jangtse-joen suiston rautatien kansallispäivän kultaisen viikon kuljetus alkaa tänään, ja suunnitelmissa on lisätä 196,5 junaparia
2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
vuoden 2024 jangtse-joen suiston rautatien kansallispäivän kultaisen viikon kuljetus alkaa tänään.
syyskuun 29. päivänä the paperin toimittaja sai tietää china railway shanghai bureau group co., ltd.:ltä (jäljempänä "shanghai bureau group company"), että jangtse-joen suiston rautatien kansallispäivän kultainen viikko kuljetus aloitettiin tänään kaudella sen odotetaan lähettävän yli 34 miljoonaa matkustajaa. avauskartalla 80 ruuhkajunaparin perusteella on tarkoitus lisätä 196,5 paria matkustajajunia ruuhkahuippujen tarpeisiin.
raportin mukaan tämän vuoden rautateiden kansallispäivän kultaisen viikon kuljetuskausi alkaa 29. syyskuuta ja päättyy 8. lokakuuta, 10 päivän ajanjakso.tänään (29.) jangtse river delta railwayn odotetaan kuljettavan 2,76 miljoonaa matkustajaa, mikä on lähes 10 % kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.. iltapäivästä alkaen matkustajavirta asemilla shanghaissa, nanjingissa, hangzhoussa, hefeissä ja muissa paikoissa kasvaa vähitellen.
lippujen ennakkomyyntitilanteesta päätellen jangtse-joen suistoalueella oli kansallispäivän kultaisen viikon kuljetusjakson aikana kietoutunut perhevierailu, matkailuvirrat ja opiskelijavirrat ihmiset liikkuivat alueiden välillä ja rautateiden matkustajaliikennemarkkinat kasvoivat selvästi. tätä tarkoitusta varten jangtse-joen suiston rautatieosasto on hyödyntänyt edelleen kuljetuspotentiaalia, hyödyntänyt täysimääräisesti linja- ja ajoneuvoresursseja, mukauttanut junan toimintasuunnitelmaa ajoissa matkustajavirran kysynnän mukaan ja toteuttanut tarkasti "yhden kartan päivässä" optimoimalla lipunmyyntiorganisaatio, palvelutakuiden lisääminen ja muut toimenpiteet, matkustajien matkustustarpeiden täyttäminen mahdollisimman laajasti. tilastojen mukaantämän vuoden kansallispäivän kultaisen viikon kuljetuskaudella jangtse-joen suistorautatie suunnittelee liikennöivänsä 45 matkustajajunaparia enemmän kuin vastaavana aikana viime vuonna.。
matkustajavirran suunnan näkökulmasta suorat ohjeet monista jangtse-joen suistosta pekingiin, qingdaoon, guangzhouhun, zhengzhouhun, fuzhouhun, xiameniin, changshaan, nanchangiin, xi'aniin jne. ovat suositumpia ja jangtse-joen suiston alemmissa kaupungeissa, kuten shanghaissa, nanjingissa, hangzhoussa ja hefeissä suzhoun, yangzhoun, yanchengin, nantongin, ningbon, jinhuan, huangshanin ja wuhun sisäputkilinjojen suunnissa on suuri kysyntä. suositut linjat kattavat yli 10 suurnopeusjunalinjaa, mukaan lukien peking-shanghai, peking-hongkong, hangzhou-shenzhen, shanghai-kunming, shanghai-nanjing, shanghai-hangzhou, ning-hang, hefu, hehang, xulian, lianzhen, chihuang ja hangzhou-wenzhou.
