uutiset

jimu news -toimittaja wang jun

syyskuun 26. päivänä lantu automobilen ensimmäinen älykäs akkulatausasema valmistui wuhanissa ja maailman ensimmäinen megawattiluokan huippunopea latausasema - "lantu vp1000" julkistettiin virallisesti. lantu vp1000:lla on raportoitu kuusi suurta virtalähdeetua: nopea, kevyt, hiljainen, yhteensopiva, turvallinen ja älykäs.

latausnopeuden suhteen sen huipputeho on 1000 kw, huippujännite on 1000 v. se voi saavuttaa nopeimman latausnopeuden "lataa 1 sekunnissa ja akun käyttöaikaa 1,7 kilometriä". 2,8 cm:n ultrakevyt nestejäähdytteinen pistoolilanka, joka ei ole painava. se on puolet markkinoilla olevista tavanomaisista pikalatausaseista, ja sitä voidaan käyttää helposti yhdellä kädellä.

tavallisiin latauspaaluihin verrattuna lantu vp1000 -latausjärjestelmän täyskuorman melu on enintään 55 desibeliä, mikä vastaa vain pöytätietokoneen käyntiääntä. se ei häiritse ihmisiä, on hiljaisempi ja on erittäin ystävällinen yhteisöille, rakennuksille ja muille käyttöskenaarioille. se on yhteensopiva eri mallien kanssa 200-1000v paalupääte tunnistaa automaattisesti ajoneuvon latausprotokollaversion ja vaihtaa automaattisesti vastaavat asetukset.

turvallisuuden kannalta lantu smart energy cloud platformiin luottaen jokainen lataus vastaa akun "fyysistä tarkastusta". pilvialusta pystyy valvomaan jokaista kytkettyä energialaitetta ympäri vuorokauden, ehkäisemään turvallisuusriskejä ajoneuvon latauksen aikana ja suorittamaan sisään- ajoneuvojen akkujen tilan perusteellinen analyysi ja henkilökohtaisten akkujen huoltosuositukset.

älykkyydellä lantu smart supercharging voi saavuttaa plug-and-charge, ei-induktiivisen maksulatauskokemuksen. käyttäjät tarvitsevat vain lantu app:n nauttiakseen monipuolisista latauspalveluista, kuten kotilatauksesta, ylilatauksesta ja automaattisesta latauksesta yhdellä napsautuksella.

lisäksi lantun automaattilatausrobotti on myös lantun älykkään latausaseman kohokohta. koko järjestelmä voi automatisoida koko latausprosessin 7 vapausasteen robottivarren ja automaattisen robotin älykkään ohjausjärjestelmän avulla. automaattinen robotin älykäs ohjausjärjestelmä koostuu 2 kehon paikannuslasertutkasta + 1 valvontakamerasta + 1 kiikarikamerasta, jotka tunnistavat ja paikantavat ajoneuvot ja niiden latausportit nopeasti ja tarkasti.

lantu automobilen toimitusjohtaja lu fang sanoi: "lataus 1,7 kilometriä sekunnissa on vasta lähtökohta. tulevaisuudessa lantu jatkaa tuotteiden tehostamista teknologialla ja käyttää teknologiaa taistellakseen involuutiota vastaan."

ymmärretään, että lantu automobile edistää aktiivisesti v2g-teknologian kehitystä tuoden lisää mielikuvitusta latausalalle. hyödyntämällä uusiutuvan energian jaksoittaisuutta ja epävakautta, v2g-tekniikka parantaa merkittävästi uusiutuvan energian tehokasta hyödyntämistä ja edistää energiarakenteen vähähiilistä muutosta.

liikkuvina energiantäydennyspäätteinä uudet energiaajoneuvot eivät ainoastaan ​​tasapainota tehokkaasti sähköverkon kuormitusta, vaan niistä tulee myös käyttäjille taloushallinnon menetelmä. kun sähkön hinta on alhainen, käyttäjät voivat käyttää edullista sähköä ajoneuvojensa lataamiseen sähkön huippuhintojen aikoina, ja käyttäjät voivat kääntää ajoneuvojen akkujen sähköenergiaa verkkoon v2g-latauspaalujen kautta saavuttaakseen "huippu- ja laaksoetuja". " ja vähentää energiankulutusta. sähkökustannukset.

useiden kansallisten politiikkojen ja lantun kaltaisten kiinalaisten tuotemerkkien jatkuvan innovaation tukemana autoteollisuus on siirtymässä uuteen korkealaatuisen kehityksen vaiheeseen koko maailmassa.

(kuvan lähde: lantu automobile)

(lähde: jimu news)

saat lisää jännittäviä tietoja lataamalla "jimu news" -asiakasohjelman sovellusmarkkinoille. älä tulosta uudelleen ilman lupaa.