarios de liaison air-sol pour les drones et les véhicules sans pilote. construire une économie de basse altitude et une zone de rassemblement pour l'innovation de l'industrie aérospatiale.

Intégration profonde

Créer tout un écosystème de chaîne industrielle

L’économie de basse altitude et l’industrie aérospatiale, en tant qu’industries émergentes stratégiques pour lesquelles les grandes économies mondiales sont en concurrence, ont de larges perspectives de développement.

« Le district de Pingshan est le centre de l'est de Shenzhen, le parc central de la zone nationale de haute technologie de Shenzhen et la future zone pilote industrielle. Ces dernières années, le PIB du district a maintenu un taux de croissance à deux chiffres au cours des trois dernières années, et le Les taux de croissance de divers indicateurs économiques se classent parmi les meilleurs de la ville. Le nombre d'entreprises a augmenté régulièrement. À l'heure actuelle, Pingshan a rassemblé plus de 60 entreprises dans la chaîne de basse altitude et aérospatiale, formant un nouveau modèle de développement de faible altitude. l'économie d'altitude et l'industrie aérospatiale qui ont commencé à avoir les caractéristiques de Pingshan », a déclaré Yuan Huyong, membre du comité permanent du comité du district de Pingshan et chef adjoint exécutif du district.

Afin d'accélérer la formation d'effets d'agglomération industrielle, l'événement « Smart Flight Launch » a lancé la création d'une « plateforme de collaboration pour l'agrégation de l'industrie du vol à basse altitude » pour promouvoir l'intégration approfondie et l'innovation collaborative de l'amont et de l'aval du chaîne industrielle économique à basse altitude et réaliser l’intégration des ressources dans le domaine des services d’entreprise et de l’incubation ainsi que des applications de démonstration commerciale.

« Dans le passé, les produits de l'entreprise devaient être transportés vers d'autres endroits pour être testés. Les retards sur la route étaient relativement longs et la hauteur de vol dans certaines zones était également limitée. Après la création de la collaboration du cluster de l'industrie du vol à basse altitude ", a déclaré Zhang Wei, président de Barmi Technology (Shenzhen) Co., Ltd. ", a déclaré Zhang Wei, président de Barmi Technology (Shenzhen) Co., Ltd. . Il est rapporté que la société est un fabricant local de machines complètes eVTOL à Shenzhen. La société intègre la recherche et le développement, la production et la vente d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux maglev. « Ici, les tests de produits sont plus professionnels et plus pratiques, ce qui peut mieux favoriser le bon déroulement de la R&D et de la production ultérieures. »

En outre, le district de Pingshan a uni ses forces avec la branche Pingshan de PICC Property & Casualty Insurance, Pacific Property & Casualty Insurance et Ping An Property & Casualty Insurance of China pour créer un supermarché d'assurance « conduite autonome et économie à basse altitude », créant ainsi un plate-forme de services d'assurance unique qui combine des services en ligne et hors ligne. Fournir des services d'assurance complets tels que le conseil professionnel, l'évaluation des risques, la fourniture de solutions, la gestion des polices, la coordination des réclamations et le sauvetage en cas d'accident pour les entreprises en amont, intermédiaire et en aval dans les domaines de la « conduite autonome » et « économie de basse altitude" dans le district de Pingshan.

Afin d'accélérer l'expansion des applications de l'économie de basse altitude et de l'industrie aérospatiale ainsi que la culture des ressources humaines, Pingshan aménagera également, dans la prochaine étape, un parc industriel économique de basse altitude et mettra en place un parc industriel économique de basse altitude axé sur sur des domaines subdivisés tels que les drones, les satellites, les équipements au sol et les composants de base. Divers centres de recherche innovants favorisent la transformation des acquis technologiques et favorisent la construction d'installations au sol telles que les aéroports de drones.

En route vers le « nouveau »

Élaborer ensemble un nouveau projet pour « l'économie de basse altitude »

Ces dernières années, Pingshan a fixé des objectifs de développement de haute qualité, basés sur ses propres avantages régionaux et industriels, en se concentrant sur les drones/satellites complets et leurs composants de base, les terminaux et sous-systèmes de navigation/mesure à distance et de contrôle, les tests et la maintenance, dans le domaines des services d'application et d'autres subdivisions, nous attirerons et cultiverons vigoureusement les entreprises de R&D et de fabrication, continuerons à déployer des satellites à basse altitude +, en orbite basse + et d'autres scénarios d'application, et accélérerons la construction de Pingshan BYD-Colorful-Shenzhen Technology Innovation Grappe.

En 2023, le district de Pingshan a pris l'initiative d'introduire une politique de subvention pour les itinéraires fixes d'hélicoptères. Les deux itinéraires fixes réduiront le temps de trajet entre le centre de congrès et d'expositions du lac Yanzi de Pingshan et l'aéroport international de Bao'an à 20 minutes, et seulement. 13 minutes jusqu'à Futian Grande Chine, raccourcissant considérablement la distance entre le district de Pingshan et le centre-ville et les principaux centres de transport.

Janvier 2024. Le système de drone embarqué Yangwang U8 développé conjointement par BYD et DJI a été lancé. Il est équipé de technologies de drone clés telles que la collaboration véhicule-machine, et est équipé de la première bibliothèque de chargement et d'échange automatique intégrée du secteur. À l’avenir, davantage de modèles seront équipés de drones embarqués.

En février 2024, Pingshan a publié un plan de développement « 6+3 » pour les clusters industriels avantageux et les clusters industriels potentiels, s'efforçant de transformer les clusters industriels potentiels tels que l'économie de basse altitude et l'aérospatiale en de nouveaux pôles de croissance économique d'ici 2025.

En mai 2024, le district de Pingshan et l'Université polytechnique du Nord-Ouest ont signé un accord de coopération dans l'industrie scientifique et technologique sans pilote à basse altitude. Les deux parties promouvront conjointement la recherche technologique sur les applications industrielles des systèmes économiques et aérospatiaux sans pilote à basse altitude, ainsi que la transformation et l'industrialisation de l'industrie. résultats de la recherche scientifique, et construire et partager conjointement une plate-forme d'innovation scientifique et technologique à haute énergie et à basse altitude pour l'industrie économique et aérospatiale.

L'inauguration du Centre commun d'innovation pour l'économie de basse altitude du district de Pingshan et de l'Université polytechnique du Nord-Ouest lors de cet événement est une mesure importante pour mettre en œuvre l'accord de coopération entre les deux parties. Le centre rassemble d'importantes forces de recherche scientifique et d'innovation telles que des entreprises, des universités et des instituts de recherche scientifique pour promouvoir la construction d'une écologie de l'innovation, créer des avantages industriels avec l'innovation scientifique et technologique comme noyau, cultiver le sol de l'écologie industrielle, construire et partager conjointement les réalisations innovantes de l'intégration de l'écologie industrielle et promouvoir l'économie de basse altitude et l'industrie aérospatiale est concentrée et développée avec une haute qualité à Pingshan.

De nouveaux formats commerciaux « atterrissent » et de nouveaux scénarios « décollent ». À l'avenir, le district de Pingshan introduira des politiques de soutien industriel de haut niveau, accélérera la construction d'infrastructures aérospatiales et à basse altitude, renforcera le soutien spatial industriel et promouvra l'économie de basse altitude et l'industrie aérospatiale pour accélérer de nouvelles percées et réaliser de nouveaux développements.