kuljetuskapasiteetin allokoinnin näkökulmasta, helpottaakseen tiukkaa kuljetuskapasiteettia suosittuihin suuntiin, jangtse-joen suiston rautatieosasto aikoo lisätä shanghai hongqiaon zhengzhoun itäiseen, xi'an northiin, luoyang longmeniin, nanyang eastiin ja nanchangiin. 33 huippulinjaparin aktivoinnin perusteella on 44 paria suoria matkustajajunia suosittuihin suuntiin, kuten länsi, loudi south, xiamen, nanping, qingdao north, hangzhou east - zhengzhou east, fuzhou, xiamen, changsha south, nanchang, ja hefeistä pekingin länteen. ottaen huomioon, että putkilinjan matkustajavirrat muodostavat suuren osan, jangtse-joen suiston rautatieosasto on lisännyt putkilinjaan 152,5 paria matkustajajunia putkilinjan sisällä olevien 47 huippujohtoparin aktivoinnin perusteella. shanghain, nanjingin, hangzhoun, hefein ja ympäröivien kaupunkien välillä, joissa matkustajavirta on keskittynyt, ja matkustajavirtatilanteesta riippuen toimenpiteitä, kuten emu:iden uudelleenliittäminen, lisäajoneuvot ja makuupaikat säännöllisissä junissa, toteutetaan ajoissa. lisätä kuljetuskapasiteettia edelleen ja yrittää parhaamme vastata matkustajien matkustustarpeisiin.
kuljetuksiin kansallispäivän kultaisen viikon aikana jangtse-joen suiston rautatieosasto perustuu rautatien 12306 lippujen ennakkomyyntiin, jonotuslistaan ja matkustajavirtaan liittyviin suurtietoihin, ottaen huomioon pitkän matkan sekä lyhyen ja keskipitkän matkan matkustustarpeet. -matkamatkustajat, dynaamisesti sovitettu lippujen allokointistrategia ja ajoissa allokoidut lippumäärät alueille, joilla matkustajavirtojen kysyntä on suuri. lippujen ostotietojen ennakkotäyttö ja tilausilmoitukset, jatkamme tiedotuspalvelujen lisäämistä tarjotaksemme matkustajille entistä parempia lippujen ostokokemusta, kuten aikalippuja ja määräaikaisia lippuja. aikalippuja ja 30 päivän määräaikaisia lippuja on käytetty shanghai-suzhou-tongren-rautatiellä, xulian-suurnopeusjunalla, nanjing-hangzhou-suurnopeusjunalla ja peking-hongkongin suurnopeusjunalla käyttöön kuudella putkilinjan sisällä ja suorassa suunnassa, mukaan lukien hangzhou-changchang-suurnopeusrautatien huangchang-osuus ja peking-shanghai-suurnopeusrautatie, rautatieliikennesäännöstö kattaa kaikki emu-junat ja 19 asemaa jangtse-joen suistoputkilinja voi toteuttaa kätevän kuljetuksen, ja 21 asemaa voivat tarjota internet-tilauspalveluita, jotka tarjoavat matkustajille paremman matkakokemuksen.
rautatieosasto muistuttaa matkustajia, että tiedot junaliikenteestä ovat aseman tiedotteessa ja china railway customer service center 12306 -verkkosivustolla matkustajille, jotka käyttävät lippuja internetiä tai mobiilisovellusta, railway 12306 -verkkosivustolta (mukaan lukien mobiiliasiakas); ) on ainoa virallinen juna verkkolippujen myyntikanavissa on kaksi tai useampi juna-asema ennen matkaa, äläkä viivytä matkaasi juoksemalla väärälle asemalle. keskimääräinen päivittäinen matkustajavirta kansallispäivän kultaisen viikon aikana on suuri, matkustajien tulee järjestää reittinsä kohtuudella ja varata riittävästi aikaa saapuakseen asemalle kuljettaakseen tavaransa tiukasti määräysten mukaisesti, istua bussiosion mukaisesti , istuintyyppi ja ostetun lipun paikkanumero, vahvistavat omaa terveydensuojeluaan ja matkustavat hallitulla ja sivistyneellä tavalla.
paperin toimittaja shao bingyan
(tämä artikkeli on the paperista. jos haluat lisätietoja, lataa "the paper" -sovellus)
