uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

syyskuun 27. päivänä harbinin kaupungissa, heilongjiangin maakunnassa, julkaisi sementtiä hexing roadin ylityssillalle ilman ennakkoilmoitusta. "sementti ei ollut vielä edes kovettunut", hän sanoi, että jos en menisi ylikulkusillalle, joutuisin kulkemaan pitkän matkan ja olisi liian myöhäistä mennä kouluun.

syyskuun 28. päivänä harbin urban management bureaun henkilökunta vastasi kiinan business daily dafeng newsin toimittajalle ja ilmoitti, että he kehottaisivat tiettyjä rakennusyksiköitä tekemään korjauksia.

>>>kansalaiset ovat hyvin avuttomia

oli liian myöhäistä kiertää lähellä olevia kouluja, joten jouduin kävelemään äskettäin levitetyn sementin päällä.

syyskuun 27. päivänä eräs harbinin kansalainen julkaisi videon, jossa valitettiin: "katsokaa hexing road bridgeä (ylikulkusiltaa), katsokaa sementtipäällystettä, sinun olisi pitänyt kertoa minulle etukäteen."

videon julkaissut nettimies sanoi, että betonilla käveleminen oli avuton liike "lähellä olevat koulut ovat hyvin keskittyneitä, mukaan lukien useat keskeiset peruskoulut ja yläkoulut. meillä ei todellakaan ole valinnanvaraa. alla ei ole risteystä, jossa voisimme ylittää kadun. , joten meidän täytyy kiertää isoa ympyrää." , on liian myöhäistä mennä kouluun."

jalankulkusillan äskettäin levitetyllä betonipäällysteellä jotkut kansalaiset kävelivät varpaillaan, jalat peitettyinä sementillä.

hänen kuvaama video paikan päällä osoittaa, että 3 metriä leveällä jalankulkusillalla hexing roadin ja linxing streetin välillä xiangfangin alueella harbin cityssä asukkaat kävelevät varpaillaan äskettäin levitetyllä sementtipäällysteellä ja heidän jalkansa ovat sementin peitossa. ei vain jalankulkijoita, sillä sementtitie oli täynnä jalanjälkiä.

kuriiripoika ajoi sähköpyörällä ylhäältä, ja sementtitie oli täynnä jalanjälkiä.

jotkut nettiläiset valittivat, että sementtilaskennan rakentamisesta pitäisi ilmoittaa etukäteen: "muistan, että ennen teitä rakennettaessa jätettiin pieni polku kaikkien kulkemaan. eikö sitä voi rakentaa puoliväliin?"

"eikö rakentaminen ole aidattu? onko tällainen rakentaminen hyödyllistä, miksi tien rakentamista ei voida tehdä loman aikana, jos rakentaminen jatkuu, aiheuttaako se resurssien tuhlausta?"

>>>daoqiao-keskuksen vastaus

"ilmoitti yritysosaston puhelinnumeron ja tarjosi myös tavan soittaa pormestarin vihjepuhelimeen."

syyskuun 27. päivänä huashang dailyn dafeng newsin toimittaja otti yhteyttä useisiin osapiiritoimistoihin xiangfangin alueella ja sai vastauksen, että he voisivat neuvotella kaupunkihallinnon ja kunnallisosastojen kanssa.

xiangfangin kaupungin hallintotoimiston henkilökunta vastasi, että he eivät olleet rakentamisen järjestäjiä. toimiston kunnan henkilökunta kertoi, että hexing road on päätie harbin urban management bureaun alainen yksikkö ja päätie ovat yleensä kaupungin hallinnassa. "

dafeng newsin toimittaja huashang dailysta otti yhteyttä harbin municipal urban management bureaun (entinen harbin road and bridge management office) kaupunkitie- ja siltapalvelukeskukseen ja kertoi, että henkilökunta vastasi: "ei ole ilmoitustaulua. mikä rakennusyksikkö se on voit kysyä suunnitteluosastoltamme, tietävätkö he tästä projektista.

27. syyskuuta kello 16.30 toimittaja soitti työntekijän antaman puhelinnumeron mukaan useita kertoja, mutta kukaan ei vastannut. kun toimittaja otti keskukseen yhteyttä toisen kerran, edellä mainittu työntekijä sanoi, että he eivät voineet antaa insinööriosaston vastuuhenkilön matkapuhelinnumeroa. "puhelua ei saada. "

reportteri kuuli selvästi tämän työntekijän ja hänen kollegoidensa välisen yhteydenpidon vastaanottimen kautta: "kenen projekti on hexing road? kysyin, onko se urban management bureaun projekti. jos tämä tehdään, vaikuttaako se meihin?"

myöhemmin toimihenkilö vastasi toimittajalle: "en osaa sanoa, olemmeko vastuussa rakentamisesta. ilmoita tästä pormestarin vihjepuhelimeen."

toimittaja kysyi, eikö samassa yksikössä voi olla koordinointia ja viestintää? työntekijä korosti: "tämä on toimisto. kerroin myös elinkeinoosaston puhelinnumeron ja annoin sitten tempun soittaa kaupunginjohtajan vihjepuhelimeen. koska olet mediasta, sen järjestää tiedotusosasto toimistostamme. sinun ei pitäisi puhua välinpitämättömästi.

