uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

viime aikoina kiinalaiset merkit ovat tuoneet markkinoille hieman liian nopeasti uusia autoja, kuten ledo l60, lantu zhiyin, jikrypton 7x jne., jotka on suunnattu tesla model y:lle, mikä saa ihmiset sanomaan, että asiat muuttuvat. mutta itse asiassa, ei vain 200 000 yuanin tasolla, vaan myös 100 000 yuanin tasolla puhdas sähköinen suv on myös tyytyväinen uuden raskaansarjan pelaaja-dongfeng fengshen l7 ev.

23. syyskuuta 2024 lanseerattiin virallisesti dongfeng fengshen l7 ev:n kahdella kokoonpanolla. kaikkien sarjojen toimintasäde on 518 km (cltc), mutta 518air-mallin kiinteä hinta on 109 900 yuania. ja 518pro-mallin markkinaohjehinta on 139 900 yuania.

on syytä mainita, että jos voit nauttia valmistajan vaihto- ja erikoistuista, 518pro-mallin hinta voi nousta 119 900 yuania, mikä on erittäin houkuttelevaa. tietenkin tietyt alennustiedot riippuvat todellisesta liikkeessä käynnistä.

kuten ulkonäöstä voi nähdä, dongfeng fengshen l7 ev jatkaa periaatteessa edellisen hybridiversion suunnittelua. siinä on laaja-alainen suljettu etupuoli ja läpimenevä ajovalosarja temperamentti on hyvin sähköinen.

auton korin puolelle tullessa näkyy, että uudessa autossa on piilotettu ovenkahvat ja sivussa matalan tuulenvastuksen pyörät, kaksivärinen kori, joka on sekä kaunis että energiaa säästävä. läpivientityyppisten takavalojen ja takaspoilerin yhdistelmä parantaa tekniikan tunnistamista ja tunnetta korostaen dynaamista viehätystä.

korin koon osalta dongfeng fengshen l7 ev:ssä on tavallinen kompakti suv-korin muoto, jonka rungon pituus on lähes 4,7 metriä ja akseliväli 2775 mm, mikä voi tuoda suhteellisen runsaasti sisätilaa.

autoon tulevassa dongfeng fengshen l7 ev:ssä on myös monia kohokohtia, ja se on varustettu 14,6 tuuman kelluvalla keskusohjausnäytöllä ja täyden lcd-mittariston avulla tietojen intuitiivista näyttämistä varten. kaksipuolainen ohjauspyörä on rakenteeltaan yksinkertainen ja suhteellisen helppokäyttöinen. ajoneuvo-konejärjestelmä on varustettu qualcomm 8155 -sirulla järjestelmän sujuvan toiminnan varmistamiseksi. i-talk-äänijärjestelmä toteuttaa katso ja puhu -toiminnon ja vastaa tehokkaasti. se voi helposti suorittaa jopa 8 komentoa 10 sekunnissa.

lisäksi eturivissä on myös 50 w matkapuhelimen langaton pikalataus, joka tarjoaa kätevän matkapuhelimen latauskokemuksen päivittäiselle matkalle.

tehon osalta uuden auton eri versiot on varustettu 120 kw:n ja 160 kw:n moottoreilla, ja akun kapasiteetti on myös erilainen, mutta niiden cltc puhdas sähköinen risteilymatka on 518 km. on huomattava, että sen suuritehoinen moottoriversio kiihtyy nopeammin saavuttaen 6 sekunnin tason, mikä on suhteellisen harvinaista samassa hintaluokassa.

ja virallisten tietojen mukaan auto tukee nopeaa latausta, lataus 30% -80% voidaan suorittaa 28 minuutissa.

tee yhteenveto

nykyään katsottuna uusien energiaajoneuvojen kilpailun toinen puolisko ei todellakaan ole pelkkä myyntikilpailu, vaan pitkäaikainen, moniulotteinen ja täysin ekologinen kilpailu. kuinka saada teknologia aidosti ratkaisemaan kuluttajien kipupisteitä ja tuomaan uutta käyttöarvoa, on tullut kysymys, johon autoyhtiöiden tulee keskittyä.

on selvää, että dongfeng fengshen l7 ev on täällä haluavat molemmat ajattelu tuo suuria haasteita autoyhtiöiden tuotesuunnitteluun. sen akun kesto on yli 500 kilometriä alle 110 000 yuanilla, ja se on tehnyt kaiken mahdollisen, eikä se periaatteessa löydä ilmeisiä puutteita. .