uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

perheenjäsenet, jos haluat tehdä pikamatkan, tarvitset ehdottomasti auton. jos kyseessä on kaukomatka, et varmasti valitse raitiovaunua valitse auto, jos harkitset vakauden kannalta et todennäköisesti valitse laajennettua autoa, jos tavoittelet ylellisyyttä ja mukavuutta samalla kun otat huomioon maasto- ja ajettavuuden, kustannustehokkaan polttoaineen suv:n – cadillac xt5:n. voi olla paras valintasi!

syyskuun 28. päivänä saic-gm julkaisi cadillacin uuden xt5:n shanghaissa. malleja on yhteensä kolme, rajoitetun ajan kiinteät hinnat 265 900, 295 900 ja 335 900 yuania.

cadillacaivan uusixt5	suositeltu vähittäishinta (yuan)	rajoitettu aika kiinteä hinta（yuan）
platina tyyppi	459,900	335,900
erotettu tyyppi	419,900	295,900
deluxe	399,900	265,900

tämä on neljännen sukupolven xt5, ja se voi olla myös lopullinen xt5 polttoaineversiossa. ensimmäisen sukupolven srx myytiin 5 vuotta, toisen sukupolven srx myytiin 8 vuotta, kolmannen sukupolven (uudelleen xt5) myytiin myös 8 vuotta ja nyt jos neljännen sukupolven xt5 myydään myös 8 vuotta, se on 2032. tuolloin ehkä ei todellakaan ole polttoainetta käyttäviä ajoneuvoja.

siksi meillä on syytä uskoa, että viidennen sukupolven xt5 ei ole enää puhtaasti polttoainekäyttöinen. se voi kestää enintään 8 vuotta, mutta periaatteessa on varmaa, että tämä on xt5:n viimeisen sukupolven polttoaineversio. voit ostaa.

on syytä huomata, että auton ostoetujen joukossa on arvoa säilyttävä lahja: 20% alennus arvoa säilyttävistä takaisinostooikeuksista kolmeksi vuodeksi, arvo 25 000 yuania (rajoitettu aika)! miten se tulkitaan minimimäärä on 265 900 ja 20 % alennuksen jälkeen hinta on hieman yli 210 000, mikä on noin 50 000 hintahäviö! mitä tämä tarkoittaa? jos esimerkiksi ostat 260 000 juanin arvoisen auton, ei välttämättä tarvitse odottaa 3 vuotta, mutta jos jätät sen rauhaan, auto on menettänyt yli 50 000 juania puolen vuoden jälkeen.

toisin sanoen, jos ostat xt5:n nyt ja ostat ajoneuvon takaisin 20 % alennuksella kolmen vuoden kuluttua, se vastaa 50 000 yuania ajamista luksusmerkin keskikokoisella suv:lla ilmaiseksi kolmen vuoden ajan, mikä lisää 28 yuania päivässä, tämä... on loistava!

edellytyksiä kuitenkin on: ensimmäinen ei-käytössä oleva auton omistaja, joka teki tilauksen ennen 31.10. ja ajoi autolla ennen 31.12., ei toimi, eli leasingyhtiö ei varmasti pysty tekemään sitä vain oikea auto ostajat voivat!

ensi silmäyksellä neljännen sukupolven xt5 ei ole niin suuri verrattuna edelliseen sukupolveen xt5, mutta jos katsot uudelleen, huomaat, että muutokset eivät todellakaan ole pieniä. ensinnäkin ulkonäkö näyttää tiiviimmältä kykenevä, ilman vanhan mallin turvotusta ja paksuutta, ja se on jännittävämpi. se on niin urheilullinen, että et huomaa, että uusi xt5 on kooltaan suurempi kuin vanha malli.

toiseksi ajovalojen muutokset ovat ilmeisimpiä. tyylimuutosten lisäksi tekniikkaa (uusimman sukupolven slimline) on parannettu huomattavasti: luokkansa ainoilla matriisivaloilla varustettuna linssin koko on nostanut sen. fyysinen rajoitus 15 mm:iin, sillä ei ole vain 360 metrin valaistusalue, vaan se voi myös saavuttaa 36 vyöhykkeen valaistuksen, mikä saavuttaa vaakasuuntaisia ​​valoja valaisevien pystysuorien valojen maagisen vaikutuksen!

vaikka se on nelivetoinen maastoauto, uudessa xt5:ssä on tasainen lattia takana, mikä on hämmästyttävää. siinä on myös luokkansa pisimmät ja paksuimmat takaistuintyynyt ja selkänojan kulma, ja se on varustettu lämmityksellä ja. sähköinen yhden painikkeen taitto etuistuimet on täysin varustettu ilmanvaihdolla, lämmityksellä ja hieronnalla, voidaan sanoa, että uudessa xt5:ssä on kaikki kokoonpanot;

koko sisustus tuntuu vain yhdeltä sanalta: luksusta! 33-tuumainen super retina -näyttö on luokassaan ainoa, koska siinä on erittäin korkea 9k-resoluutio ja se pystyy näyttämään 1 miljardia väriä, mikä on verrattavissa applen display anc -kohinanvaimennusjärjestelmään, joka on vakiona kaikissa sarjoissa, ja äänitehoste. on paljon parempi kuin saman tason bba-mallit. 126-väriset ympäristövalot ovat myös vakiona yli 4 metriä ja 15 000 väriyhdistelmää.

vakiona hummingbird-alusta on varustettu twin-clutch-reaaliaikaisella nelivetojärjestelmällä, jossa on elektroninen reaaliaikainen vaimennus säädettävä jousitus ja brembon korkean suorituskyvyn kuusimäntäiset mukautetut jarrusatulat. tämä on vahvin kolmiosainen sarja luokka!

olipa kyseessä suorituskyky tiellä tai maastossa, hyvä runko mahdollistaa uuden xt5:n mukautuvuuden parhaalla mahdollisella tavalla yhdistettynä vahvaan ja vakaaseen 2,0t+48v kevythybridipolttoainetehoon (maksimiteho 174kw, maksimivääntö 350n). ·m) ja 9-vaihteinen manuaalivaihteisto, tältä suv:n tulee näyttää pitkillä matkoilla ja kaupunkiliikenteessä!

lopuksi, mitä tulee turvallisuuteen, xt5, jolla on maine yleisön keskuudessa maantietankkina, on aina edustanut "tukevia" malleja. kymmenestä vaakasuuntaisesta ja kuudesta pitkittäisteräspalkista koostuva häkkityyppinen runko on luokkansa ainoa (yli 86,9 % ultralujaa terästä, kuumamuovattua terästä ja erikoislujaa terästä).

aktiivisen turvallisuuden osalta siinä on vakiona 18 aktiivista turvaanturia, 22 aktiivista turvakonfiguraatiota, kuten 360° panoraamakuvaus, älykäs holca kaistan keskitysavustin, aeb automaattinen hätäjarrutus ja patentoidut 3dhaptic-turvamuistutusvärähtelyistuimet, jotka takaavat turvallisuuden ilman kuolleita kulmia. !

yhteenveto: nykyään, kun sähköautot ovat erittäin suosittuja, cadillac pystyy edelleen säilyttämään polttoaineautojen ominaisuudet. on todella arvokasta vaihtaa xt5:tä sukupolven xt5 on hintaa lukuun ottamatta 8 vuoden odotuksen arvoinen. etujen lisäksi yrityksen suoraan saamat listautumisoikeudet ovat vertaansa vailla muilla soso-automerkeillä!

saat lisää alkuperäisiä kuuman auton tietoja seuraamalla 58 auton wechat id:tä: wubache