>>>kunnan kaupunkitoimiston vastaus

"jos et voi valvoa ja raportoida toimiston johtajille, soita pormestarin vihjepuhelimeen."

syyskuun 27. päivänä kiinan business daily dafeng newsin toimittaja otti yhteyttä harbinin kaupungin hallintotoimistoon. henkilökunta vahvisti, että urban road and bridge service center on heidän alainen yksikkönsä. "ei ole selvää, järjestivätkö he rakentamisen. sinun pitäisi ottaa heihin yhteyttä, en myöskään saa yhteyttä heidän suunnitteluosastoonsa.

toimittaja sanoi, että koska se on urban management bureaun alainen yksikkö, se voi raportoida siitä urban management bureaun johtajille, mutta toimihenkilö sanoi: "tämä ei ole uudelleentyöstön ja tuhlauksen ongelma. olen nyt käsitellyt, enkä voi ilmoittaa siitä toimiston johtajille.

vastahakoisesti toimittaja soitti harbinin pormestarin vihjepuhelimeen äänityksen jälkeen: "annamme palautetta asianomaisille osastoille, odota kärsivällisesti."

>>>investointien suunnittelupalvelukeskus

aidat tulee pystyttää paikan päällä tapahtuvaa rakentamista varten. annamme palautetta perusteellisen ymmärtämisen ja tarkastuksen jälkeen.

syyskuun 27. päivänä kiinan business daily dafeng news -lehden toimittaja otti yhteyttä harbinin kunnallishallinnon investointiprojektien palvelukeskukseen. toimiston henkilökunta sanoi, että heidän oli otettava yhteyttä yritysosastoon varmennusta varten.

myöhemmin keskuksen työntekijä vastasi toimittajalle: "se ei ole meidän järjestämäämme rakentamista. rakennusyksiköitä on nyt monia, kuten kaupunkihallinto, kaupunkiinvestoinnit ja asuntorakentaminen."

tämä henkilökunnan jäsen sanoi, että jos paikan päällä rakennetaan, aita pitäisi pystyttää "jos sitä ei ole aidattu, se on helposti ilkivaltainen ja aiheuttaa tiettyjä riskejä. voit kysyä xiangfangin aluehallituksesta, koska rakentamisen yhteydessä. suoritetaan alueella, ainakin heillä on tietty tieto."

myöhemmin keskuksen toinen työntekijä otti yhteyttä toimittajaan kysyäkseen tietystä rakennuspaikasta: "saimme puhelun vihjelinjalta, jossa kerrottiin, että hexing-tien ylikulkusilta oli sekaisin, kun sen päälle kaadettiin betoni. sitä ei luultavasti järjestänyt katsotaanpa uudestaan ​​ja soitetaan takaisin."

toimittaja otti yhteyttä harbinin kaupungin xiangfangin piirihallitukseen, ja henkilökunta sanoi, että ylikulkusillan rakennustilanne oli epäselvä ja heidän piti kuulla kunnanvirastoa.

>>>vastaus kaupungin kaupunkitoimistolta

"tarkistamme, mikä rakennusyhtiö on kyseessä ja annamme heidän tehdä korjaukset."

syyskuun 28. päivänä harbin municipal urban management bureaun työntekijä raportoi toimittajille: "hexing roadin ylikulkusillan sementtipäällysteessä on ongelma. tarkistamme, mikä rakennusyksikkö se on, ja pyydämme heitä tekemään korjauksia. esimerkiksi , seuraavalla kerralla omaksukoon puolirakennustila, eli puolet työstä tehdään, jotta kansalaisille jää normaalisti kulkeva tie, ja vauhdittakoon etenemistä ja saatetaan se valmiiksi mahdollisimman pian, jotta voimme kävele täältä normaalisti."

työntekijä vahvisti, että rakentamisen suunnitteli kaupungin tie- ja siltapalvelukeskus "olen kaupungin kaupunkihallinnosta ja pyysin rakennusyksikköä tekemään korjauksia. mutta mikä rakennusyksikkö me nimenomaan olemme, minun on kysyttävä ja. tarkista asianomaisilta osastoilta."

mitä tulee toisen rakentamisen uudelleenorganisointiin, työntekijä sanoi, ettei ole varma "me kysymme, ja asiaankuuluvat osastot soittavat sinulle takaisin."

li hua, huashang dailyn dafeng newsin toimittaja